制動鉗缸的製作方法
2023-05-29 00:24:56
專利名稱:制動鉗缸的製作方法
技術領域:
本實用新型是一種制動鉗缸,特別是一種用於鑽探設備制動鉗上能精確調節剎車間隙的制動鉗缸。
剎車間隙的調節精度,直接影響著制動鉗的制動性能,所述剎車間隙指的是制動盤與制動塊之間的間隙,剎車間隙的調節一般是通過制動鉗缸的結構來實現,由於現行制動鉗缸結構的缺陷,使制動鉗存在著剎車間隙調節困難的缺點,從而導致制動性能不佳,容易造成事故。
本實用新型的目的是針對現有技術的不足而設計的一種能精確調節剎車間隙的制動鉗缸。
本實用新型是按如下的方式來實現的本實用新型由缸體、活塞、柱塞和注油閥組成,缸體、活塞與柱塞依次套接,柱塞軸向開有一盲孔,盲孔的開口端與活塞、柱塞所形成的空間相通,盲孔的另一端與注油閥相接。本技術方案是通過向活塞與柱塞所形成的空間注油推動柱塞外移來實現對剎車間隙的調節。
本實用新型的積極效果是方便使用人員對剎車間隙的調節,從而提高制動鉗的制動性能。
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明
圖1是本實用新型結構圖圖中,1缸體,2活塞,3注油閥,4柱塞,5盲孔。
如
圖1所示本實用新型由缸體1、活塞2、柱塞4和注油閥3組成,缸體1、活塞2與柱塞4依次套接,柱塞4軸向開有一盲孔5,盲孔5的開口端與活塞2、柱塞4所形成的空間相通,盲孔的另一端與注油閥相接。當注油閥向活塞與柱塞所形成的空間注油時,將推動柱塞外移,實現其對剎車間隙的調節。
權利要求1.一種制動鉗缸,其特徵在於制動鉗缸由缸體、活塞、柱塞和注油閥組成,缸體、活塞與柱塞依次套接,柱塞軸向開有一盲孔,盲孔的開口端與活塞、柱塞所形成的空間相通,盲孔的另一端與注油閥相接。
專利摘要本實用新型是一種制動鉗缸,特別是一種用於鑽探設備制動鉗上能精確調節剎車間隙的制動鉗缸。其特徵在於:制動鉗缸由缸體、活塞、柱塞和注油閥組成,缸體、活塞與柱塞依次套接,柱塞軸向開有一盲孔,盲孔的開口端與活塞、柱塞所形成的空間相通,盲孔的另一端與注油閥相接。本實用新型的積極效果是:方便使用人員對剎車間隙的調節,從而提高制動鉗的制動性能。
文檔編號B60T15/00GK2466006SQ01204418
公開日2001年12月19日 申請日期2001年2月27日 優先權日2001年2月27日
發明者樊啟蘊, 王德國, 姜立國, 張嗣偉 申請人:石油大學(北京)