一種噴射排水裝置的製作方法

2023-05-29 01:26:16

專利名稱：一種噴射排水裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及船舶和海洋工程製造技術領域，尤其涉及一種對船舶艙室積水排 放的噴射排水裝置。
背景技術：
船舶與海洋工程建造，在露天環境下進行時，由於雨雪天氣的影響，船體艙室和甲 板凹陷區域經常形成積水，影響建造施工。一般的水泵等排水設備無法滿足排水需求。目 前的做法是人工方法用菌子將積水菌到水桶裡，然後運到船外倒掉，費時費力。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種實現船體艙室和甲板凹陷區域快速、自動排水的噴 射排水裝置。為了達到上述目的，本實用新型的技術方案如下根據高速氣流的動量交換原理， 製作一種噴射排水裝置，該裝置包括吸入排出管、驅動管3、焊接套管4、快速接頭5和殼體 6 ；吸入排出管是由異徑接頭1和彎管2連接製成，驅動管3前端做成錐型孔，增加噴射壓 力，驅動管3與彎管2相通，並通過焊接固定，焊接套管4連接驅動管3與快速接頭5，快速 接頭5與焊接套管4螺紋連接；彎管2和焊接套管4焊接在殼體6上。為了防鏽蝕，整體鍍鋅處理。本實用新型的有益效果是小巧輕便，材料易得，製作簡單，操作方便，能夠自動、 快速的排出艙內積水，大大節省了人力，非常適合積水的排放作業。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中1、異徑接頭，2、彎管，3、驅動管，4、焊接套管，5、快速接頭，6、殼體，W1、彎管 與殼體的焊接，W2、驅動管與彎管的焊接，W3、焊接套管與驅動管的焊接，W4、焊接套管與殼 體的焊接。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細地描述如圖1所示，一種噴射排水裝置，包括吸入排出管、驅動管3、焊接套管4、快速接頭 5和殼體6，其中吸入排出管是由異徑接頭1和彎管2連接製成，吸入排出管長度L應不小於 200mm，異徑接頭1 一端直徑為76mm，與彎管2焊接端的直徑及彎管2直徑為42mm ；驅動管 3的直徑D為12mm，驅動管3選用Φ 12 X 2的鋼管做成，前端做成直徑d為4mm的錐型孔， 增加噴射壓力；驅動管3與彎管2相通，並通過焊接固定，驅動管3後端與焊接套管4通過 焊接連接，同時焊接套管4與快速接頭5螺紋連接；彎管2和焊接套管4焊接在殼體6上， 保證異徑接頭1至殼體6底面的距離h為4mm ；殼體6選用直徑為143mm的薄壁鋼管制成，鋼管壁厚3mm，殼體6高度H為230mm，下端加工4個支腳，製造完成後，整體鍍鋅處理。該 裝置整體重量約2. 5千克。 使用時，將本實用新型放到有積水的地方，吸入排出管彎管2連接上塑料管，引到 艙外，將船上的壓縮空氣管連接到快速接頭5上，開啟船上的壓縮空氣閥本實用新型即開 始工作，積水混合空氣就從排出管排放到艙外。排放完畢，關閉船上的壓縮空氣閥，噴射排 水裝置停止工作。
權利要求一種噴射排水裝置，其特徵在於，該裝置包括吸入排出管、驅動管(3)、焊接套管(4)、快速接頭(5)和殼體(6)；吸入排出管是由異徑接頭(1)和彎管(2)連接製成，驅動管(3)前端做成錐型孔，增加噴射壓力，驅動管(3)與彎管(2)相通，並通過焊接固定，焊接套管(4)連接驅動管(3)與快速接頭(5)，快速接頭(5)與焊接套管(4)螺紋連接；彎管(2)和焊接套管(4)焊接在殼體(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種噴射排水裝置，其特徵在於，整體鍍鋅處理。
專利摘要本實用新型涉及船舶和海洋工程製造技術領域，尤其涉及一種噴射排水裝置。本實用新型根據高速氣流的動量交換原理製成，該裝置包括吸入排出管、驅動管、焊接套管、快速接頭和殼體；吸入排出管是由異徑接頭和彎管連接製成，驅動管前端做成錐型孔，增加噴射壓力，驅動管與彎管相通，並通過焊接固定，焊接套管連接驅動管與快速接頭，快速接頭與焊接套管螺紋連接；彎管和焊接套管焊接在殼體上。為了防鏽蝕，整體鍍鋅處理。本實用新型的有益效果是小巧輕便，材料易得，製作簡單，操作方便，能夠自動、快速的排出艙內積水，大大節省了人力，非常適合積水的排放作業。
文檔編號B63B29/16GK201626538SQ200920288459
公開日2010年11月10日 申請日期2009年12月25日 優先權日2009年12月25日
發明者倪恆亮 申請人:中遠船務工程集團有限公司