工程機械用發動機罩的製作方法

2023-05-28 21:52:36

工程機械用發動機罩的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種工程機械用發動機罩，屬於工程機械設備【技術領域】，包括罩體（1），罩體（1）一側開有通風口（4），在上述基礎上，通風口（4）內側的上端和中間位置分別焊接有一塊Z字型隔板（2）；兩塊隔板（2）之間，以及焊接在中間位置的隔板（2）與罩體（1）內側之間分別形成彎曲形通風通道，隔板（2）外側以及對應的罩體（1）內側位置均設置有吸聲材料層（3）；同時，兩塊隔板（2）的寬度大於通風口（4）的寬度，兩塊隔板（2）的豎直部分的重疊高度大於通風口（4）的長度。本實用新型結構簡單，在確保通風的情況下，能夠有效吸收機艙內噪聲能量，減小聲源經通風口向外傳播的噪聲。
【專利說明】工程機械用發動機罩
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種發動機罩，具體是一種工程機械用發動機罩，屬於工程機械設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在工程機械中，發動機罩覆蓋整個發動機艙，由於對發動機及其它部件起到防雨、防塵、支撐、隔聲等作用。
[0003]為保證機罩內冷卻系統通風要求,機罩一般開有通風口，但同時，由於發動機罩一般在正對著對於散熱器位置開孔，導致通風口也成為了發動機、風扇等噪聲源向外輻射噪聲的主要路徑。因此，如何協調熱平衡與噪聲控制之間的矛盾是工程機械中設計發動機罩一直存在的難點。

【發明內容】

[0004]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種工程機械用發動機罩，結構簡單，在確保通風的情況下，能夠有效吸收機艙內噪聲能量，減小聲源經通風口向外傳播的噪聲。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型包括罩體，罩體一側開有通風口，在上述結構的基礎上，
[0006]通風口內側的上端和中間位置分別焊接有一塊Z字型隔板；
[0007]兩塊隔板之間，以及焊接在中間位置的隔板與罩體內側之間分別形成彎曲形通風通道，隔板外側以及對應的罩體內側位置均設置有吸聲材料層；同時，兩塊隔板的寬度大於通風口的寬度，兩塊隔板的豎直部分的重疊高度大於通風口的長度。
[0008]優選的，吸聲材料層為海綿層。
[0009]進一步，海綿層外側均設置有一層光面層。
[0010]優選的,海綿層厚度為60cm_100cm。
[0011]優選的，海綿層厚度為80cm。
[0012]優選的，光面層厚度為0.1mm。
[0013]優選的，吸聲材料層為孔板及玻璃纖維複合層。
[0014]對比現有技術，本實用新型在罩體內部通風口對應的位置焊接隔板，隔板之間以及隔板與罩體之間形成彎曲形通風口，首先確保了通風；同時，在隔板以及對應的罩體內側位置均設置有吸聲材料層。當機罩內部噪聲經彎曲形通道傳出時，噪聲在通道內表面多次反射，聲音每次反射時，都會有部分能量被吸聲材料層吸收，隨著反射次數的增加，吸聲材料層吸收聲音能量也一直增加，從而減小了聲源經通風口向外傳播的噪聲。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0016]圖中:1、罩體，2、隔板，3、吸聲材料層，4、通風口。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1所不,一種工程機械用發動機罩,包括罩體I,罩體I 一側開有通風口 4,在上述結構的基礎上，通風口 4內側的上端和中間位置分別焊接有一塊Z字型隔板2 ;兩塊隔板2之間，以及焊接在中間位置的隔板2與罩體I內側之間分別形成彎曲形通風通道，隔板2外側以及對應的罩體I內側位置均設置有吸聲材料層3 ;同時，兩塊隔板2的寬度大於通風口 4的寬度，兩塊隔板2的豎直部分的重疊高度大於通風口 4的長度。
[0019]作為本實用新型優選的方式，吸聲材料層3為海綿層。
[0020]作為本實用新型進一步的改進，海綿層外側均設置有一層光面層。光面層可以降低空氣流經海綿層3時將產生的阻力，確保通風效果。
[0021]作為本實用新型優選的方式，經實驗證明，海綿層厚度為60cm-100cm。
[0022]作為本實用新型優選的方式，經實驗證明，海綿層厚度為80cm時吸收噪音的效果更好。
[0023]作為本實用新型優選的方式，光面層厚度為0.1mm。
[0024]作為本實用新型優選的方式，吸聲材料層3為孔板及玻璃纖維複合層，同樣起到吸聲的效果。
[0025]在工作時，罩體I內部通過隔板2之間以及隔板2與罩體I之間形成彎曲形通風口進行通風。當機罩I內部噪聲經彎曲形通道傳出時，噪聲在通道內表面多次反射，聲音每次反射時，都會有部分能量被吸聲材料層3吸收，隨著反射次數的增加，吸聲材料層3吸收聲音能量也一直增加，從而減小了聲源經通風口向外傳播的噪聲。
【權利要求】
1.一種工程機械用發動機罩，包括罩體(1)，所述的罩體(I)一側開有通風口(4)，其特徵在於: 所述的通風口(4)內側的上端和中間位置分別焊接有一塊Z字型隔板(2)； 所述的兩塊隔板(2)之間，以及焊接在中間位置的隔板(2)與罩體(I)內側之間分別形成彎曲形通風通道，隔板(2)外側以及對應的罩體(I)內側位置均設置有吸聲材料層(3)；同時，兩塊隔板(2)的寬度大於通風口(4)的寬度，兩塊隔板(2)的豎直部分的重疊高度大於通風口(4)的長度。
2.根據權利要求1所述的一種工程機械用發動機罩，其特徵在於，所述的吸聲材料層(3)為海綿層。
3.根據權利要求2所述的一種工程機械用發動機罩，其特徵在於，所述的海綿層外側均設置有一層光面層。
4.根據權利要求3所述的一種工程機械用發動機罩，其特徵在於，所述的海綿層厚度為 60cm_100cm。
5.根據權利要求4所述的一種工程機械用發動機罩，其特徵在於，所述的海綿層厚度為 80cm。
6.根據權利要求3所述的一種工程機械用發動機罩，其特徵在於，所述的光面層厚度為 0.1mnin
7.根據權利要求1所述的一種工程機械用發動機罩，其特徵在於，所述的吸聲材料層(3)為孔板及玻璃纖維複合層。
【文檔編號】F16M1/00GK203784568SQ201420088593
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年2月28日 優先權日:2014年2月28日
【發明者】呂昌, 劉漢光, 鄭淑萍 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司