後制動鉗的製作方法
2023-05-29 00:46:21
專利名稱:後制動鉗的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種制動裝置,特別是涉及一種用於汽車上的後制動鉗。
背景技術:
制動鉗是汽車主動安全系統中的重要部件。在汽車制動器同行業中,現有的後制動鉗缸孔內沒有儲油槽,所需液量比較少,在應用中發現,這種結構的後制動鉗,活塞回位量較小,在行車制動過程中,容易出現拖滯現象,需要改進。
實用新型內容鑑於現有技術存在的上述問題,本實用新型的目的在於提供一種後制動鉗,該制動鉗具有所需液量適宜且活塞回量較大的特點。為了實現上述目的,本實用新型提供的一種後制動鉗,包括制動油缸、連接在所述制動油缸的外側的 制動鉗本體和設置於所述制動油缸內的活塞,其中,所述制動油缸的內
壁上設置有儲油槽。作為優選,所述儲油槽沿所述制動油缸的內壁的圓周方向貫通設置。本實用新型的後制動鉗提高了後制動鉗的制動性能,所需液量適宜,活塞回位量增大,而且避免了行車制動中拖滯現象的發生。
圖1為本實用新型的後制動鉗的剖視圖。圖2為圖1中a部分的放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的結構做進一步詳細的說明。如圖1所示,本實用新型提供的一種後制動鉗,包括制動油缸1、連接在所述制動油缸I的外側的制動鉗本體2和設置於所述制動油缸I內的活塞3,其中,如圖2所示,所述制動油缸I的內壁上設置有儲油槽11。增加的儲油槽11可以適當增加液量,使得活塞3回位量增大,避免行車制動中拖滯現象的發生。在本實施例中,作為優選,所述儲油槽11沿所述制動油缸I的內壁的圓周方向貫
通設置。以下表一和表二分別表示傳統的無儲油槽的制動鉗與本申請的後制動鉗在不同壓力下的需液量對比以及傳統的無儲油槽的制動鉗與本申請的後制動鉗的活塞回位對比。表一
權利要求1.一種後制動鉗,包括制動油缸、連接在所述制動油缸的外側的制動鉗本體和設置於所述制動油缸內的活塞,其特徵在於,所述制動油缸的內壁上設置有儲油槽。
2.如權利要求1所述的後制動鉗,其特徵在於,所述儲油槽沿所述制動油缸的內壁的圓周方向貫通設置。 ·
專利摘要本實用新型公開了一種後制動鉗,包括制動油缸、連接在所述制動油缸的外側的制動鉗本體和設置於所述制動油缸內的活塞,其中,所述制動油缸的內壁上設置有儲油槽。本實用新型的後制動鉗提高了後制動鉗的制動性能,所需液量適宜,活塞回位量增大,而且避免了行車制動中拖滯現象的發生。
文檔編號F16D65/14GK203130863SQ20132003910
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月24日 優先權日2013年1月24日
發明者高文祥, 李炳烈, 何雲峰, 王霞 申請人:廊坊開發區瑞達汽車制動器有限公司