氣墊帶式輸送機的製作方法

2023-05-29 08:51:56 1

專利名稱:氣墊帶式輸送機的製作方法
本實用新型屬於連續輸送機械領域，具體涉及一種氣墊帶式輸送機，其氣室是由氣槽1和箱形槽2連接而成。
目前，氣墊帶式輸送機在國內外均有應用，國外如荷蘭的SLUIS公司，美國的JETBELT公司，英國的 SIMON－CARUES公司生產製造地氣墊帶式輸送機銷售到幾十個國家和地區；我國大連港和天津港於1985年也已引進了英國SIMON－CARUES公司生產的氣墊帶式輸送機用於輸送糧食。國外也有關於氣墊帶式輸送機方面的許多專利文獻，但這些專利文獻中都沒有談到關於氣墊帶式輸送機氣室氣槽上氣孔的大小及排布的問題。國外氣墊帶式輸送機氣槽的氣孔 均採用等孔徑、等孔距單排孔的布置，或等排距、等孔距、等孔徑多排孔的布置。上述這兩種排布的結構使氣墊厚度不均勻，能耗較大。
為了使氣墊帶式輸送機在工作過程中形成的氣墊厚度均勻、降低能耗，本實用新型對氣槽1上氣孔的布置採用了使孔徑dj從中央排向兩邊排逐漸減小的不等孔徑，使排距aj根據氣孔的排數的變化而變化的不等孔距、以及使中央排與其餘排的孔距bi不相等的布置方案。經過多次試驗，證明使用這種排布的氣槽結構，能有效地改善所形成的氣墊厚度的均勻性，並可進一步降低能耗。
下面結合附圖加以具體說明
圖1為該實用新型的工作原理示意圖。
圖2為該實用新型的氣室結構的示意圖。
圖中1為氣槽。
2為箱形槽。
3是由鼓風機送進箱體中的空氣。
4是工作過程中形成的氣墊。
圖3為氣槽1上氣孔排布的方案圖。
圖中aj為排距，其值根據氣孔的排數的不同而變化，其(aj－aj－1)的取值範圍為130～90毫米。
bj為孔距，其取值範圍為中央排上為50～80毫米，其餘排上為90～125毫米。
dj為孔徑，其值從中央排向兩邊排逐漸減小，其取值範圍為5～1.5毫米。
j表示從中央排的孔算起的第j排孔。
氣孔的排數可根據帶寬確定，其取值範圍為3～14。

具體實施方式 對帶寬為1200毫米的氣墊帶式輸送機，氣孔的排數為9、其氣孔的布置方案如下表所列
權利要求
1、一種氣墊帶式輸送機，其氣室是由氣槽1和箱形槽2相聯接而成，氣槽1的斷面呈圓弧形，其上布有氣孔，其特徵在於氣槽1上的氣孔是採用孔徑di從中央排向兩邊逐漸減小的不等孔徑的形式，排距ai是採用根據氣孔的排數而變化的不等排距形式以及孔距bi是採用中央排與其餘排孔距不等的布置方案。
2、根據權利要求
1所述的氣墊帶式輸送機氣室的氣槽1上的氣孔，其特徵在於孔徑dj的取值範圍為5～1.5毫米。
3、根據權利要求
1或2所述的氣墊帶式輸送機氣室的氣槽上的氣孔，其特徵在於孔距bj的取值範圍為中央排為50～80毫米，其餘排為90～125毫米。
4、根據權利要求
1或2或3所述的氣墊帶式輸送機氣槽上的氣孔，其特徵在於氣孔排布的排距aj隨排數的不同而變化，其取值範圍為180～90毫米。
5、根據權利要求
1所述的氣墊帶式輸送機氣室的氣槽1上的氣孔的排布，其特徵在於當帶寬為1200毫米時，孔徑dj、孔距bj和排距aj的取值為下表所列的數值
專利摘要
本實用新型涉及一種氣墊帶式輸送機，為了克服目前國內外所用的氣墊帶式輸送機在工作過程中所形成的氣墊厚度不均勻、能耗較大的缺點，本實用新型對氣室的氣槽上的氣孔的大小及排布方式採用了不等孔徑、不等孔距和不等排距的布置方式，經過多次試驗證明該結構方案可使氣墊帶式輸送機在工作過程中形成的氣墊的厚度均勻，能耗進一步降低。
文檔編號B65G15/60GK87202433SQ87202433
公開日1988年5月18日 申請日期1987年2月10日
發明者黃松元, 張亮有, 季新培 申請人:太原重型機械學院導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan