檢測鐵路車輛軸溫用示溫報警塗料的製作方法

2023-05-29 08:40:41 1

專利名稱：檢測鐵路車輛軸溫用示溫報警塗料的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種示溫塗料。
示溫報警塗料適合於需要對溫度進行監視控制的部位。這種塗料使用起來特別方便，因此，它特別適合於對鐵路機車車輛的軸溫進行監視、控制。因為車輛的熱軸顯示不需要精確的溫度值，在每個軸箱表面塗上一層能在一定溫度條件下露出底色的示溫塗料，其變色點與熱軸報警點相同，當車軸過熱達到報警點時，塗料熔化露出底色，供列檢人員檢車時作為判別依據，防止燃軸，以保證列車安全運行。
目前，鐵路上用於測軸溫的儀器有紅外線軸溫探測儀。該儀器只適合客車使用，不適合貨車使用。美國專利示溫紫色塗料(專利號US4179397)介紹了一種用樹脂類粘結劑與酒精及染色劑混合製成的示溫紫色塗料。該塗料能在溫度較高的水及蒸汽中產生一種可見的和持久的顏色變化。但是，這種塗料對溫度變化的反映不夠敏感。對於50℃左右的溫度，該塗料的反映時間約一小時，對於90℃左右的溫度，大約需半小時。此外，配製這種塗料所需的原材料品種較多，配製過程較複雜，成本也比較高。
本發明的目的是提供一種能顯示鐵路車輛軸溫的示溫報警塗料。該塗料對溫度變化的反映敏感、反映速度快、顏色顯示清晰、持久和直觀。
本發明由下述重量百分比的物質，並按下述方法配製而成第一步配製乙基纖維素溶液首先將45～60%的二甲苯、30～45%的丁醇和2～12%的乙基纖維素混合在一起，並不斷攪拌，直至完全均勻為止，然後澄清。
第二步製備示溫報警塗料將澄清後的乙基纖維素溶液靜置一天，然後取10～50%的乙基纖維素溶液與50～90%的熱敏物質如二十六烷酸、二十四烷酸、二十二烷酸、二十烷酸、十八烷酸、十六烷酸、十四烷酸、十二烷酸等有機酸鹽混合在一起研磨，並使其均勻即成。
根據所需控制的溫度選擇相應的有機酸塊。
實施例軸溫達到42℃時，示溫報警塗料的組成及配製方法取50%的二甲苯、40%的丁醇和10%的乙基纖維素混合在一起，並攪拌均勻，製成乙基纖維素溶液，靜置一天，然後，取相同重量百分比的十二烷酸混合在一起研磨成糊狀即成。
本發明與現有技術相比具有以下優點1、示溫報警塗料的變色(即示溫報警塗料熔化露出底色)只受熔點控制，不受加熱時間、加熱速度、環境溫度、日光輻射等外界條件的影響，2、示溫比較準確，誤差不超過±1.5℃;
3、顏色變化明顯、突變、不可逆、直觀。
權利要求
1.一種示溫報警塗料，其特徵在於該塗料由下述重量百分比的物質，並按下述方法配製而成，第一步配製乙基纖維素溶液首先將45～60%的二甲苯、30～45%的丁醇和2～12%的乙基纖維素混合在一起，並不斷攪拌，直至完全均勻為止，然後澄清；第二步製備示溫報警塗料將澄清後的乙基纖維素溶液靜置一天，然後取10～50%的乙基纖維素溶液與50～90%的熱敏物質如十二烷酸、十四烷酸、十六烷酸、十八烷酸、二十烷酸、二十二烷酸、二十四烷酸、二十六烷酸等有機酸鹽混合在一起研磨，並使其均勻即成。
全文摘要
一種檢測鐵路車輛軸溫示溫報警塗料，該塗料主要由熱敏物質和乙基纖維素溶液配製而成。這種塗料只受所測物本身溫度控制，不受加熱時間、加熱速度、環境溫度、日光輻射等外界條件的影響，示溫比較準確，誤差不超過±1.5℃，顏色變化明顯、突變、不可逆，便於觀察，直觀。
文檔編號C09D5/26GK1049857SQ8910647
公開日1991年3月13日 申請日期1989年8月28日 優先權日1989年8月28日
發明者袁毅奮, 王祖澤, 鄒蓉夫, 王錦娟 申請人:上海鐵道學院, 成都鐵路局