冷熱混調風道式工程車輛空調器的製作方法
2023-05-29 09:06:21
專利名稱：冷熱混調風道式工程車輛空調器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛空調器，具體是一種冷熱混調風道式工程車輛空調器。特 別適用於工程機械駕駛室。
背景技術：
多數工程車輛空調器產品一般受到安裝空間狹小的局限，在結構設計時各部件排列 比較緊湊，往往使得空調系統的蒸發風機距離換熱器芯子的距離很小，風機吹出的風只 從換熱芯子的局部通過，大大降低了空調系統換熱芯子的利用率，影響了空調器的製冷 制熱效果。在製冷工作時，因為芯體換熱表面冷熱不均，容易造成蒸發芯子表面結霜， 降低了芯體的換熱面積，造成空調製冷效果不好。
另外，國內工程車用空調器的製冷和採暖工作分別在夏季和冬季獨立進行。在夏季 控制駕駛室內溫度時當駕駛室內溫度降低到設定值以下時，壓縮機離合器鬆開,壓縮機 停止工作，空調停止製冷。駕駛室溫度回升到設定值以上時，壓縮機離合器吸合，空調系 統開始製冷工作，期間間隔時間短,造成了壓縮機頻繁間歇工作，長期使用會對壓縮機 離合機構件造成損毀並影響壓縮機軸封處的密封性，減小了空調器的使用壽命並且很大 程度造成能量的損失。 發明內容
本實用新型提供一種冷熱混調風道式工程車輛空調器，能夠高效利用換熱芯子，並 能在製冷工作時自動開啟空調暖水閥來調節空調冷、熱風的出風比例。
本實用新型是以如下技術方案實現的， 一種冷熱混調風道式工程車輛空調器，包括 蒸發器總成、壓縮機、冷凝器、儲液器、製冷管路、水閥電機和控制器；蒸發器總成具 有蒸發風機，蒸發風機上有兩個迴風口，其特徵是，在蒸發風機的迴風口內設置有用於 檢測駕駛室內溫度的溫度傳感器，溫度傳感器與控制器連接；控制器根據溫度傳感器採 集的信號，控制空調系統的熱水閥開啟程度來調節製冷溫度；在蒸發風機的吹風入口處 還設置有一組將風均勻導入的導流板。
本實用新型的有益效果是通過控制水閥的開度維持駕駛室內溫度在某設定範圍 內，維持了空調系統壓縮機工作狀態穩定,有效延長空調器的使用壽命。導流板增大了 風機吹風面積的同時又增加了風機的吹風均勻性，保證了換熱芯子各處工作狀態平穩一致，提高了換熱芯子的利用率，進而提升了空調系統的制熱、製冷能力。以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明。
圖1是本實用新型整體結構示意圖2是導流板安裝在鼓風機上的示意圖3是是安裝導流板後的鼓風機出口風的分布走向示意圖。
圖中1、蒸發器總成，2、蒸發風機，2-1、蒸發風機迴風口， 2-2傳感器，2-3、
導流板，3、壓縮機，4、冷凝器，5、儲液器，6、控制器，7、製冷管路，8、換熱芯子。
具體實施方式
如圖l所示，冷熱混調風道式工程車輛空調器主要包括蒸發器總成l，壓縮機3， 冷凝器4，儲液器5，製冷管路7、控制器6。蒸發器總成具有蒸發風機2和換熱芯子8， 蒸發風機上有兩個迴風口 2-1，在蒸發風機的迴風口內設置一用於檢測駕駛室內溫度的 溫度傳感器2-2，溫度傳感器與控制器6通過圖中虛線所示的導線電連接；控制器根據 溫度傳感器採集的信號，經控制器運算處理並與設定的駕駛室溫度比對控制空調系統的 熱水閥開啟程度來調節製冷溫度。空調製冷工作進行後，當迴風口溫度傳感器感測到駕 駛室溫度降低到設定值以下時，控制器邏輯控制部分會控制熱水水閥自動開啟使駕駛室 溫度升高，並通過控制水閥的開度維持駕駛室內溫度在某設定範圍內，在整個製冷工作 過程中，壓縮機是連續運轉的，這樣既維持了駕駛室內溫度恆定又使得空調系統壓縮機 工作狀態穩定，有效延長空調器的使用壽命。
如圖2和圖3所示，在蒸發風機的吹風出口處還設置有一組將風向和風量均勻導入 的導流板2-3，本實施例中，三塊安裝角度不同的導流板增大了風機吹風面積的同時又 增加了風機的吹風均勻性，保證了換熱芯子各處工作狀態平穩一致，使駕駛室內的空氣 在蒸發風機的作用下，能夠勻速、充分的通過空調換熱芯子8表面，與換熱芯子8內的 物質進行熱交換，提高了換熱芯子的利用率，進而提升了空調系統的制熱、製冷能力。 導流板的安裝角度根據實踐調試，以達到蒸發風機的吹風出口吹出的風均勻分布為宜。
權利要求1、一種冷熱混調風道式工程車輛空調器，包括蒸發器總成(1)、壓縮機(3)、冷凝器(4)、儲液器(5)、製冷管路(7)和控制器(6)；蒸發器總成具有蒸發風機(2)，蒸發風機(2)上有兩個迴風口(2-1)，其特徵是，在蒸發風機的迴風口內設置有用於檢測駕駛室內溫度的溫度傳感器(2-2)，溫度傳感器與控制器(6)電連接；控制器根據溫度傳感器採集的駕駛室溫度信號，邏輯控制空調系統的熱水閥開啟程度來調節製冷溫度；在蒸發風機(2)的吹風出口處設置有一組將風均勻導入換熱芯子(8)的導流板(2-3)。
2、 根據權利要求1所述的冷熱混調風道式工程車輛空調器，其特徵是，導流板(2-3) 是三塊安裝角度不同的板。
專利摘要本實用新型公開了一種冷熱混調風道式工程車輛空調器，屬車輛空調器。在空調器蒸發風機的迴風口內設置用於檢測駕駛室內溫度的溫度傳感器，溫度傳感器與控制器連接；控制器根據溫度傳感器採集的信號，控制空調系統的熱水閥開啟程度來調節製冷溫度；在蒸發風機的吹風出口處還設置有一組將風均勻導入的導流板。本實用新型的優點是通過控制水閥的開度維持駕駛室內溫度在某設定範圍內，維持了空調系統壓縮機工作狀態穩定，延長空調器的使用壽命。導流板增大了風機吹風面積的同時又增加了風機的吹風均勻性，提高了換熱芯子的利用率和空調器的制熱、製冷能力。
文檔編號F24F11/02GK201359354SQ200920037578
公開日2009年12月9日 申請日期2009年2月12日 優先權日2009年2月12日
發明者建 張, 毛蓓蓓, 高志金 申請人:江蘇創導空調有限公司