靜液壓傳動裝置的液壓離合器的製作方法

2023-06-10 13:56:56

本實用新型涉及一種離合器，本實用新型尤其是涉及一種靜液壓傳動裝置的液壓離合器。

背景技術：

靜液壓傳動裝置的剎車系統有液壓剎車系統和機械剎車系統兩種。液壓離合器剎車系統利用電控方式實現液壓剎車功能。

技術實現要素：

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種可利用電信號實現對液壓離合器嚙合與脫開、制動的遠程控制的靜液壓傳動裝置的液壓離合器。

按照本實用新型提供的技術方案，所述靜液壓傳動裝置的液壓離合器，包括電磁鐵與閥體，在閥體上固定有電磁鐵，所述閥體具有第一連接油口、第二連接油口與洩油口；所述第一連接油口與靜液壓傳動裝置一側的高壓油腔接口相連，第二連接油口與靜液壓傳動裝置另一側的低壓油腔接口相連；工作過程中，在電磁鐵未得到從外部輸入的電信號時，閥體的第一連接油口與第二連接油口之間的油路切斷；在電磁鐵得到從外部輸入的電信號後，閥體的第一連接油口與第二連接油口之間的油路相通，第一連接油口與第二連接油口的壓力逐漸變為相同，從而使馬達轉速變慢直到停止。

本實用新型具有以下優點：

本實用新型結構簡單、安裝、維護、使用方便，可利用電信號實現對液壓離合器嚙合與脫開、制動的遠程控制；

本實用新型使用方便靈活、避免靜液壓傳動裝置功率的浪費、降低使用成本的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型中閥體的液壓原理圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。

該靜液壓傳動裝置的液壓離合器，包括電磁鐵4與閥體5，在閥體5上固定有電磁鐵4，所述閥體5具有第一連接油口1、第二連接油口2與洩油口3；所述第一連接油口1與靜液壓傳動裝置一側的高壓油腔接口相連，第二連接油口2與靜液壓傳動裝置另一側的低壓油腔接口相連；工作過程中，在電磁鐵4未得到從外部輸入的電信號時，閥體5的第一連接油口1與第二連接油口2之間的油路切斷；在電磁鐵4得到從外部輸入的電信號後，閥體5的第一連接油口1與第二連接油口2之間的油路相通，第一連接油口1與第二連接油口2的壓力逐漸變為相同，從而使馬達轉速變慢直到停止。

本實用新型採用驅動馬達轉動的高壓油腔與低壓油腔相通，實現對馬達的制動。