一種分離導向裝置的製作方法
2023-06-08 03:23:56 2
專利名稱：一種分離導向裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於飛行器設計領域，具體涉及一種分離導向裝置。
背景技術：
在一些飛行器的殼體分離的過程中，需要避免在分離過程中殼體結構之間不發生幹涉和觸碰，因為在一些領域上，殼體結構分離時，如果發生激烈的碰撞，將會導致殼體內部一些器件，如發動機等結構被破壞，導致一些飛行器試驗的失敗。由於被分離殼體的運動軌跡和方向需要分離導向裝置來控制，要求分離導向裝置在殼體承受一定的端面載荷、內、 外壓載荷和若干局部載荷的時候，可承受其周圍結構局部的變形和載荷；另外，對殼體自振和飛行中熱流等複雜環境均具有適應性。目前一些飛行器所採用的分離導向結構主要是採用滑杆滑軌結構，將滑軌安裝於殼壁上，提供滑杆的相對滑動軌道，殼體分離時滑杆在滑軌中進行相對運動，整個裝置通過滑杆在滑軌中的插拔完成相鄰殼體的線性相對運動。該結構的缺點是分離時相對運動精度較低，由於整個插拔距離很長，易發生卡死或分離導向過程不順暢。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種能承受殼體分離時的局部變形和集中力、對殼體振動、飛行中熱流等環境都具有很好的適應性，並且可靠性高，成本低廉的分離導向裝置。本實用新型的技術方案如下一種分離導向裝置，包括滑塊和滑道，所述的滑塊主體為上支撐板，其一端設有前緣凸臺，所述滑道主體為下支撐板，下支撐板上設有滑道槽，前緣凸臺的端面大小與滑道槽相適配。在上述分離導向裝置中，所述的前緣凸臺的端面形狀為矩形。在上述分離導向裝置中，所述滑道槽與下支撐板連接處加工成圓角。在上述分離導向裝置中，所述滑塊的上支撐板固定連接上連接板，所述滑道的下支撐板上固定連接下連接板。本實用新型的有益效果在於可實現殼體分離時的高精度高可靠性導向，在滿足殼體複雜載荷環境要求的同時，通過相互之間的切向和法向作用力即可實現對殼體分離軌跡的控制，能適應不同功能、不同形狀、不同體積的殼體分離使用，且可靠性高，整個裝置體積小、重量輕、易加工、易組裝、易維修。
圖1為滑塊和滑道安裝在殼體上的位置示意圖；圖2為滑塊結構示意圖；圖3為滑道結構示意圖；圖中1.滑塊；2.滑道；3.上連接板；4.上支撐板；5.前緣凸臺；6.安裝孔；7.下連接板；8.下支撐板；9.滑道槽；10.連接孔。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示，滑塊1和滑道2分別安裝在需要分離的殼體上。圖2給出了滑塊1的一個優選實施例的結構示意圖，上支撐板4 一端可固定連接一塊上連接板3，在上連接板3的板面上加工安裝孔6，通過螺釘將上連接板3和殼體固定連接，在上支撐板4的另一端加工成前緣凸臺5。凸臺5的端面形狀優選為矩形。圖3給出的是滑道2的一個優選實施例的結構示意圖，其主體也構成一個下支撐板8，該下支撐板8與下連接板7固定，同樣可在下連接板7上加工安裝孔10，通過螺釘將下連接板7和殼體固定連接。在所示的下支撐板8上面向下連接板7的一側加工成滑道槽 9，滑道槽9的寬度方向的尺寸與前緣凸臺5的端面尺寸相適配，是前緣凸臺5能夠在滑道槽9內上下滑動。也可以在滑道槽9與下支撐板8連接處加工成圓角，加強機械強度，放置分離的時候前緣凸臺5在滑道槽9內劇烈運動，使滑道槽9斷裂。滑塊1和滑道2可採用高強合金鋼機加成型，熱處理使結構表面達到一定的硬度， 相互接觸面噴塗二硫化鉬將表面光滑處理。其中，滑塊1和滑道2與殼體安裝面按照殼體內壁結構加工。上、下殼體對接在一起時，上滑塊1通過其連接安裝孔6中連接件與上殼體相連， 下滑道2通過其安裝連接孔10中連接件與下殼體相連，滑塊1和滑道2通過滑塊1的前緣凸臺5和滑道槽9咬合在一起。此時，分離導向裝置也可對整個殼體所受軸拉、軸壓、內壓、 外壓和彎矩形成的殼體變形起到維形約束作用。當上、下殼體受分離驅動力作用開始分離時，滑塊1和滑道2克服相互之間的滑動摩擦力向相反方向運動，通過滑塊前緣凸臺5和滑道槽9之間垂直於接觸面的支撐力控制各自相對運動軌跡。可在上、下殼體的圓周方向上 180°均布安裝兩個分離導向裝置或90°均布安裝四個分離導向裝置。上、下殼體之間在分離後可通過導向約束形成沿直線的相對運動軌跡，上、下殼體之間的相對運動方向為單向分離。上述裝置中各部件的形狀和結構不唯一，可根據本領域技術人員的經驗作相應變化，都應屬於本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種分離導向裝置，包括滑塊⑴和滑道O)，其特徵在於所述的滑塊⑴主體為上支撐板G)，其一端設有前緣凸臺(5)，所述滑道( 主體為下支撐板(8)，下支撐板(8) 上設有滑道槽(9)，前緣凸臺(5)的端面大小與滑道槽(9)相適配。
2.如權利要求1所述的分離導向裝置，其特徵在於所述的前緣凸臺(5)的端面形狀為矩形。
3.如權利要求1所述的分離導向裝置，其特徵在於所述滑道槽(9)與下支撐板(8)連接處加工成圓角。
4.如權利要求1或2或3所述的分離導向裝置，其特徵在於所述滑塊(1)的上支撐板固定連接上連接板(3)，所述滑道O)的下支撐板(8)上固定連接下連接板(7)。
專利摘要本實用新型涉及飛行器設計領域，具體公開了一種分離導向裝置，包括滑塊和滑道，所述的滑塊主體為上支撐板，其一端設有前緣凸臺，所述滑道主體為下支撐板，下支撐板上設有滑道槽，前緣凸臺的端面大小與滑道槽相適配。本裝置可實現殼體分離時的高精度高可靠性導向，在滿足殼體複雜載荷環境要求的同時，通過相互之間的切向和法向作用力即可實現對殼體分離軌跡的控制，能適應不同功能、不同形狀、不同體積的殼體分離使用，且可靠性高，整個裝置體積小、重量輕、易加工、易組裝、易維修。
文檔編號B64G1/64GK201932362SQ20102067278
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月21日 優先權日2010年12月21日
發明者孔繁傑, 王婧超, 王建忠, 範新中, 郭永輝 申請人:北京宇航系統工程研究所