一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪的製作方法

2023-05-29 08:02:26

專利名稱：一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於生活用具，涉及箱包，特別是指一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪。
背景技術：
旅行箱是現代人們在出差、旅遊時的必備用具，它空間大，承重能力在10至30公斤之間的為最常見，使用者可以將旅行箱傾斜至45度左右拉著行走。市場上公知的旅行箱與地面接觸的輪子與固定在旅行箱底部的腳輪座都是相對的，沒有合理的避震功能。遇到地面凹凸不平時，不但會使用者因旅行箱震動而感到手麻難受，也是導致旅行箱壽命縮短的主要原因。
發明內容本實用新型的目的是提供一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，採用有效的避震措施，使得旅行箱能適合在凹凸不平路面上拉著行走，路面凹凸不平所引起的震動得到有效緩減，從而讓人們用著舒適，還延長使用壽命。為了實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，包括箱體上方的縱向提手柄和一側的橫向提手柄以及位於橫向提手柄另一側上方的拖拉手柄，還包括位於橫向提手柄另一側下方兩旁各有一個直角凹面腳輪座，一套單圓柱彈簧避震輪組安放在直角凹面腳輪座中，作為改進所述的單圓柱彈簧避震輪組至少包括右橡膠緩衝凸臺、左圓柱彈簧、固定軸銷、緩衝支撐輪架以及滾動輪和輪子軸銷；左圓柱彈簧的彈簧下端固定在緩衝支撐輪架的左支撐彈簧小圓臺上，左圓柱彈簧的彈簧上端固定在直角凹面腳輪座的左直角面圓凸臺上；右橡膠緩衝凸臺的斜面固定在緩衝支撐輪架的擺輪臂右側上。作為進一步改進所述的緩衝支撐輪架上布置有前、後兩隻形狀尺寸相同的擺輪臂，且所述的擺輪臂的一端有固軸銷孔，另一端有輪軸銷孔；擺輪臂的一側有左支撐彈簧小圓臺，另一側有右橡膠緩衝凸臺。作為進一步改進所述的直角凹面腳輪座包括左直角面和右直角面以及單側凹面，左直角面上有左直角面圓凸臺，右直角面為緩衝承載面，單側凹面上固定著固定軸銷的一端頭，且左直角面與右直角面成垂直，並同時垂直於單側凹面。本實用新型的有益效果是藉助於左圓柱彈簧和右橡膠緩衝凸臺對擺輪臂的緩衝控制，確保路面凹凸不平所引起的震動得到有效緩減，操作手感舒適，還延長了旅行箱使用壽命。本實用新型構思新穎，結構簡單，方便製造，市場應用潛力巨大。

