鏈篦機上篦床支撐、傳動系統的製作方法
2023-07-01 14:17:46
專利名稱:鏈篦機上篦床支撐、傳動系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種鏈篦機,尤其是一種球團生產領域的鏈篦機上篦床支撐、傳 動系統中鏈輪配置數量、位置的優化裝配結構。
背景技術:
目前,球團礦鏈篦機-迴轉窯生產工藝中,視120 500萬t/a生產規模不同,其 鏈篦機整個有效加熱回程中共有13 14個起控制和調節溫度作用的風箱,每個風箱上面 裝有4根上託軸,共有上託軸52-56根,其直徑為200 300mm,長度為4 5米,每根上託 軸上都裝有6個起支撐和被動傳送運行鏈作用的旋轉輪,即2個側輪、2個鏈輪和2個平 輪,側輪安裝於鏈篦機篦床上託軸的兩側,平輪、鏈輪在篦床上託軸的中部交替安裝,48-56 根上託軸與近40根下託軸共同支撐著80 100餘米的運行鏈,形成一個有效加熱長度為 36 40米的環形回程。各旋轉輪長期處於700 1150°C的高溫環境中,都處於非常重要 的位置。鏈篦機載著球團礦,依靠安裝於鏈篦機頭部的電機和減速機來驅動頭輪帶著運行 鏈運轉,運行鏈帶著篦床運動,各上託軸靠運行鏈與鏈輪、平輪和側輪間的摩擦力帶動,上 託軸起支撐篦床和傳送運行鏈的作用,鏈輪還起著防止運行鏈跑偏的作用。因為鏈輪與鏈節之間的摩擦力最大,檢測證明,鏈輪對鏈節的磨損是平輪和側輪 的5倍以上,同時,鏈輪的加工製造成本不僅比平輪貴50%,其使用數量還決定著鏈篦機的 使用壽命,而鏈篦機的使用壽命的長短直接關係到球團生產線規模和效益。
實用新型內容為了克服現有鏈篦機支撐、傳動系統中鏈輪配置對整機壽命有不利影響的不足, 本實用新型所要解決的技術問題是提供一種優化鏈輪配置以延長整機壽命的鏈篦機上篦 床支撐、傳動系統。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是鏈篦機上篦床支撐、傳動系統, 包括設置在頭輪和尾輪之間的篦床,篦床有效長度又由多組風箱組成,每組風箱的最上層 有四根支撐、傳動篦床的上託軸,每根上託軸上裝有六個旋轉輪,即兩個側輪和四個中間 輪,除直接與頭輪和尾輪相鄰的兩組風箱裡的上託軸全部採用平輪為中間輪外,其餘各組 風箱中的上託軸,僅其中相對中間一根上託軸上有兩個中間輪採用鏈輪,其餘中間輪均採 用平輪。所述鏈輪在各組上託軸上採用如下配置方式某組上託軸的兩個鏈輪處於四個中 間輪的兩端位置,則與其相鄰的那組上託軸的兩個鏈輪處於四個中間輪的中間位置;某組 上託軸的兩個鏈輪處於四個中間輪的中間位置,則與其相鄰的那組上託軸的兩個鏈輪處於 四個中間輪的兩端位置。所述安裝有鏈輪的那根上託軸為該組的四根上託軸中靠近中部的其中一根。所述直接與頭輪和尾輪相鄰的兩組上託軸的中間輪均採用平輪。
3[0010]本實用新型的有益效果是通過把鏈輪安排裝配在鏈篦機上最恰當的位置,減少 鏈輪的使用量,既確保了鏈篦機篦床在長期的使用過程中不跑偏,又把運行鏈的磨損量降 低,從而達到延長鏈篦機使用壽命的目的。
