一種扎不破的輪胎的製作方法
2023-06-11 03:17:01 1
專利名稱:一種扎不破的輪胎的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種輪胎,特別涉及一種扎不破的輪胎。
背景技術:
自行車的輪胎,通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝 外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在 複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、 力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、 緩衝性能。
從結構上來講,自行車輪胎基本上分成內胎和外胎兩部分, 外胎一般採用密度較高的橡膠材料,以保護輪胎在行駛過程中承 受的各種作用力,內胎採用空心橡膠圈充氣的形式,以給予整個 輪胎足夠的緩衝力與變形空間。但是目前自行車採用的輪胎結構 還僅僅局限於內外胎的簡單結構,內胎充氣後往往與外胎貼合, 在行駛過程中遇到玻璃、碎釘以及各種尖刺物質時非常容易同時 扎破內外胎,導致自行車無法繼續運作,嚴重的甚至會造成危害 事故。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在提出一種扎不破的輪胎,以解決自 行車在行駛過程中由於尖刺物質扎破輪胎無法行進的問題。
這種扎不破的輪胎,包括外胎與充氣內胎,其特徵在於所述的 外胎與充氣內胎之間設有一層實心海綿。
所述的海綿厚度大於一般釘子的長度。
本實用新型結構簡單,設計合理,預防了自行車在行駛過程中由 於尖刺物質導致的爆胎現象,為我們的出行安全提供了保障,有著很 好的市場前景。
圖l為本實用新型的結構圖; 圖中卜外胎;2-海綿;3-內胎
具體實施方式
如圖1所示,這種扎不破的輪胎,包括外胎1與充氣內胎2,其
特徵在於所述的外胎1與充氣內胎2之間設有一層實心海綿3,所
述的海綿3厚度大於一般釘子的長度。
在自行車行駛的過程中往往由於尖刺物質導致外胎與內胎同時
被扎破,而本實用新型在內胎2與外胎1之間增加了一層實心海綿3, 直觀地加大了外胎1與內胎2之間的間隙,使得尖刺物質在扎破外胎 1的同時由於海綿層3的阻擋不能直接觸及到內胎2,保障了行車安全。
本實用新型結構簡單,設計合理,預防了自行車在行駛過程中由 於尖刺物質導致的爆胎現象,為我們的出行安全提供了保障,有著很 好的市場前景。
權利要求1、一種扎不破的輪胎,包括外胎(1)與充氣內胎(2),其特徵在於所述的外胎(1)與充氣內胎(2)之間設有一層實心海綿(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種扎不破的輪胎,包括外胎與充氣內胎,其特徵在於所述的外胎與充氣內胎之間設有一層實心海綿,所述的海綿厚度大於一般釘子的長度。利用增加外胎與內胎之間的間隙,使得尖刺物質不易直接扎破內胎。本實用新型結構簡單,設計合理,預防了自行車在行駛過程中由於尖刺物質導致的爆胎現象,為我們的出行安全提供了保障,有著很好的市場前景。
文檔編號B60C17/00GK201371713SQ20082015617
公開日2009年12月30日 申請日期2008年11月28日 優先權日2008年11月28日
發明者周世昌 申請人:上海市北虹初級中學