整體包覆塑鋼的自行車座椅立管的製作方法

2023-05-29 00:09:56

專利名稱：整體包覆塑鋼的自行車座椅立管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車的座椅立管，特別是涉及一種整體包覆塑膠鋼的自行車座椅立管。
一般自行車的座椅立管包括立管管筒和座椅託架。參見


圖1所示，本實用新型是針對鉻鉬鋼管或鐵管制成的立管管筒2與鋁製的座椅託架3經焊接加工而製成整體的座椅立管1所做的改進。
上述座椅立管存在下列缺陷一.以往的鋁製座椅託架與鋼或鐵製的立管管筒，無論是採用焊接、粘接、澆注成型或銷釘來結合，結合前的座椅立管部分都必須經過表面電鍍處理。而這種有鋼管和鋁製品的加工處理不僅會造成產品處理上的困難，而且也無法達到產品外觀顏色和質量的一致性。
二.以往的表面電鍍處理，漆料容易脫落損壞且強度低。
三.因為鋁質座椅託架在烤漆過程中，要特別多經過一道底漆處理過程，也就是必須採用一種防鏽底漆，按比例調配後塗在鋁質座椅託架表面，與其通過化學反應生成磷酸鋁膜層，才能附著所要噴上的漆。然後再進行烘烤。另外，鋁質座椅託架在烘烤時，也有溫度的限制。所以，其處理過程困難，使生產速度慢且成本高。
本實用新型的主要目的是提供一種整體包覆塑膠鋼的自行車座椅立管，也就是在座椅立管上包覆一層可供任意選擇顏色的塑膠鋼保護層，增加座椅立管的結合強度，使外觀的整體顏色一致。而該塑膠鋼是由多種塑料材料合成的高強度塑料。
本實用新型的整體包覆塑膠鋼的自行車座椅立管，可依需要使立管管筒和座椅託架顏色統一且因為外表包覆高強度塑膠鋼膜層，所以可以減少加工量並增大產量。
本實用新型的整體包覆塑膠鋼的自行車座椅立管主要是由立管管筒和座椅託架組成。立管管筒和座椅託架在經過焊接、套接或銷釘固定後，再放入模具中整體澆注，使該座椅立管包覆一層可選擇不同顏色的塑膠鋼保護層，使結合強度增加、外觀顏色一致。
本實用新型的上述目的、結構和特徵，將參照附圖描述如下。
圖1是以往的座椅立管的分解立體圖；圖2是本實用新型一實施例的立體分解圖；圖3是圖2中本實用新型實施例的立體組合圖；圖4是圖2中實施例的成品剖視圖；圖5是圖2中實施例的成品立體圖；圖6是本實用新型另一實施例的立體分解圖；圖7是圖6中實施例的立體組合圖；圖8是圖6中實施例的成品剖視圖；圖9是圖6中實施例的成品立體圖。
請參見圖2，本實用新型的座椅立管主要包括立管管筒11、座椅託架12、蓋子15。立管管筒11上有四個通孔110，而座椅託架12上有通孔120。在立管管筒11和座椅託架12套合後，可用銷釘13與管筒11中的一通孔110固定結合。其它三個通孔110分別以中空膠管14填充。主管管筒11的末端用蓋子15蓋上。這樣，構成圖3所示的座椅立管10。然後，將座椅立管10放入模具中整體澆注，使其包覆一層具有可選擇不同顏色的塑膠鋼保護層20，並且使該塑膠鋼保護層20的材料進入中空膠管14的中空通孔內，增加了結合強度且使外觀顏色統一。成品剖視圖如圖4；完成的成品圖如圖5所示。
請參見圖6，在本實用新型另一實施例的主體分解圖中，座椅立管10與上述實施例的主要區別在於其管筒為方形的，即本實用新型的立管管筒可以為方形筒11(或以鐵板成型方管)。而圖7是該座椅立管的立體組合圖；圖8是座椅立管成品剖視圖；圖9是座椅立管成品立體圖。
本實用新型的整體包覆塑膠鋼的座椅立管具有以下的優點。
一。按照預定生產類別的座椅託架，開發不同的澆注成型模具，且在立管管筒上包覆一層具有可選擇不同顏色的塑膠鋼保護層，可增加外表結合強度，使外觀整體顏色統一。
二.不需以往的表面電鍍處理，節省了人工和時間。可按照需要使立管管筒與座椅託架顏色一致，並覆有高強度塑膠鋼膜，減少了加工量並提高了產量。
綜上所述，本實用新型的整體包覆塑膠鋼的座椅立管是一種整體澆注並覆以一層可選擇不同顏色的塑膠鋼保護層的座椅立管。其塑膠鋼保護層可增加結合強度，使整體顏色美觀一致。
權利要求1.一種自行車座椅立管包括立管管筒和座椅託架，其特徵在於所述立管管筒和座椅託架包覆一層具有可選擇不同顏色的塑膠鋼保護層。
專利摘要一種整體包覆塑膠鋼的自行車座椅立管包括有立管管筒和座椅託架，其中該立管管筒和座椅託架包覆一層具有可選擇不同顏色的塑膠鋼保護層。
文檔編號B62J1/00GK2102230SQ9120150
公開日1992年4月22日 申請日期1991年1月29日 優先權日1991年1月29日
發明者賴永信 申請人:賴永信