雙金屬後橋制動鼓的製作方法
2023-06-25 18:31:11 1
專利名稱:雙金屬後橋制動鼓的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種雙金屬後橋制動鼓。
背景技術:
制動鼓是鼓式剎車系統的一部分,剎車時,活塞對兩隊半月形的剎車蹄片施加壓力,使其緊貼鼓室內壁,從而產生摩擦來停止車輪的旋轉。通常制動鼓由灰鑄鐵鑄造成一體結構,在使用過程中因其強度低、路況變化會導致制動鼓從端面開始開裂,使用3 4個月就需更換。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種強度高、不易開裂、使用壽命長的雙金屬後橋制動鼓。本實用新型的技術解決方案是—種雙金屬後橋制動鼓,包括制動鼓本體,其特殊之處是在所述的制動鼓本體內靠近端ロ處設有內襯鋼圏。本實用新型的優點是由於在制動鼓本體內設有內襯鋼圈,提高了制動鼓端面的強度,使制動鼓端面在使用過程中不易開裂,使用壽命可延長至6個月。
圖I是本實用新型的結構示意圖;圖2是圖I的A-A剖視圖。圖中ト制動鼓本體、2-內襯鋼圈。
具體實施方式
如圖所示,該制動鼓包括制動鼓本體I,在所述的制動鼓本體I內靠近端ロ處設有內襯鋼圈2。
權利要求1.ー種雙金屬後橋制動鼓,包括制動鼓本體,其特徵是在所述的制動鼓本體內靠近端ロ處設有內襯鋼圏。
專利摘要一種雙金屬後橋制動鼓,包括制動鼓本體,其特殊之處是在所述的制動鼓本體內靠近端部處設有內襯鋼圈。優點是由於在制動鼓本體內設有內襯圈,提高了制動鼓端面的強度,使制動鼓端面在使用過程中不易開裂,使用壽命可延長至6個月。
文檔編號F16D65/10GK202392012SQ20112055380
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月27日 優先權日2011年12月27日
發明者叢滋玲, 姚玉祥, 李偉, 陳伯良 申請人:朝陽飛馬車輛設備股份公司