萬能盤根編織機的製作方法
2023-06-25 09:45:36 2
專利名稱：萬能盤根編織機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於編織盤根的裝置。
盤根是一種常用的密封填料，多採用石棉線、石墨線或塑料、尼龍線等編織而成，用於編織盤根的機器設備即盤根編織機。現有技術中的盤根編織機可分為立式和臥式兩種，主要由軌道盤、齒輪盤、撥齒組、錠子、牽引機構、電機和減速機以及傳動機構組成。軌道盤可為圓形或方形，其上開有兩條以上由弧形槽連接而成的封閉軌道，各軌道分別沿一正方形的兩對角線對稱分布並交織成網格狀，全部軌道形成的軌道陣近似正方形，軌道網格中央還裝有用於引出芯線的芯線管。齒輪盤可為圓形或方形，安裝在軌道盤一側並與軌道盤互相平行，齒輪盤上裝有4個以上大小相同的圓形齒輪，全部齒輪成正方形布置並與正方形軌道陣相應，相鄰齒輪互相嚙合並可由電機和減速機通過傳動機構驅動繞各自的中心軸同時轉動。撥齒包括與齒輪盤上的齒輪數相等的圓形撥齒，分別安裝在齒輪盤上各齒輪的軸端並位於齒輪盤與軌道盤之間，每個撥齒上均開有數量相等並用於與錠子錠尾互相配合以推動錠子沿軌道滑動的徑向撥齒口。錠子主要由線軸和導線輪組成，通過錠尾安裝在軌道盤上的封閉軌道中並可沿封閉軌道滑動，各軌道中的錠子數相等並沿軌道均勻分布，纏繞在各錠子線軸上的編織條和由芯線管引出的芯線由牽引機構牽引並編織成盤根。電機和減速機通過傳動機構分別驅動齒輪盤上各齒輪以及牽引機構運轉，齒輪盤上各齒輪則通過各撥齒推動錠子分別沿各自的軌道運動。
利用上述結構的盤根編織機所編織的盤根，其截面形狀為正方形，盤根的規格大小(即正方形的邊長)主要取決於正方形齒輪陣每邊的齒輪數和每個封閉軌道中的錠子數。由於現有技術中的錠子結構比較「胖」，每個錠子在軌道盤上所佔的面積比較大，因此，大量增加齒輪陣的齒輪數和每個軌道中的錠子數時，將使整個軌道陣中的錠子密度增加，甚至造成錠子間相互擠撞而難以正常運行。加大齒輪盤和軌道盤雖然可減小錠子密度，但過大的齒輪盤和軌道盤將使編織機的某些操作(例如接線或更換錠子線軸)變得很不方便。基於上述兩方面的原因，現有技術中的盤根編織機，其齒輪陣中的齒輪數一般為2×2或3×3，最多可達4×4，而每個軌道中的錠子數(等於撥齒上的徑向撥齒口數)一般為4，最多為6，而且要分別採用兩種撥齒。可見，現有技術中的每種盤根編織機的編織規格是很窄的。為了編織各種規格的盤根，就需要一系列齒輪數和撥齒口數不同的編織機。如果需要特大方的盤根，則需要編織兩層或兩次(即以較小方盤根為芯線再編一次)，這無疑使編織工藝變得很複雜，編織效率降低。
本實用新型的目的即在於對現有技術中的盤根編織機結構加以適當的改進，使之既能一次編織出大規格盤根，又能替代各種小規格編織機編織各種小規格盤根。
為了實現上述目的，本實用新型將錠子結構「減肥」並將齒輪陣每邊的齒輪數增加到大於或等於5。與此同時，還將撥齒設計為可兼作4口和6口的8口撥齒。這樣，不僅可使一次編出的盤根的最大規格加大，而且一臺大規格編織機可以代替現有的一系列小規格編織機。例如，一臺5×5的5軌道編織機可以代替已有的4×4、3×3和2×2的4軌、3軌和兩軌編織機，一臺6×6的6軌編織機則可代替已有的4×4和2×2的4軌和兩軌編織機，如果加上撥齒口數的變化，則一臺編織機編織出的盤根的規格可以大大擴充。以下結合具體實施例對本實用新型萬能編織機的技術特徵作進一步的詳細說明。