結合附圖和實施例，進一步對本實用新型的結構和工作原理作詳細說明圖I是本實用新型整體外觀立體圖；圖2是箱體10處於45度左右，左圓柱彈簧35和右橡膠緩衝凸臺24都處於初始受力狀態的局部圖；圖3是圖2中滾動輪22左側受阻力，右橡膠緩衝凸臺24被擠壓變形，左圓柱彈簧35釋放彈開狀態的局部圖；圖4是圖2中滾動輪22右側受阻力，左圓柱彈簧35被壓縮，右橡膠緩衝凸臺24恢復原形，右凸臺接觸面25離開緩衝承載面26狀態的局部圖；圖5是直角凹面腳輪座18與固定軸銷31連接的局部立體圖；圖6是緩衝支撐輪架30的立體圖；圖7是左圓柱彈簧35的剖視圖。
具體實施方式
一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，包括箱體10上方的縱向提手柄12和一側的橫向提手柄15以及位於橫向提手柄15另一側上方的拖拉手柄11，還包括位於橫向提手柄15另一側下方兩旁各有一個直角凹面腳輪座18，一套單圓柱彈簧避震輪組20安放在直角凹面腳輪座18中，作為改進所述的單圓柱彈簧避震輪組20至少包括右橡膠緩衝凸臺24、左圓柱彈簧35、固定軸銷31、緩衝支撐輪架30以及滾動輪22和輪子軸銷21 ;左圓柱彈簧35的彈簧下端52固定在緩衝支撐輪架30的左支撐彈簧小圓臺34上，左圓柱彈簧35的彈簧上端51固定在直角凹面腳輪座18的左直角面圓凸臺36上；右橡膠緩衝凸臺24的斜面固定在緩衝支撐輪架30的擺輪臂23右側上。作為進一步改進所述的緩衝支撐輪架30上布置有前、後兩隻形狀尺寸相同的擺輪臂23，且所述的擺輪臂23的一端有固軸銷孔39，另一端有輪軸銷孔38 ;擺輪臂23的一側有左支撐彈簧小圓臺34，另一側有右橡膠緩衝凸臺24。作為進一步改進所述的直角凹面腳輪座18包括左直角面和右直角面以及單側凹面33，左直角面上有左直角面圓凸臺36，右直角面為緩衝承載面26，單側凹面33上固定著固定軸銷31的一端頭，且左直角面與右直角面成垂直，並同時垂直於單側凹面33。實施例安裝步驟和工作過程如下。安裝步驟在圖2中，固定軸銷31的一端頭固定在直角凹面腳輪座18的單側凹面33壁上，固軸銷孔39與固定軸銷31滑動配合套入。滾動輪22的內孔的內孔與輪子軸銷21為滑動配合，輪子軸銷21兩端與輪軸銷孔38緊固配合。左圓柱彈簧35的彈簧下端52固定在擺輪臂23的左支撐彈簧小圓臺34上，左圓柱彈簧35的彈簧上端51固定在直角凹面腳輪座18的左直角面圓凸臺36上；右凸臺接觸面25緊貼著緩衝承載面26，使得左圓柱彈簧35和右橡膠緩衝凸臺24都處於一定的初始受力狀態。工作過程縱向提手柄12用於縱向提箱子；橫向提手柄15用於橫向提箱子。在圖I、圖2中，箱體10被人用手握住拖拉手柄11拉著在平整路面上勻速行走時，箱體10處於45度左右前傾，左圓柱彈簧35和右橡膠緩衝凸臺24都處於初始受力狀態；在圖3中，當擺輪臂23控制著滾動輪22受到左邊阻力，右橡膠緩衝凸臺24受阻力被擠壓變形，左圓柱彈簧35釋放彈開；在圖4中，當擺輪臂23控制著滾動輪22受到右邊阻力，左圓柱彈簧35受阻力被壓縮，右橡膠緩衝凸臺24恢復原形，右凸臺接觸面25離開緩衝承載面26。藉助於左右兩隻圓柱彈簧對擺輪臂的緩衝控制，確保路面凹凸不平所引起的震動得到有效緩減，操作手感舒適，還延長了旅行箱使用壽命。·
權利要求1.一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，包括箱體(10)上方的縱向提手柄(12)和一側的橫向提手柄(15)以及位於橫向提手柄(15)另一側上方的拖拉手柄(11)，還包括位於橫向提手柄(15)另一側下方兩旁各有一個直角凹面腳輪座(18)，一套單圓柱彈簧避震輪組(20)安放在直角凹面腳輪座(18)中，其特徵是所述的單圓柱彈簧避震輪組(20)至少包括右橡膠緩衝凸臺(24)、左圓柱彈簧(35)、固定軸銷(31)、緩衝支撐輪架(30)以及滾動輪(22)和輪子軸銷(21);左圓柱彈簧(35)的彈簧下端(52)固定在緩衝支撐輪架(30)的左支撐彈簧小圓臺(34)上，左圓柱彈簧(35)的彈簧上端(51)固定在直角凹面腳輪座(18)的左直角面圓凸臺(36)上；右橡膠緩衝凸臺(24)的斜面固定在緩衝支撐輪架(30)的擺輪臂(23)右側上。
2.根據權利要求I所述的一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，其特徵是所述的緩衝支撐輪架(30)上布置有前、後兩隻形狀尺寸相同的擺輪臂(23)，且所述的擺輪臂(23)的一端有固軸銷孔(39)，另一端有輪軸銷孔(38);擺輪臂(23)的一側有左支撐彈簧小圓臺(34)，另一側有右橡膠緩衝凸臺(24)。
3.根據權利要求I所述的一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，其特徵是所述的直角凹面腳輪座(18)包括左直角面和右直角面以及單側凹面(33)，左直角面上有左直角面圓凸臺(36)，右直角面為緩衝承載面(26)，單側凹面(33)上固定著固定軸銷(31)的一端頭，且左直角面與右直角面成垂直，並同時垂直於單側凹面(33)。
專利摘要一種旅行箱單圓柱彈簧避震輪，包括箱體上方的縱向提手柄和一側的橫向提手柄以及位於橫向提手柄另一側上方的拖拉手柄，還包括位於橫向提手柄另一側下方兩旁各有一個直角凹面腳輪座，一套單圓柱彈簧避震輪組安放在直角凹面腳輪座中，作為改進所述的單圓柱彈簧避震輪組至少包括右橡膠緩衝凸臺、左圓柱彈簧、固定軸銷、緩衝支撐輪架以及滾動輪和輪子軸銷；左圓柱彈簧的彈簧下端固定在緩衝支撐輪架的左支撐彈簧小圓臺上，左圓柱彈簧的彈簧上端固定在直角凹面腳輪座的左直角面圓凸臺上；右橡膠緩衝凸臺的斜面固定在緩衝支撐輪架的擺輪臂右側上。
文檔編號A45C5/04GK202552524SQ20122021046
公開日2012年11月28日 申請日期2012年4月30日 優先權日2012年4月30日
發明者張意立 申請人:張意立