四輪助力車的製作方法

2023-06-09 18:57:01 1

專利名稱：四輪助力車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及四輪助力自行車，是對2-3輪自行車的一種改進，可由一個人或兩個人蹬踏驅動，並可配置汽油發動機和/或電動機助力裝置，適合載客及運輸少量的貨物。
目前使用的各類自行車、助力車的每個車輪與車架之間大多為剛性連接，少量有非獨立式懸架連接，其減振效果還有待改進。
本實用新型的目的是提供一種減振效果好、乘坐更為舒適的四輪助力車。
本實用新型採用的技術方案是四輪助力車由車架、車輪、驅動裝置和轉向機構構成。它的車架與車輪之間採用前後獨立懸架裝置，前懸架採用雙叉式，後懸架採用全拖動式；轉向機構採用齒輪齒條結構轉向機；驅動裝置是以人力驅動為主，輔助以汽油機助力裝置和/或電力驅動裝置。
本實用新型具有如下優點1、因採用現代轎車懸掛機構，減振效果好，乘坐舒適；2、因採用轎車轉向機構，轉彎時達到車輪與地面垂直做純滾動，操縱穩定簡單。
3、與普通腳踏車相比，具有載重大，減振好的特點；可任意附加一種或兩種助力裝置，達到速度快、省力的效果；4、相對機動車，具有體積小，重量輕，價格低、製作容易、維修方便、操縱簡單、養車費用低，節約能源，減少汙染的優點。
以下結合附圖和實施方式進一步說明本實用新型的結構。


圖1為本實用新型的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的側面視圖；圖3為本實用新型的俯視圖；圖4為本實用新型的前面視圖；圖5為本實用新型的後面視圖；圖6為本實用新型車架、車輪的結構示意圖7為本實用新型轉向機構的結構示意圖；圖8為汽油機助力裝置結構示意圖；圖9為電力助力裝置示意圖。
圖中有車架1，人力驅動機構2，前懸掛架3，電力助力裝置4，汽油機助力裝置5，轉向裝置6，坐椅7，護欄8、後懸掛架9，變速器10，車輪11，摺疊棚12，制動輪13，軸承座14，半軸左15，擋泥板16，後彈簧減振器總成17，半軸右18，拖動臂19，下控制臂20，上控臂21，前彈簧減振器總成22，前輪支架23，轉向搖杆24，方向機25，連杆26，發動機27，鏈條28，後飛輪離合組件29，離合器30，電機減速機總成31，電流控制器32，太陽能電池33，電瓶34。
四輪助力車由車架1、車輪11、驅動裝置2和轉向機構6等構成。車架1與車輪11之間採用前後懸架裝置連接。前懸架裝置3由連接在車架1上的上控制臂21、下控制臂20和前彈簧減振器總成22、前輪支架23組成雙叉式懸掛，各件之間採用圓柱套筒連接，上下臂之間安裝減振器，前輪支架23可上下動和水平轉動。後懸架裝置9由連接在車架1上的後拖動臂19、後彈簧減振器總成17、半軸18組成全拖動懸架，車架1與拖動臂19之間有圓柱套筒副連接，半軸與車架軸承連接，車架與拖動臂之間安裝減振器。轉向機構由方向機25、轉向搖杆24、連杆26和方向盤組成雙滑塊搖杆機構，轉動方向盤，方向機帶動連杆並推動轉向搖杆使前輪轉向，方向盤上的手把可小角度轉向併兼做油門、電流調節、閉火、燈光、閘等控制作用，使操作更方便。人力驅動裝置2由車架1上鉸接的腳踏搖杆、連杆和曲柄及前飛輪組成無運動死點的雙曲柄搖杆機構，前飛輪經鏈條帶動後飛輪及後軸使車輪11轉動。汽油機助力裝置5由汽油發動機總成27經鏈條28帶動後飛輪29及後軸使車輪11轉動，後飛輪29由腳踏車後飛輪配上大鏈輪和半離合器製成。另一半離合器在半軸上鍵滑動，合上使發動機著火，著火後脫開，這樣助力器和鏈條在任何情況下都不產生滑行阻力。電力助力裝置4由車輪轂式電機減速器總成31、電瓶34、太陽能電池33、電流控制器32組成，當太陽能電池33電力不足時，控制器32切換過來由電瓶34供電，當停車時，太陽能電池33向電瓶34充電。
權利要求1.一種四輪助力車，由車架(1)、車輪(11)、驅動裝置和轉向機構(6)構成，其特徵在於它的車架(1)與前後車輪(11)之間採用前後獨立懸架裝置連接；轉向機構採用齒輪齒條結構轉向機。
2.根據權利要求1所述的四輪助力車，其特徵在於前後獨立懸架裝置的構成為前懸架裝置(3)由連接在車架(1)上的上控制臂(21)、下控制臂(20)和前彈簧減振器總成(22)、前輪支架(23)組成雙叉式懸掛，各件之間採用圓柱套筒連接，上下臂之間安裝減振器；後懸架裝置(9)由車架(1)上的後拖動臂(19)、後彈簧減振器總成(17)、半軸(18)組成全拖動懸架車架1與拖動臂(19)之間有圓柱套筒副連接，半軸與車架軸承連接，車架與拖動臂之間安裝減振器。
3.根據權利要求1或2所述的四輪助力車，其特徵在於它還包括有汽油機助力裝置，汽油機助力裝置由汽油發動機(27)、鏈條(28)、後飛輪離合組件(29)、離合器(30)依次連接構成。
4.根據權利要求1或2所述的四輪助力車，其特徵在於它還包括有電力助力裝置，電力助力裝置由安裝在前輪的輪轂式電機減速器總成(31)、電瓶(34)、電流控制器(32)和太陽能電池(33)組成。
專利摘要本實用新型公開了一種四輪助力車,它由車架、車輪、驅動裝置和轉向機構構成,它的車架與車輪之間由前後獨立懸架裝置連接,採用方向機轉向。具有減振好,乘坐舒適,體積小、重量輕等優點,適合乘人載貨。
文檔編號B60K1/04GK2357997SQ9922293
公開日2000年1月12日 申請日期1999年2月26日 優先權日1999年2月26日
發明者依工, 楊鵬, 範增強 申請人:依工