一種共軸減速轉換裝置的製作方法
2023-06-15 07:07:31 1
專利名稱：一種共軸減速轉換裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種旋翼共軸飛行器，尤其是涉及一種共軸減速轉換裝置。
背景技術：
現有的共軸減速轉換裝置的減速效果不夠好，使用時要另外配上減速器，這樣使用時過於複雜。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、效果更好的共軸減速轉換
裝直。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為；一種共軸減速轉換裝置，包括主動軸、被動軸及蝸杆、蝸輪，其特徵在於所述的主動軸上設置有主動同步齒輪，所述的主動軸下端設置有被動軸，所述的被動軸上設置有被動同步齒輪，所述的主動同步齒輪與所述的被動同步齒輪為相吻合的同種規格。所述的主動軸上設置有第一蝸杆，所述的第一蝸杆上設置有與所述第一蝸杆相吻合的第一蝸輪，所述的被動軸上設置有第二蝸杆，所述的第二蝸杆上設置有與所述第二蝸杆相吻合的第二蝸輪。所述的第一蝸輪上設置有下旋翼傳動軸，所述的第二蝸輪上設置有上旋翼傳動軸，所述的下旋翼傳動軸設置在所述上旋翼傳動軸的外側，所述的下旋翼傳動軸與所述的上旋翼傳動軸之間設置有第二軸承。所述的下旋翼傳動軸的外側設置有外護套管，所述的下旋翼傳動軸與所述的外護套管之間設置有第一軸承。所述的下旋翼傳動軸的上端設置有下旋翼，所述的下旋翼傳動軸與所述的下旋翼之間設置有八字加強檔，所述的上旋翼傳動軸的上端設置有上旋翼，所述的上旋翼傳動軸與上旋翼之間設置有倒八字加強檔，所述的下旋翼及所述的上旋翼的下端兩側對稱設置有襟翼。所述的共軸減速轉換裝置設置在動力艙內，所述的共軸減速轉換裝置上連接有發動機，所述的動力艙中還設置有油箱及輔助推進器，所述動力艙的下端設置有起落架。主動同步齒輪與被動同步齒輪的設置，能使第一蝸輪與第二蝸輪的相對轉動，蝸杆、蝸輪的設置有效地減緩了轉速。與現有的技術相比，本實用新型結構簡單，減速效果更好。
圖1為本實用新型的剖視圖；圖2為本實用新型的結構圖；圖3為本實用新型的正面剖視圖；[0015]圖4為本實用新型的蝸杆、蝸輪結構圖；圖5為本實用新型的使用結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。一種共軸減速轉換裝置，包括主動軸2、被動軸3及蝸杆、蝸輪，主動軸2上設置有主動同步齒輪22，主動軸2下端設置有被動軸3，被動軸3上設置有被動同步齒輪32，主動同步齒輪22與被動同步齒輪32為相吻合的同種規格。主動軸2上設置有第一蝸杆21，第一蝸杆21芳設置有與第一蝸杆21相吻合的第一蝸輪20,被動軸3上設置有第二蝸杆31,第二蝸杆31芳設置有與第二蝸杆31相吻合的第二蝸輪30。第一蝸輪20上設置有下旋翼傳動軸23，第二蝸輪30上設置有上旋翼傳動軸33，下旋翼傳動軸23設置在上旋翼傳動軸33的外側，下旋翼傳動軸23與上旋翼傳動軸33之間設置有第二軸承35。下旋翼傳動軸23的外側設置有外護套管5，下旋翼傳動軸23與外護套管5之間設置有第一軸承25。下旋翼傳動軸23的上端設置有下旋翼24，下旋翼傳動軸23與下旋翼24之間設置有八字加強檔26，上旋翼傳動軸33的上端設置有上旋翼34，上旋翼傳動軸33與上旋翼34之間設置有倒八字加強檔36，下旋翼24及上旋翼34的下端兩側對稱設置有襟翼6。共軸減速轉換裝置I設置在動力艙內，共軸減速轉換裝置I上連接有發動機4，動力艙中還設置有油箱7及輔助推進器8，動力艙的下端設置有起落架9。
權利要求1.一種共軸減速轉換裝置，包括主動軸、被動軸及蝸杆、蝸輪，其特徵在於所述的主動軸上設置有主動同步齒輪，所述的主動軸下端設置有被動軸，所述的被動軸上設置有被動同步齒輪，所述的主動同步齒輪與所述的被動同步齒輪為相吻合的同種規格。
2.根據權利要求1所述的一種共軸減速轉換裝置，其特徵在於所述的主動軸上設置有第一蝸杆，所述的第一蝸杆上設置有與所述第一蝸杆相吻合的第一蝸輪，所述的被動軸上設置有第二蝸杆，所述的第二蝸杆上設置有與所述第二蝸杆相吻合的第二蝸輪。
3.根據權利要求2所述的一種共軸減速轉換裝置，其特徵在於所述的第一蝸輪上設置有下旋翼傳動軸，所述的第二蝸輪上設置有上旋翼傳動軸，所述的下旋翼傳動軸設置在所述上旋翼傳動軸的外側，所述的下旋翼傳動軸與所述的上旋翼傳動軸之間設置有第二軸承。
4.根據權利要求3所述的一種共軸減速轉換裝置，其特徵在於所述的下旋翼傳動軸的外側設置有外護套管，所述的下旋翼傳動軸與所述的外護套管之間設置有第一軸承。
5.根據權利要求3所述的一種共軸減速轉換裝置，其特徵在於所述的下旋翼傳動軸的上端設置有下旋翼，所述的下旋翼傳動軸與所述的下旋翼之間設置有八字加強檔，所述的上旋翼傳動軸的上端設置有上旋翼，所述的上旋翼傳動軸與上旋翼之間設置有倒八字加強檔，所述的下旋翼及所述的上旋翼的下端兩側對稱設置有襟翼。
6.根據權利要求1所述的一種共軸減速轉換裝置，其特徵在於所述的共軸減速轉換裝置設置在動力艙內，所述的共軸減速轉換裝置上連接有發動機，所述的動力艙中還設置有油箱及輔助推進器，所述動力艙的下端設置有起落架。
專利摘要一種共軸減速轉換裝置，包括主動軸、被動軸及蝸杆、蝸輪，主動軸上設置有主動同步齒輪，主動軸下端設置有被動軸，被動軸上設置有被動同步齒輪，主動軸上設置有第一蝸杆，第一蝸杆旁設置有與第一蝸杆相吻合的第一蝸輪，被動軸上設置有第二蝸杆，第二蝸杆旁設置有與第二蝸杆相吻合的第二蝸輪。第一蝸輪上設置有下旋翼傳動軸，第二蝸輪上設置有上旋翼傳動軸，下旋翼傳動軸設置在上旋翼傳動軸的外側，其優點是第一蝸輪與第二蝸輪在同步齒輪的作用下為相對轉動，在蝸杆、蝸輪的作用下有效地減緩了轉速，其結構簡單實用。
文檔編號F16H1/22GK202935580SQ20122054869
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者吳炳發 申請人:寧波市鄞州發輝機械科技有限公司