樓梯手拉拖車的製作方法

2023-06-26 03:06:21

專利名稱：樓梯手拉拖車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於人工運輸的手拉小拖車，是一種既適用於平、坡路運輸、又適用於樓梯拖運貨物的工具。
目前，應用的手拉小拖車，由車架、車輪構成，二個車輪位於車軸二端，車架裝於車軸上方。該手拉拖車，適用於平、坡路運輸使用，具有省時、省力、操作方便的優點，但不適宜於凹凸式或階梯式即樓梯路面應用。最近，有一種手拉拖車，也由車架、車輪構成，其車輪是由三個小輪呈「三岔」式組成。行走時，三小輪可繞中軸翻轉。該種結構，雖適用於階梯即樓梯路面，但由于振動大，故而載貨不穩，對人們搬運貨物亦實為不便。
本實用新型的目的是設計一種可適用於樓梯拉運的手拉拖車，通過一組輪繫結構以達到搬運貨物時省時、省力、平穩、操作使用方便的效果，解決人工搬運的麻煩。
本實用新型其技術內容是按如下技術方案實現的它的結構是由車架和車輪組構成，車架是由二塊可摺疊的金屬框構成，由支承軸支承位於車輪組上方。車輪組包括助升輪、前輪、後輪、輪軸、輪架和支承軸幾部分。前、後輪各一對，分別位於各輪軸的兩端，並由二輪架豎向固定在一起，二輪架上設有一車架支承軸，助升輪由二側板成45°角固裝於其前輪輪軸的中前方。


圖1本實用新型結構形狀示意圖。
圖2本實用新型在樓梯式路面平臺上運行示意圖。
圖3本實用新型在樓梯式路面上爬底角運行示意圖。
圖4本實用新型在樓梯式路面垂面上運行示意圖。
圖5本實用新型在樓梯式路面過拐角運行示意圖。
下面通過實施例結合附圖敘述本實用新型結構內容及工作原理結構內容它的結構主要分車架和車輪組兩部分，參見
圖1車架(1、2)是由兩塊可摺疊的金屬框組成，通過車輪組支承軸(8)支承位於車輪組上方。車輪組包括一個助升輪(3)、一對前輪(5)、一對後輪(7)、一對輪軸(9)、一對輪架(6)等組件。助升輪(3)和前輪(5)其直徑小於後輪(7)，兩輪架(6)中前部有折彎。一對前輪(5)、一對後輪(7)分別固裝於二輪軸(9)的兩端，並由二輪架(6)呈豎向平行固定二輪軸(9)，從而構成車架(2)的四輪底盤。二輪架(6)折彎處設有支承軸(8)，是車架(1、2)的支承軸。助升輪(3)由二側板(4)成45°角固定位於前輪輪軸(9)的中前方。
工作原理參見附圖在樓梯路面運行時，其助升輪(3)首先接觸到樓梯豎面(圖2所示)，小車在拉力的作用下，因助升輪(3)的軸心高於支承軸(8)軸心和前輪(5)的軸心，故助升輪(3)可沿樓梯豎面上升，其前輪(5)也隨之上升與助升輪(3)同時接觸樓梯豎面(圖3所示)，此時後輪(7)在樓梯平面上支撐助升輪(3)和前輪(5)，並穩固車身振動。之後輪組繼續前進，助升輪(3)脫離樓梯面，前輪(5)運行至上層樓梯平面(圖4、5所示)。由於後輪(7)直徑大於前輪(5)，故前輪(5)進入上層樓梯平面時，其輪架(6)也不致於接觸到樓梯路面拐角處，然後在拉力的作用下，後輪(7)便進入上一層路面，完成了上樓梯的動作，如此進行，便可沿樓梯路面運行。
本實用新型經實施，各部件符合力學原理設計要求，其結構合理，省時、省力，操作方便。又因動輪採用輪繫結構，在樓梯路面運行，由車輪三級助升，從而車身不易顛波振動，解決了載貨的散落和易碎物品的破損等問題。且車體不易損壞，可有效延長其使用壽命。
權利要求1.一種樓梯手拉拖車，是由車架、車輪構成，其特徵在於它的車輪為一組輪繫結構，主要包括助升輪(3)、前輪(5)、後輪(7)、輪軸(9)和輪架(6)等部分，前輪(5)和後輪(7)各一對，分別位於各輪軸(9)的兩端，並由兩輪架(6)豎向固定在一起構成車架的四輪底盤，兩輪架上設有車架支承軸(8)，助升輪(3)由二側板(4)成45度角固裝於前輪輪軸(9)的中前方。
專利摘要一種樓梯手拉拖車，是由車架、車輪組構成。其車輪組的前輪、後輪、輪軸和輪架構成車架四輪底盤，輪架折彎處設有車架支承軸，前輪輪軸的中前方成45°角設有助升輪。本實用新型結構合理，操作使用方便，具有省力，車身不振動的優點，既適用於平、坡路面運輸，也適用於階梯式即樓梯路面拖運應用。
文檔編號B62B5/02GK2167914SQ9224019
公開日1994年6月8日 申請日期1992年12月9日 優先權日1992年12月9日
發明者姜德隆 申請人:姜德隆