一種具有多個通過口的圍欄的製作方法

2023-05-28 20:52:36

專利名稱：一種具有多個通過口的圍欄的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種圍欄，特別是具有多個通過口的圍欄。
現有的城市交通運輸中，僅以客運汽車為例，在乘降點，尤其是候車人員多的站點設有圍欄輸導人們按順序上車。這種圍欄有多個開放式通過口對應車門，由於沒有門，如發生擁擠且形成站點管理人員難以控制的擁擠人群進入行車道擁向尚未停靠穩的車輛爭上搶下，由此而引發的不同程度的事故不計其數。另外車輛避讓人群不能靠近站臺站更多的行車道也阻礙了後面車輛的行駛，繼而又影響了道路的暢通。
本實用新型提供一種能夠控制人員通過同時起到安全作用的圍欄。
本實用新型通過在圍欄單元通過口處設與之相應的單元門，藉助連接部件連接各個單元門形成連貫的推拉式門同時移至或移開所有需要的圍欄的通過口以便各個通過口的人員同時通過圍欄。
由於單元門的作用形成封閉的圍欄，可阻止人員通過，例如站點圍欄封閉，可待車輛進站停穩或下車人員離開車門之後開放通過口而井然有序的上下車，更重要的是保證了人員安全。另外車輛可以快速靠近站臺，節省時間確保道路暢通。應用在道路護欄上，例如行人過街護欄上，可阻止人員無序通過。
以下就附圖
詳細說明。
所給附圖為本實用新型示意圖。
對應於圍欄1單元通過口2、2.1的單元門3、3.1通過連接部件4及其單元門邊梃處的豁口5、5.1構成連貫的推拉門7，附圖所示為封閉狀態的圍欄，還以公共汽車站點為例，當推拉門7B向移動，單元門3、3.1移開圍欄單元通過口2、2.1而由推拉門豁口5、5.1對應之形成上車通過口。根據需要，例如站址周邊環境所致，下車人員要通過圍欄，可增設下車通過口8、8.1而推拉門7相應開豁口9、9.1A向移動即可開放，而此時上車通過口仍是封閉的。另外圍欄的高度以不超過人的平均身高為宜，因此豁口5的上部可過度成富有美感的拱形上框6、或開放式亦可。
權利要求1.一種具有多個單元通過口的圍欄，其特徵是通過口有與其相應的單元門，各個單元門之間通過連接部件形成連貫的推拉式門同時移至或移開所有需要的圍欄的通過口。
2.如權利要求1所述的推拉門，其特徵是各個單元門之間定位連接，單元門邊梃還有與圍欄通過口相對應的豁口。
專利摘要本實用新型公開了一種具有多個通過口的圍欄,特別是能夠控制人員通過的圍欄,是這樣實現的,通過口處開設有單元門,單元門之間由於部件的連接形成連貫的推拉式門,單元門的寬等於或大於圍欄單元通過口的寬度一次或分步驟同時移至或移開所有需要的圍欄的通過口,控制圍欄一側或兩側的人員通過,其應用的廣泛範圍是城市交通的客運乘降點,道路護欄的行人通過口等。
文檔編號B60N5/00GK2460369SQ0120185
公開日2001年11月21日 申請日期2001年1月18日 優先權日2001年1月18日
發明者田生 申請人:田生