一種花車用水冷低噪音箱式電站的製作方法

2023-06-11 00:33:56

專利名稱：一種花車用水冷低噪音箱式電站的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及內燃機發電機組，尤其是一種結構緊湊、噪音較小、性能穩定可靠的花車用水冷低噪音箱式電站。
背景技術：
目前，現有的低噪音箱式電站一般是由發電機組加靜音箱體組成，箱體內主要安裝發電機組、進風消音體、排風消音體。現有普通低噪音箱式電站通常存在以下問題電站噪音控制與冷卻散熱和空間體積之間存在矛盾；一旦電站的設計或安裝不合理，極容易導致電站的噪音較高，或者出現高溫報警、機組及零部件無法安裝等問題。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構緊湊、噪音較小，性能穩定可靠、使用安全的花車用水冷低噪音箱式電站。本實用新型的目的是通過採用以下技術方案來實現的花車用水冷低噪音箱式電站，包括箱體和設在箱體內的發動機、發電機以及控制裝置，發動機和發電機的轉軸相互連接，箱體、發動機和發電機設在底座上，所述箱體的一端面設有進風百葉窗，另一端面設有消音器散熱口和排風百葉窗，所述排風百葉窗設在消音器散熱口的下面，所述消音器散熱口的內側設有消音器，消音器通過管道與發動機連接；所述消音器的下方設有可拆卸式片狀排風消音體，所述排風百葉窗和可拆卸式片狀排風消音體與所述發動機的風葉相對設置；所述消音器的下面設有輔助排風口，所述發動機的風葉產生的冷卻風通過輔助排風口冷卻消音器後從消音器散熱口排出。作為本實用新型的優選技術方案，所述消音器和可拆卸式片狀排風消音體與所述發動機之間設有隔板，隔板相對於發動機風葉的位置開有通風孔；所述箱體的一側面設有進風口，所述進風百葉窗所在箱體端面的下端設有輔助進風口，從而使進風百葉窗、進風口、輔助進風口與所述通風孔、消音器散熱口、排風百葉窗、 輔助排風口構成散熱風道。作為本實用新型的優選技術方案，所述進風口的內側設有擋板式進風消音體。作為本實用新型的優選技術方案，所述進風百葉窗的下面設有觀察操作門，所述進風口所在箱體的一側面設有操作維修門。作為本實用新型的優選技術方案，所述箱體的內側面和隔板上設有消音棉。作為本實用新型的優選技術方案，所述箱體的側面設有開關操作門。作為本實用新型的優選技術方案，所述發電機的上方設有控制櫃，控制柜上方的箱體上設有進風消音體。作為本實用新型的優選技術方案，所述控制櫃的一側設有主開關，所述底座的一端設有電源輸出口。[0015]作為本實用新型的優選技術方案，所述發動機的一側設有蓄電池，蓄電池與啟動電機電路連接。作為本實用新型的優選技術方案，所述發動機下面的底座上設有油箱。本實用新型的有益效果是相對於現有技術，本實用新型採用可拆卸式片狀排風消音體和擋板式進風消音體，設置單獨的空間用於安裝消音器，充分合理的利用了箱體內的有效空間。同時增設輔助進、排風口，使進風百葉窗、進風口、輔助進風口與所述通風孔、 消音器散熱口、排風百葉窗、輔助排風口構成散熱風道，利用熱風冷卻消音器，使箱體內的溫度得到有效控制，解決了箱式電站噪音、散熱與體積之間的矛盾，實現電站穩定可靠的工作。本實用新型有效解決了噪音控制、冷卻散熱和空間體積小的問題，其安裝空間小、結構緊湊、噪音較小、使用安全可靠。
以下結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步說明