附
圖1為本實用新型萬能盤根編織機的結構示意圖。
附圖2和附圖3分別為5×5齒輪盤和相應軌道盤的結構示意圖；附圖4為8口撥齒的結構示意圖；附圖5為錠子的結構示意圖。
參考附
圖1－5，本實用新型萬能編織機主要由軌道盤、齒輪盤、撥齒組、電機及減速機、傳動機構、錠子及牽引機構組成。軌道盤1為圓形或方形，其上開有5條以上由弧形槽連接而成的封閉軌道G1－G5，各軌道分別沿一正方形兩對角線對稱分布並交織成網格狀，全部軌道形成的軌道陣近似正方形，軌道網格中央還裝有用於引出芯線的芯線管2。齒輪盤3為圓形或方形，安裝在軌道盤的一側並與軌道盤互相平行，齒輪盤上裝有5×5個以上大小相同的圓形齒輪4，全部齒輪呈正方形布置並且與軌道上的正方形軌道陣相對應，相鄰的齒輪互相嚙合並可由電機及減速機通過傳動機構驅動繞各自的中心軸同時轉動。撥齒組包括與齒輪盤上齒輪數相等的圓形撥齒5，分別安裝在齒輪盤上各齒輪的軸端並位於齒輪盤3與軌道盤1之間，每個撥齒上均開有數量相等並與錠子錠尾互相配合的徑向撥齒口6。為了使撥齒能兼作4口撥齒和6口撥齒，撥齒5上開有8個徑向撥齒口，其中6個撥齒口沿撥齒圓周均勻分布，其餘兩個撥齒口位於任一撥齒口對頂圓周角平分線上。錠子主要由錠子架7、線軸8和導線輪9組成，通過錠子架7底部的錠尾10安裝在軌道盤的軌道中並可沿軌道滑動，各軌道中的錠子數相等並沿封閉軌道均勻分布，纏繞在各錠子線軸上的編織條及由芯線管引出的芯線由牽引機構牽引並編織成正方形盤根。為了減少每個錠子在軌道盤上所佔的面積，從而減小軌道盤上的錠子密度以保證錠子正常運行，對錠子的結構作了相應的改進，即將線軸與導線輪並行排列的胖型結構改為線軸與導線輪疊加排列的瘦型結構。線軸8套裝在導線輪9上方的錠子架7上並可繞其中心軸轉動，導線輪9則通過簧盒11安裝在線軸下方的錠子架7上並且可繞其中心軸轉動，簧盒11內裝有盤旋簧片，錠子架7的頂部還帶有一出線咀12。纏繞在錠子線軸8上的編織條經導線輪9和出線咀12引至牽引機構，簧盒11內的盤旋簧片可使編織條張緊。牽引機構可由出線輪13和壓輪14組成，兩者之間有一定間隙，編成的盤根即從兩者之間的間隙中通過，出線輪13可由傳動機構驅動繞其中心軸轉動並將編成的盤根牽引出編織機。傳動機構由傳動軸、傳動齒輪和變換齒輪組構成，傳動軸15通過離合器與減速機輸出軸相連，傳動齒輪17安裝在傳動軸15上並與齒輪盤3上的齒輪4互相嚙合，變換齒輪組的初齒輪18安裝在傳動軸15的軸端，其末齒輪則與出線輪13同軸。電機19和減速機20安裝在機架21上，減速機20的輸出軸通過離合器與傳動軸15相連。當電機和減速機運轉時，減速機輸出軸驅動傳動軸旋轉並分別通過傳動齒輪和變換齒輪組驅動齒輪盤上的齒輪及牽引機構運轉，齒輪盤上的齒輪則通過各撥齒推動各封閉軌道中的錠子沿封閉軌道同步運轉，纏繞在錠子線軸上的編織條和從芯線管引出的芯線由牽引機構牽引並編織成正方形盤根。
