一種智能彎道警示燈系統的製作方法
2023-05-28 22:30:16
一種智能彎道警示燈系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能彎道警示燈系統，屬於警示燈【技術領域】。該警示燈包括整流電路、設於彎道拐角的警示設備以及設於彎道入口的多條平行設置的減速帶；在每條減速帶的下方都設有至少一塊壓電陶瓷發電片；所有壓電陶瓷發電片均通過整流電路與警示設備連接。本實用新型利用汽車駛入彎道入口時對壓電陶瓷發電片衝擊所產生的電能，將設於彎道拐角的警示設備工作，從而對過路行人起到警示作用，大大降低了地下停車場彎道的安全隱患。
【專利說明】一種智能彎道警示燈系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種智能彎道警示燈系統，屬於警示燈【技術領域】。
【背景技術】
[0002]隨著車輛日益增多，很多小區、商場和醫院都設有地下停車場。由於地下停車場內彎道較多，容易出現視野盲區，停車場內的行人在路過彎道時存在一定的安全隱患。為了解決這個問題，一些地下停車場會在彎道拐角上設置轉角鏡，然而，由於地下停車場內光線較暗，人們很難通過轉角鏡看清對面的車輛。
[0003]又或者在道路的急轉彎處或崎嶇的山路上經常會發生交通安全事故，給駕車者的生命和財產安全帶來嚴重的安全隱患，因此人們在急轉彎道和崎嶇的山路上的轉彎處設置了凸鏡，用以提醒駕車者注意彎道行駛安全。
[0004]但是目前，由於凸鏡自身功能的局限性，造成了對彎道的安全警示作用不夠有效，特別是在夜間和環境惡劣的天氣中，不能很好的起到安全警示作用，在急轉彎道和崎嶇的山路上仍然不斷發生交通安全事故，造成大量的人身傷亡和財產損失。
[0005]申請號為201010617429.7的申請提出一種彎道警示解決辦法，採用彎道中心附近布置多個紅外線掃描反射感應器，用於檢測距離彎道中心範圍內是否有車輛通過，並進行提示。該系統的紅外設備價格昂貴，且結構複雜，需要額外供電系統，一旦停電，整個系統將停止工作，實際使用效果並不理想，所以，需要新的思路。
實用新型內容
[0006]本實用新型針對【背景技術】中的問題，提出一種智能彎道警示燈系統。
[0007]本實用新型為解決以上問題，採用如下技術方案:
[0008]一種智能彎道警示燈系統，包括整流電路、設於彎道拐角的警示設備以及設於彎道入口的多條平行設置的減速帶；在每條減速帶的下方都設有至少一塊壓電陶瓷發電片；所有壓電陶瓷發電片均通過整流電路與警示設備連接。
[0009]進一步的，相鄰兩條減速帶之間的距離為200_300mm。
[0010]作為優選的，所述整流電路採用橋式整流電路。
[0011]作為優選的，所述警示設備為LED警示燈。
[0012]進一步的，所述LED警示燈採用紅色LED警示燈。
[0013]優選的，所述警示設備為蜂鳴器。
[0014]技術效果:
[0015]1、本實用新型利用汽車駛入彎道入口時對壓電陶瓷發電片衝擊所產生的電能，將設於彎道拐角的LED警示燈點亮，從而對過路行人起到警示作用，大大降低了地下停車場彎道的安全隱患。
[0016]2、當汽車從彎道入口駛入時，車輪會依次間隔地從減速帶上壓過，並使壓電陶瓷發電片產生間斷的電壓，從而使LED警示燈閃爍同時蜂鳴器鳴叫，多方位的對駕車人員進行警示效果。
[0017]3、本實用新型無需電源供電，安裝方便，節能環保。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型的電路結構框圖；
[0020]圖1中標號名稱:1、LED警示燈；2、減速帶；3、壓電陶瓷發電片；4、彎道入口 ；5、彎道拐角；6、蜂鳴器。
【具體實施方式】
[0021]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0022]本實用新型的結構如圖1所示，包括整流電路、設於彎道拐角5的警示設備以及設於彎道入口 4的多條平行設置的減速帶2 ;在每條減速帶2的下方都設有至少一塊壓電陶瓷發電片3。
[0023]為了多方位對駕車人員進行警示，所述的警示設備包括LED警示燈I和蜂鳴器6。
[0024]本實用新型的電路結構如圖2所示，所有壓電陶瓷發電片3均通過整流電路與LED警示燈I和蜂鳴器6連接。
[0025]所述整流電路採用橋式整流電路，其主要由橋堆構成，用於將壓電陶瓷發電片3產生的電壓整流成直流電，並提供給LED警示燈I和蜂鳴器6。
[0026]所述LED警示燈I採用紅色LED警示燈，該警示燈包括透明外殼，以及設於透明外殼內的多個紅色發光二極體。
[0027]所述減速帶2為普通的條狀減速帶，用於對駛入彎道的車輛起減速作用。
[0028]作為本實用新型的優選方案，相鄰兩條減速帶2之間的距離為200-300mm。
[0029]當汽車從彎道入口 4駛入時，車輪會依次間隔地從減速帶2上壓過，並使壓電陶瓷發電片產生間斷的電壓，從而使LED警示燈I閃爍以及蜂鳴器6鳴叫。這樣一來，處於彎道內的行人在看到警示燈閃爍或聽到蜂鳴器鳴叫時便會立刻產生警覺，從而對對面的車輛進行避讓。
[0030]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
【權利要求】
1.一種智能彎道警示燈系統，其特徵在於:包括整流電路、設於彎道拐角(5)的警示設備以及設於彎道入口(4)的多條平行設置的減速帶(2);在每條減速帶(2)的下方都設有至少一塊壓電陶瓷發電片(3);所有壓電陶瓷發電片(3)均通過整流電路與警示設備連接。
2.根據權利要求1所述的一種智能彎道警示燈系統，其特徵在於:相鄰兩條減速帶(2)之間的距離為200-300mm。
3.根據權利要求1所述的一種智能彎道警示燈系統，其特徵在於:所述整流電路採用橋式整流電路。
4.根據權利要求1所述的一種智能彎道警示燈系統，其特徵在於:所述警示設備為LED警示燈(I)。
5.根據權利要求4所述的一種智能彎道警示燈系統，其特徵在於:所述LED警示燈(I)採用紅色LED警示燈。
6.根據權利要求1所述的一種智能彎道警示燈系統，其特徵在於:所述警示設備為蜂鳴器與LED警示燈結合。
【文檔編號】E01F11/00GK204139087SQ201420467983
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月19日 優先權日:2014年8月19日
【發明者】張錦 申請人:宿遷嶸錦信息科技有限公司