圖1是本實用新型外部的主視結構示意圖；圖2是圖1的後視結構示意圖；圖3是圖1的左視結構示意圖；圖4是圖1的右視結構示意圖；圖5是本實用新型內部的主視結構示意圖；圖6是圖5的A-A剖視結構示意圖；圖7是圖5的側視結構示意圖。圖中1、進風百葉窗，2、觀察操作門，3、消音器，4、操作維修門，5、箱休，6、進風口， 7、消音器散熱口，8、排風百葉窗，9、底座，10、開關操作門，11、輔助進風口，12、可拆卸式片狀排風消音體，13、發動機，14、消音棉，15、發電機，16、控制櫃，17、進風消音體，18、油箱， 19、電源輸出口，20、主開關，21、蓄電池，22、輔助排風口，23、擋板式進風消音體，24、隔板， 25、通風孔。
具體實施方式
如圖1至圖7所示，花車用水冷低噪音箱式電站，包括箱體5和設在箱體5內的發動機13、發電機15以及控制裝置，發動機13和發電機15的轉軸相互連接，箱體5、發動機 13和發電機15設在底座9上。所述箱體5的一端面設有進風百葉窗1，另一端面設有消音器散熱口 7和排風百葉窗8，所述排風百葉窗8設在消音器散熱口 7的下面，消音器散熱口 7的內側設有消音器3，消音器3通過管道與發動機13連接。所述消音器3的下方設有可拆卸式片狀排風消音體12，排風百葉窗8和可拆卸式片狀排風消音體12與發動機13的風葉相對設置；消音器3的下面設有輔助排風口 22，發動機13的風葉產生的冷卻風通過輔助排風口 22冷卻消音器3後從消音器散熱口 7排出。本實施例消音器3和可拆卸式片狀排風消音體12與發動機13之間設有隔板24， 隔板M相對於發動機風葉的位置開有通風孔25。箱體5的一側面設有進風口 6，進風口 6 的內側設有擋板式進風消音體23。所述進風百葉窗1所在箱體端面的下端設有輔助進風口 11，從而使進風百葉窗1、進風口 6、輔助進風口 11與通風孔25、消音器散熱口 7、排風百葉
4窗8、輔助排風口 22構成散熱風道。所述進風百葉窗1的下面設有觀察操作門2，所述進風口 6所在箱體5的一側面設有操作維修門4 ；箱體5的內側面和隔板M上設有消音棉14， 可以進一步消除噪音。本實施例箱體5的側面設有開關操作門10。所述發電機15的上方設有控制櫃16， 控制櫃16內安裝有電站的控制裝置，控制櫃16上方的箱體上設有進風消音體17。控制櫃 16的一側設有主開關20，底座9的一端設有電源輸出口 19。所述發動機13的一側設有蓄電池21，蓄電池21與啟動電機電路連接，發動機13下面的底座9上設有油箱18。本實用新型採用擋板式進風消音體和底部輔助進風，利用發動機風扇將熱風通過可拆卸式片狀排風消音體排出箱體，排風消音體頂部設置輔助排風口，增大了電站的排風面積，同時利用熱風冷卻消音器產生的高溫熱量，利用排風消音體下方有限的空間設置電站的日用油箱。本實用新型運用可拆卸式片狀排風消音體及擋板式進風消音體，設有單獨的消音器安裝空間，同時利用熱風冷卻消音器，增設輔助進、排風口，使電站具有體積小、噪音低、 性能穩定可靠等優點。
權利要求1.一種花車用水冷低噪音箱式電站，包括箱體(5)和設在箱體(5)內的發動機(13)、發電機(15)以及控制裝置，發動機(13)和發電機(15)的轉軸相互連接，箱體(5)、發動機(13) 和發電機(15)設在底座(9)上，其特徵是所述箱體(5)的一端面設有進風百葉窗(1)，另一端面設有消音器散熱口(7)和排風百葉窗(8)，所述排風百葉窗(8)設在消音器散熱口(7) 的下面，所述消音器散熱口(7)的內側設有消音器(3)，消音器(3)通過管道與發動機(13) 連接；所述消音器(3)的下方設有可拆卸式片狀排風消音體(12)，所述排風百葉窗(8)和可拆卸式片狀排風消音體(12)與所述發動機(13)的風葉相對設置；所述消音器(3)的下面設有輔助排風口(22)，所述發動機(13)的風葉產生的冷卻風通過輔助排風口(22)冷卻消音器(3)後從消音器散熱口(7)排出。
2.根據權利要求1所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述消音器(3)和可拆卸式片狀排風消音體(12)與所述發動機(13)之間設有隔板(24)，隔板(24)相對於發動機風葉的位置開有通風孔(25)；所述箱體(5)的一側面設有進風口(6)，所述進風百葉窗(1)所在箱體端面的下端設有輔助進風口(11)，從而使進風百葉窗(1)、進風口(6)、輔助進風口(11)與所述通風孔(25)、 消音器散熱口(7)、排風百葉窗(8)、輔助排風口(22)構成散熱風道。
3.根據權利要求2所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述進風口(6)的內側設有擋板式進風消音體(23)。
4.根據權利要求1或2所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述進風百葉窗(1)的下面設有觀察操作門(2)，所述進風口(6)所在箱體(5)的一側面設有操作維修門 (4)。
5.根據權利要求1或2所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述箱體(5)的內側面和隔板(24)上設有消音棉(14)。
6.根據權利要求1或2所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述箱體(5)的側面設有開關操作門(10)。
7.根據權利要求1或2所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述發電機 (15)的上方設有控制櫃(16)，控制櫃(16)上方的箱體上設有進風消音體(17)。
8.根據權利要求7所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述控制櫃(16)的一側設有主開關(20 )，所述底座(9 )的一端設有電源輸出口(19 )。
9.根據權利要求1所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述發動機(13)的一側設有蓄電池(21)，蓄電池(21)與啟動電機電路連接。
10.根據權利要求1所述的花車用水冷低噪音箱式電站，其特徵是所述發動機(13)下面的底座(9)上設有油箱(18)。
專利摘要本實用新型涉及一種花車用水冷低噪音箱式電站，包括箱體和設在箱體內的發動機、發電機及控制裝置，箱體的一端面設有進風百葉窗，另一端面設有消音器散熱口和排風百葉窗，其內側設有消音器，消音器與發動機風葉相對設置；排風百葉窗與消音器之間設有可拆卸式片狀排風消音體；箱體一側面設有進風口和操作維修門，進風口的內側設有擋板式進風消音體，進風百葉窗的下端設有輔助進風口。本實用新型採用可拆卸式片狀排風消音體和擋板式進風消音體，充分利用箱體內的有效空間，同時設有單獨空間安裝消音器，解決了箱式電站噪音控制、冷卻散熱和空間體積較小的矛盾。本實用新型結構緊湊、安裝空間小、噪音小、使用安全可靠。
文檔編號H02B1/04GK202167778SQ201120244658
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月12日 優先權日2011年7月12日
發明者吳金兵, 朱姚, 袁仕金, 鞠永賓 申請人:江蘇道康發電機組有限公司