調節式運輸小車的製作方法

2023-06-08 05:50:22

本實用新型涉及運輸車，尤其涉及一種用於在狹小空間內的運輸大、中型閥門、濾器和小型設備的調節式運輸小車。

背景技術：

在閥門、濾器、小型設備運輸過程中，經常使用搬運車或吊機，尤其是在狹小空間中運輸時，由於沒有足夠的操作空間或很難運輸，只能由大量的人力採用原始的肩扛人拉方式進行運輸。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的在於克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種調節式運輸小車，其不僅能夠在狹小空間內對閥門、濾器及小型設備進行運輸，解決了由於沒有足夠的操作空間或很難運輸的問題；而且，還能夠根據操作空間及運輸的小型設備大小進行調節，大大增加了運輸的靈活性，降低了生產成本。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種調節式運輸小車，其特徵在於：包括：一基座、安裝在基座底部兩端的數個萬向輪、基座兩端的立面上對稱安裝有調節杆，其中，調節杆的上部設有用於與被運輸件安裝的第一調節孔，第一調節孔內安裝有與被運輸件連接的螺栓、螺母對。

所述基座為框架式結構，基座兩端對稱設有型鋼，萬向輪對稱安裝在型鋼的底部，對稱的兩型鋼之間對稱安裝有用於調節兩型鋼長短的連接臂，連接臂上設有數個第二調節孔，調節孔內插入有安全銷。

本實用新型的有益效果：本實用新型由於採用上述技術方案，其不僅能夠在狹小空間內對閥門、濾器及小型設備進行運輸，解決了由於沒有足夠的操作空間或很難運輸的問題；而且，還能夠根據操作空間及運輸的小型設備大小進行調節，大大增加了運輸的靈活性，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構側視示意圖。

圖2為本實用新型整體結構示意圖。

圖中主要標號說明：

1.螺栓、螺母對、2.連接臂、3.安全銷、4.調節杆、5.基座、6.萬向輪。

具體實施方式

如圖1，圖2所示，本實用新型包括：基座5、採用焊接方式安裝在基座5底部兩端的數個萬向輪6(本實施例為四個)、基座5兩端的立面上採用螺栓連接方式對稱安裝有調節杆4，其中，調節杆4的上部設有用於與被運輸件安裝的第一調節孔，第一調節孔內安裝有與被運輸件連接的螺栓、螺母對1。

上述基座5為框架式結構，基座5兩端對稱設有型鋼，萬向輪6對稱安裝在型鋼的底部，對稱的兩型鋼之間對稱安裝有用於調節兩型鋼長短的連接臂2，連接臂上設有數個第二調節孔，調節孔內插入有安全銷3。

本實用新型使用時，將被運輸件使用數套螺栓、螺母對1與兩邊對稱的連接臂2連接，使其與基座1連接在一起；然後，將安全銷3插入露出基座1立面外側的調節杆4的圓孔中，以限制和固定調節杆4，便可以運輸了。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。