一種電池組電壓採樣線檢測電路的製作方法
2023-06-07 22:42:11 1
一種電池組電壓採樣線檢測電路的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種電池組電壓採樣線檢測電路，包括第一檢測電路和第二檢測電路；所述第一檢測電路包括若干分別與每根電壓採樣線依次連接的檢測埠，任意相鄰兩個檢測埠之間連接有第一LED支路，其中一個檢測埠與其餘所有檢測埠分別連接有第二LED支路；所述第二檢測電路包括由若干分別與每根電壓採樣線連接的檢測埠任意相鄰兩個檢測埠之間連接有相互並聯的第三LED支路、第四LED支路。本發明所述的電池組電壓採樣線檢測電路，通過反向連接的兩組LED支路，可以很直觀的判斷電壓採樣線是否接反和斷路，並能顯示出接反或斷路的電壓採樣線的位置，提高了調試和維修效率，提高了BMS產品的品質。
【專利說明】—種電池組電壓採樣線檢測電路
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及電池組電壓採樣，特別涉及一種電池組電壓採樣線檢測電路。
【背景技術】
[0002]在電池管理系統中，由於要實時監控每節電池的電壓，故需要給每節電池配套接電壓採樣線。電動汽車特別是純電動汽車中，一般都有100多節電池，這樣就需要100多條電壓採樣線束，當線束增多時，難免會出現線束接錯或電壓採樣線束電路存在故障的情況。
[0003]目前電池管理系統中，沒有電壓採樣模塊檢測電路，當電池出現故障時，不能很快判斷是電池本身的故障還是電池採樣電路的故障，給售後維護人員增加工作難度，使電池管理系統不夠智能化。
【發明內容】
[0004]為克服上述現有技術的缺陷與不足，本發明提供一種電池組電壓採樣線檢測電路，可以檢測出電壓採樣電路有沒有出現斷路故障、有沒有出現線束接反現象。
[0005]本發明採用的技術方案是:
一種電池組電壓採樣線檢測電路，包括第一檢測電路；所述第一檢測電路包括若干分別與每根電壓採樣線依次連接的檢測埠組成的第一埠組，任意相鄰兩個檢測埠之間連接有第一 LED支路，其中一個檢測埠與其餘所有檢測埠分別連接有與第一 LED支路的LED極向相反的第二 LED支路；所述第一 LED支路與第二 LED支路均包括串聯的LED、電阻和二極體。
[0006]優選的，還包括第二檢測電路；所述第二檢測電路包括由若干分別與每根電壓採樣線連接的檢測埠組成的第二埠組，任意相鄰兩個檢測埠之間連接有相互並聯的第三LED支路、第四LED支路，和與並聯的第三LED支路、第四LED支路串聯的電阻，所述並聯的第三LED支路與第四LED支路的LED極向相反。
[0007]優選的，所述的與其餘所有檢測埠分別連接有第二 LED支路的檢測埠所連接的是電位最低的一根電壓採樣線。
[0008]本發明所述的電池組電壓採樣線檢測電路，通過反向連接的兩組LED支路，可以很直觀的判斷電壓採樣線是否接反和斷路，並能顯示出接反或斷路的電壓採樣線的位置，提聞了調試和維修效率，提聞了 BMS廣品的品質。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明所述的第一檢測電路的實施例原理圖；
圖2是本發明所述的第二檢測電路的實施例原理圖；
圖3是本發明所述的第一檢測電路的第一埠組的示意圖；
圖4是本發明所述的第一檢測電路的第二埠組的示意圖。【具體實施方式】
[0010]為了便於本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本發明進行進一步詳細描述。
[0011 ] 本發明新所揭示的電池組電壓採樣線檢測電路，包括第一檢測電路和第二檢測電路。
[0012]所述第一檢測電路，如圖1和3所示，包括由若干分別與每根電壓採樣線依次連接的檢測埠組成的第一埠組Pl，相鄰兩個檢測埠之間連接有紅色LED支路，每個檢測埠與最邊上的00號檢測埠分別連接有與紅色LED支路反向的綠色LED支路；所述紅色LED支路包括串聯的紅色LED、電阻和二極體，綠色LED支路包括綠色LED、電阻和二極體，其中所有的綠色LED的正極都和高電位埠相接，紅色LED正極都和低電位埠相接，所述的最邊上的00號檢測埠連接的是電位最低的一根電壓採樣線。
[0013]所述第二檢測電路，如圖2和4所示，包括由若干分別與每根電壓採樣線連接的檢測埠組成的第二埠組P2，相鄰兩個檢測埠之間連接有並聯的紅色LED支路、綠色LED支路，紅色LED支路由普通二極體、紅色LED組成，綠色LED支路由普通二極體、綠色LED組成，並聯後的LED支路再和電阻串聯，所述並聯的綠色LED支路與綠色LED支路的LED方向相反，所有的綠色LED的正極都和高電位埠相接，紅色LED正極都和低電位埠相接。
[0014]具體工作時，將電壓採樣線端子接入第一檢測電路的第一埠組Pl，第一檢測電路被接入電路，正常情況下，圖1中的綠色LED應該全部被點亮，紅色LED應該全部熄滅。如果有紅色LED亮，則表示該支路的電壓採樣線有線序故障；如果有綠色LED是熄滅的，則表示該支路電壓採樣線可能存在斷路故障，或者該支路綠色LED燈損壞。但是當紅色LED損壞時，此時電壓採樣線如果存在線序故障，則綠色LED照樣亮、紅色LED是熄滅的，這樣就會造成誤判。為了解決因紅燈損壞而造成的誤判，需要斷開第一埠組，把電壓採樣線埠和第二埠組相接。
[0015]電壓採樣線埠和第二埠組P2相接後，第二檢測電路被接入電路。正常情況下，圖2中的綠色LED都應該亮，如果有線序故障，紅色LED會亮，而相應節數的綠色LED不亮。如果圖1中的紅色LED有損壞，在圖2中進一步驗證，兩個電路中相同部位的紅色LED同時損壞的概率非常小，這樣經過兩次驗證，就可以判定電壓採樣線有沒有線序故障。
[0016]以上為本發明的具體實現方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些顯而易見的替換形式均屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種電池組電壓採樣線檢測電路，其特徵在於:包括第一檢測電路；所述第一檢測電路包括若干分別與每根電壓採樣線依次連接的檢測埠組成的第一埠組，任意相鄰兩個檢測埠之間連接有第一 LED支路，其中一個檢測埠與其餘所有檢測埠分別連接有與第一 LED支路的LED極向相反的第二 LED支路；所述第一 LED支路與第二 LED支路均包括串聯的LED、電阻和二極體。
2.根據權利要求1所述的電池組電壓採樣線檢測電路，其特徵在於:還包括第二檢測電路；所述第二檢測電路包括由若干分別與每根電壓採樣線連接的檢測埠組成的第二埠組，任意相鄰兩個檢測埠之間連接有相互並聯的第三LED支路、第四LED支路，和與並聯的第三LED支路、第四LED支路串聯的電阻，所述並聯的第三LED支路與第四LED支路的LED極向相反。
3.根據權利要求1所述的電池組電壓採樣線檢測電路，其特徵在於:所述的與其餘所有檢測埠分別連接有第二 LED支路的檢測埠所連接的是電位最低的一根電壓採樣線。
【文檔編號】G01R31/02GK103675592SQ201310653762
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月9日 優先權日:2013年12月9日
【發明者】劉飛, 文鋒, 阮旭松, 張維戈, 劉德榮 申請人:惠州市億能電子有限公司