從本實用新型的結構可以看出，利用軌道盤上的G1－G5軌可以一次編出5×5以上規格的大規格盤根，利用G1、G2、G4、G5軌可編出4×4規格盤根，利用G1、G3、G5軌可編出3×3規格盤根，利用G1、G5軌可編出2×2規格的盤根，可見一臺大規格編織機可以代替一系列小規格編織機。如果加上撥齒口數的兩種變化(4口和6口兼用)，則一臺編織機編出的盤根的規格可以大大擴充。此外，由於錠子為瘦型結構，線軸上的繞線量可以大幅度增加，盤根接頭大幅度減少，編織效率可明顯提高。因此，本實用新型特別適用於編織各種規格的正方形盤根，也可以用於編織繩索及其它類似編織物。
權利要求1.一種專用於編織正方形盤根的盤根編織機，由軌道盤、齒輪盤、撥齒組、電機及減速機、傳動機構、錠子及牽引機構組成；軌道盤為圓形或方形，其上開有兩條以上由弧形槽構成的封閉軌道，各軌道分別沿一正方形兩對角線對稱分布並交織成網格狀，全部軌道形成的軌道陣近似正方形，軌道網格中央還裝有用於引出芯線的芯線管；齒輪盤為圓形或方形，安裝在軌道的一側並與軌道盤互相平行，齒輪盤上裝有4個以上相同的圓形齒輪，全部齒輪呈正方形布置並且與軌道盤上的正方形軌道陣相對應，相鄰的齒輪互相嚙合並可由電機及減速機通過傳動機構驅動繞各自的中心軸同時轉動；撥齒組包括與齒輪盤上齒輪數相等的圓形撥齒，分別安裝在齒輪盤上各齒輪的軸端並位於齒輪盤與軌道盤之間，每個撥齒上均開有數量相等並與錠子錠尾互相配合的徑向撥齒口；錠子由錠子架及安裝在錠子架上的線軸和導線輪構成，通過錠尾安裝在軌道盤的軌道內並可沿軌道運動，各軌道內的錠子數相等並沿軌道均勻分布，纏繞在各錠子線軸上的編織條及由芯線管引出的芯線由牽引機構牽引，並編織成正方形盤根；電機及減速機通過傳動機構分別驅動齒輪盤上各齒輪和牽引機構運轉，齒輪盤上各齒輪則通過各撥齒驅動各錠子分別沿各自的軌道運動；本實用新型的特徵在於所述齒輪盤上正方形齒輪陣每邊的齒輪數大於或等於5，軌道盤上封閉軌道數與齒輪盤上正方形齒輪陣每邊的齒輪數相等。
2.根據權利要求1所述的盤根編織機，其特徵在於所述撥齒上開有8個徑向撥齒口，其中6個撥齒口沿撥齒圓周均勻分布，其餘兩個撥齒口位於任一撥齒口對頂圓周角平分線上。
3.根據權利要求1所述的盤根編織機，其特徵在於所述錠子由錠子架、線軸和導線輪構成；錠子架底部帶有用於與軌道和撥齒互相配合的錠尾，其頂部帶有一出線咀；線軸套裝在導線輪上方的錠子架上並可繞其中心軸轉動；導線輪通過簧盒安裝在線軸下方的錠子架上並且可繞其中心軸轉動，簧盒內裝有用於張緊編織條的盤旋簧片。
專利摘要萬能盤根編織機涉及一種專用於編織正方形盤根的裝置，由齒輪盤、撥齒組、軌道盤、電機及減速機、傳動機構、錠子及牽引機構組成。齒輪盤上裝有布置成正方形的齒輪陣，每邊齒輪數大於或等於5，齒輪軸上裝有開口撥齒，軌道盤上開有與齒輪陣對應的封閉軌道，錠子通過錠尾安裝在軌道中，電機及減速機通過傳動機構驅動撥齒和牽引機構運轉，撥齒驅動錠子沿軌道運動，纏繞在錠子線軸上的編織條和從芯線管引出的芯線由牽引機構牽引並編織成正方形盤根。
文檔編號D07B5/00GK2175777SQ9322294
公開日1994年8月31日 申請日期1993年8月31日 優先權日1993年8月31日
發明者唐華 申請人:唐華