用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具的製作方法

2023-06-09 22:26:31 4

專利名稱：用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種夾具裝置，特別是一種用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具。
背景技術：
在汽車發動機皮帶漲緊輪的生產過程中均需要使用到夾具，由於毛坯的定位面不平， 因此在加工中心孔後會有中心孔偏的現象，因此垂直度超差，影響漲緊輪的質量，且由於中心孔偏差，在工具機上進行下步加工時，會容易發生撞刀等安全事故。

發明內容
本發明的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單，保證產品質量，提高工作效率的用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪 的夾具。本發明的目的通過以下技術方案來實現一種用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具，夾具包括底板，底板的下表面對稱設有兩個墊塊，底板上設有兩個左右放置的定位座，每個定位座旁均設有空壓轉角缸，每個空壓轉角缸均連接有壓板的一端，每個壓板的另一端下表面均設有兩個並排放置的定位鋼珠螺杆，底板位於兩個定位座後部的部位上均設有防呆座。本發明的進一步改進在於每個所述定位座上分布有多個氣檢孔。本發明的進一步改進在於所述底板中設有氣檢通道，多個氣檢孔均與所述氣檢通道相通。本發明的進一步改進在於每個所述定位座上分布有三個氣檢孔。本發明與現有技術相比具有以下優點通過在定位座上增設氣檢孔，即壓縮空氣通風口，這樣在使用夾具可以將漲緊輪毛胚固定，加工孔就不會出現孔偏，垂直度就不會超差，這樣在後續的工序中，在工具機上加工漲緊輪時就不會發生撞刀等安全事故，保證了漲緊輪的質量，提高了生產效率。


圖I為本發明的結構示意圖2為圖I的俯視圖中標號1_底板、2-墊塊、3-定位座、4-空壓轉角缸、5-壓板、6-定位鋼珠螺杆、7-防呆座、8-氣檢孔、9-氣檢通道。
具體實施例方式
為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用於解釋本發明，並不構成對本發明保護範圍的限定。如圖I和圖2示出了本發明一種用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具的具體實施方式
，所述夾具包括底板1，底板I的下表面對稱設有兩個墊塊2，底板I上設有兩個左右放置的定位座3，每個定位座3旁均設有空壓轉角缸4，每個空壓轉角缸4均連接有壓板5 的一端，每個壓板5的另一端下表面均設有兩個並排放置的定位鋼珠螺杆6，底板I位於兩個定位座3後部的部位上均設有防呆座7，每個定位座3上分布有多個氣檢孔8，底板I中設有氣檢通道9，多個氣檢孔8均與氣檢通道9相通，本發明優選每個定位座3上分布有三個氣檢孔8。 本發明所述的夾具通過在定位座3上增設氣檢孔8，即壓縮空氣通風口，這樣在使用夾具可以將漲緊輪毛胚固定，加工孔就不會出現孔偏，垂直度就不會超差，這樣在後續的工序中，在工具機上加工漲緊輪時就不會發生撞刀等安全事故，保證了漲緊輪的質量，提高了生產效率。
權利要求
1.一種用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具，所述夾具包括底板(1)，其特徵在於 所述底板(I)的下表面對稱設有兩個墊塊(2 )，所述底板(I)上設有兩個左右放置的定位座(3)，每個所述定位座(3)旁均設有空壓轉角缸(4)，每個所述空壓轉角缸(4)均連接有壓板(5)的一端，每個所述壓板(5)的另一端下表面均設有兩個並排放置的定位鋼珠螺杆(6)， 所述底板(I)位於兩個所述定位座(3)後部的部位上均設有防呆座(J)。
2.根據權利要求I所述用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具，其特徵在於每個所述定位座(3 )上分布有多個氣檢孔(8 )。
3.根據權利要求I所述所述用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具，其特徵在於所述底板(I)中設有氣檢通道(9 )，多個所述氣檢孔(8 )均與所述氣檢通道(9 )相通。
4.根據權利要求I或2所述用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具，其特徵在於每個所述定位座(3 )上分布有三個氣檢孔(8 )。
全文摘要
本發明公開了一種用於加工汽車發動機皮帶漲緊輪的夾具，夾具包括底板，底板的下表面對稱設有兩個墊塊，底板上設有兩個左右放置的定位座，每個定位座旁均設有空壓轉角缸，每個空壓轉角缸均連接有壓板的一端，每個壓板的另一端下表面均設有兩個並排放置的定位鋼珠螺杆，底板位於兩個定位座後部的部位上均設有防呆座。本發明具有結構簡單，保證產品質量，提高工作效率的優點。
文檔編號B23Q3/00GK102699702SQ20121018691
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者高軍民 申請人:雄邦壓鑄(南通)有限公司