摩託車新式從動皮帶輪的製作方法

2023-06-08 07:56:46 2

專利名稱：摩託車新式從動皮帶輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及摩託車傳動裝置的無級變速從動皮帶輪。
採用無級變速的摩託車，由主動皮帶輪、三角膠帶及從動皮帶輪構成。從動皮帶輪包括固定皮帶斜盤、滑動皮帶斜盤、花鍵軸、花鍵套、彈簧、彈簧壓片。固定皮帶斜盤與花鍵軸同軸向固定為一體，花鍵軸內有軸孔，安裝在動力輸入軸上。滑動皮帶斜盤與花鍵套同軸向固定為一體，花鍵套與花鍵軸配合，在三角膠帶和彈簧作用下，使滑動皮帶斜盤相對於固定皮帶斜盤作軸向滑動。
由於從動皮帶輪工作時大半圓周受到三角膠帶的擠壓，使滑動皮帶斜盤受不平衡力作用下，加速磨損，使用不多久，在花鍵套與花鍵軸之間產生的松曠，不僅影響使用壽命，且產生很大噪音。
本實用新型為克服已有技術的缺點，在不影響滑動皮帶斜盤軸向滑動的情況下，通過對滑動皮帶斜盤進行定位，只允許滑動皮帶斜盤軸向滑動，不允許發生任何間隙，從而達到提高從動皮帶輪使用壽命和消除噪音的目的。
本實用新型的構成包括固定皮帶斜盤及同軸固定一體的帶有軸孔的花鍵軸；滑動皮帶斜盤及同軸固定一體的花鍵套，同軸線固定在滑動皮帶斜盤外側的圓筒式滑套、彈簧以及定位片。定位片為圓片形狀，其直徑與滑套內徑相同，同軸向地用螺釘固定在花鍵軸端，以保證滑動皮帶斜盤軸向滑動時不發生搖曠。
本實用新型的具體結構由


圖1，圖2，圖3，圖4給出
圖1是從動皮帶輪組裝總圖。
圖2、
圖1中的A－A說明了，滑動皮帶斜盤(2)花鍵套(1)及滑套(3)為一體，稱滑動皮帶斜盤組合。
圖3，
圖1中的B－B說明了帶有三個內螺絞孔的花鍵軸(5)與固定皮帶斜盤(4)為一體，稱固定皮帶斜盤組合。
圖4，
圖1中的C－C說明了一個帶有三個螺孔的圓形定位片(6)。
各圖中尺寸大小基本與現有CJ50型摩託車用的從動皮帶輪按11比例繪製，各圖中，1表示花鍵套，2表示滑動皮帶斜盤，3表示滑套，4表示固定皮帶斜盤，5表示花鍵軸，6表示定位片，7表示彈簧。
圖1是一個組裝結構示意圖，它示出，滑動皮帶斜盤組合套入固定斜盤組合上，彈簧(7)一端頂在花鍵套(1)槽內，(彈簧(7)內徑大於花鍵軸(5))定位片(6)頂在彈簧另一端壓入滑套(3)內，用螺釘把定位片(6)固定在花鍵軸(5)上。
滑套(3)內是光滑的，其末端有內導角，以保證滑套(3)與定位片(6)間隙最小還能自由滑動、防止卡滯，定位片(6)在接觸滑套(3)的摩擦部分，以橡膠油封與圓鐵板加工成一體，來封閉滑套內的潤滑油，滑套內的潤滑油起到了減小定位片(6)與滑套(3)摩擦阻力的作用。定位片(6)通過滑套(3)起到使滑動皮帶斜盤(2)定位作用，又起到壓住彈簧(7)作用。
本實用新型由於滑套(3)和滑動皮帶斜盤(2)是一體的。在花鍵軸(5)上通過螺釘固定的定位片(6)，從而使滑動皮帶斜盤(2)在三角皮帶大半圓周擠壓、不平衡力情況下，在定位片(6)和滑套(3)定位下，沿軸向滑動時，不搖曠。不發生任何間隙，噪音將不會產生，同時，定位片(6)與滑套(3)形成封閉式，在其中裝入潤滑油，可潤滑花鍵軸(5)和花鍵套(1)定位片(6)、滑套(3)使其滑動自如，又防止外界塵土進入，綜上所述，該輪具有壽命長，無噪音、不松曠特點。
權利要求1.一種用於無級變速摩託車的從動皮帶輪，由固定皮帶斜盤(4)與其固定為一體的花鍵軸(5)、滑動皮帶斜盤(2)、與其固定為一體的花鍵套(1)、以及彈簧(7)構成，特徵在於，在滑動皮帶斜盤(2)的外側有圓筒式的滑套(3)；直徑與滑套(3)內徑相同的圓片形定位片(6)，安裝在滑套(3)內，並通過螺釘固定在花鍵軸(5)端。
2.按照權利要求1所述的從動皮帶輪，其特徵在於所說的定位片(6)是在有螺孔的圓鐵板邊緣，將耐油橡膠與圓鐵板加工成一體。
專利摘要一種用於無級變速摩託車上的從動皮帶輪。由固定皮帶斜盤(4)、花鍵軸(5)為一體，滑動皮帶斜盤(2)，花鍵套(1)及滑動皮帶斜盤外側圓筒形滑套(3)為一體構成。彈簧(7)，安裝在滑套(3)內，並用螺釘固定在花鍵軸(5)端的圓片形定位片(6)所構成。本實用新型由於滑套(3)和定位片(6)作用，可使滑動皮帶斜盤(2)軸向滑動時不搖曠，減小磨損。滑套(3)與定位片(6)形成封閉式，注入潤滑油，又可潤滑花鍵，並使滑套(3)與定位片滑動自由，因而既可提高壽命而實現了無噪音、不松曠的效果。
文檔編號F16H7/02GK2159474SQ9224333
公開日1994年3月23日 申請日期1992年12月2日 優先權日1992年12月2日
發明者付升 申請人:付升