隔音壁的製作方法

2023-06-08 03:50:36

專利名稱：隔音壁的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的隔絕噪音的隔音壁。來自公路、鐵路、施工工地、工廠、機場的噪音成為嚴重危害人們身體健康的公害。為防止各種噪音對人們的侵害，人們搞出許多隔絕公路噪音的發明創造，如日本專利JP52－13007A「騷音防禦用翼板」，JP60－233214A「防音壁」，JP51－17325A「防音板」等。但由於上述隔音板(壁)均由一塊塊防音板塊組成，板塊與板塊之間存在縫隙，造成漏音，因此隔音效果不佳，再由於公路隔音板(壁)均為露天設施，會有塵沙、雨水落入隔音板塊的內腔，而上述隔音板無法有效地排出塵沙雨水，不易清理。還由於上述隔音板(壁)沒有牢固的連接固定裝置而當受到意外撞擊時易於倒塌。
為解決上述不足，本實用新型設計了一種改進的、能夠有效隔絕噪音、便於清理的且牢固的隔音壁。


圖1為隔音壁；圖2為凹型槽結構；圖3為排出孔結構；圖4為Z型彈簧夾；
本實用新型是由內嵌吸音材料(1)的封閉箱體隔音板塊(2)和「H」型鋼安裝骨架(3)組成的隔音壁。為便於清理從封閉箱體隔音板塊(2)的前面板百葉窗口進入箱體的塵沙和雨水，將箱體隔音板塊底部設計成斜面狀，並在斜面狀底部兩側開有排出孔(5)。
為增強隔音壁隔音效果，首先在隔音板塊(2)的前面板兩側設有凹槽(6)，槽內嵌有密封條(7)；其次，在板塊(2)之間的接合處也安裝上密封條(11)。該密封條最好用橡膠材料，以加強隔音效果。此外，隔音板塊(2)與「H」型鋼安裝骨架(3)插接處之間有「Z」型彈簧夾(4)，使隔音板塊(2)與「H」型鋼(3)嚴密接合。
為使隔音壁整體連接牢固，首先在隔音板塊(2)兩側開有上下垂直的通孔(8)，將鋼絲繩(9)穿過通孔(8)，將板塊單元牢固連接成一體；然後，再將鋼絲繩(12)穿過安裝在「H」型鋼安裝骨架(3)頂端的吊環螺釘(10)頂部的吊環，將隔音壁整體連接牢固。
本實用新型的隔音壁，隔音效果佳，便於清理塵沙雨水，整體連接牢固，是理想的建築工地、道路以及機場等隔絕噪音的材料。
權利要求隔音壁，由內嵌吸音材料的封閉型箱體隔音板塊(2)和「H」型鋼安裝骨架(3)組成，其特徵在於，箱體隔音板塊(2)斜面狀底部兩側開有排出孔(5)，板塊前面板兩側設有凹槽(6)，槽內嵌有橡膠密封條(7)，板塊之間接合處安裝有密封條(11)，板塊背面兩側邊與「H」型鋼安裝骨架插接處安有「Z」型彈簧夾(4)，板塊兩側有上下垂直通孔(8)，穿入鋼絲繩(9)，「H」型鋼安裝骨架頂端有吊環螺釘(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種用於公路、鐵路、建築施工工地、機場隔絕噪音的隔音牆壁。它由內嵌吸音材料(1)的封閉箱體隔音板塊(2)和「H」型鋼安裝骨架(3)組成，板塊與「H」型鋼插接處之間有「Z」型彈簧夾(4)；板塊斜面狀底部兩側開有排出孔(5)；板塊兩側有橡膠密封條(6)，板塊之間接合處安裝有密封條(11)；板塊兩側有上下垂直通孔(8)，穿入鋼絲繩(9)，使板塊單元牢固連接；「H」型鋼頂端有吊環螺釘，固定隔音牆。本實用新型隔音效果好，易於清理，連接牢固。
文檔編號E04B1/82GK2215532SQ9421456
公開日1995年12月20日 申請日期1994年6月18日 優先權日1994年6月18日
發明者李笑林, 白崇智, 李明堃, 趙笑蓮, 林秋, 張淑蓉, 王景林, 祁從剛, 牛文奎 申請人:北京市市政工程機械公司