圖1是現有鏈篦機的鏈輪通用配置數量和位置示意圖。圖2是本實用新型鏈篦機的鏈輪配置數量和位置示意圖。圖中標記為,1-頭輪,2-平輪,3-鏈輪,4-側輪,5-尾輪,6-運行鏈,7_上託軸, 10-鏈篦機篦床。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是現有鏈篦機的鏈輪通用配置數量和位置示意圖,對現有鏈篦機而言,其支 撐、傳動系統的鏈輪裝配數量為96 112個。如圖2所示,本實用新型的鏈篦機上篦床支撐、傳動系統包括設置在頭輪1和尾輪 5之間的篦床10,篦床有效長度又由多組風箱組成,每組風箱的最上層有四根支撐、傳動篦 床10的上託軸7,每根上託軸7上裝有六個旋轉輪,即兩個側輪4和四個中間輪,除直接與 頭輪1和尾輪5相鄰的兩組上託軸7外,其餘各組上託軸中,僅其中一根上託軸7上有兩個 中間輪採用鏈輪3,其餘中間輪均採用平輪2。按13 14個風箱計算,中間的11 12個風箱所對應的上託軸7隻需要使用22 24個鏈輪,顯然,上述方案相對於現有通用配置的鏈篦機而言,大大減少了所使用的鏈輪的 數量,同時仍然能夠保證篦床不跑偏,即優化了鏈輪配置,延長了整機壽命。如圖2所示,所述鏈輪3在各組上託軸上採用如下配置方式某組上託軸的兩個 鏈輪3處於四個中間輪的兩端位置,則與其相鄰的那組上託軸的兩個鏈輪3處於四個中間 輪的中間位置;某組上託軸的兩個鏈輪3處於四個中間輪的中間位置,則與其相鄰的那組 上託軸的兩個鏈輪3處於四個中間輪的兩端位置,以使得各運行鏈6均勻磨損,延長整機壽 命。如圖2所示,所述安裝有鏈輪3的那根上託軸7為該組的四根上託軸中靠近中部 的其中一根,相對於將鏈輪3設置在各組上託軸的邊部來說,防止跑偏的效果更好。如圖2所示,所述直接與頭輪1和尾輪5相鄰的兩組上託軸7的中間輪均採用平 輪2,最大限度地減少鏈輪3的數量。實施例根據鏈輪3、平輪2和側輪4的作用,及鏈篦機從高到低溫度段的不同,如圖2所 示,本實用新型的裝配結構只用2224個鏈輪即可達到防止篦床跑偏的作用,鏈篦機使用壽 命可以延長至現有通常壽命的3倍,達到5年以上。對應頭尾兩個風箱的各組上託軸7,因頭輪1、尾輪5均為鏈輪驅動,這區間運行鏈 6距離頭尾輪較近,已經起到了防止篦床跑偏的作用,所以可不用配裝鏈輪3,全部配裝平 輪2和側輪4。對應中部的11 12個風箱的各組上託軸7,每組上託軸7隻對其中相對處於中間
4位置的其中一根上託軸7配裝兩個鏈輪3,即兩根安裝有鏈輪3的上託軸7相隔約四根軸, 距離不到5米,完全可以起到防止篦床10跑偏的作用。 鏈輪3的配置方式為鏈輪3在上託軸7上按兩種方式配裝,一種是把鏈輪3裝在 上託軸7的第二和第五號輪位上,第三和第四號輪位裝平輪2 ;—種是把鏈輪3裝在上託軸 7的第三和第四號輪位上,第二和第五號輪位裝平輪2,兩端的第一和第六號輪位都是裝側 輪4。相鄰的兩組上託軸採用不同的鏈輪配裝方式,即相互岔開位置裝配,這樣既保證了篦 床鏈節的受力均勻,防止篦床跑偏,又確保了所有鏈節磨損量均衡,從而達到延長鏈篦機使 用壽命的作用。
權利要求鏈篦機上篦床支撐、傳動系統,包括設置在頭輪(1)和尾輪(5)之間的篦床(10),篦床有效長度又由多組風箱組成,每組風箱的最上層有四根支撐、傳動篦床(10)的上託軸(7),每根上託軸上裝有六個旋轉輪,即兩個側輪(4)和四個中間輪,其特徵是除直接與頭輪(1)和尾輪(5)相鄰的兩組上託軸(7)外,其餘各組上託軸中,僅其中一根上託軸(7)上有兩個中間輪採用鏈輪(3),其餘中間輪均採用平輪(2)。
2.如權利要求1所述的鏈篦機上篦床支撐、傳動系統,其特徵是所述鏈輪(3)在各組 上託軸上採用如下配置方式某組上託軸的兩個鏈輪(3)處於四個中間輪的兩端位置,則 與其相鄰的那組上託軸的兩個鏈輪(3)處於四個中間輪的中間位置;某組上託軸的兩個鏈 輪(3)處於四個中間輪的中間位置,則與其相鄰的那組上託軸的兩個鏈輪(3)處於四個中 間輪的兩端位置。
3.如權利要求1或2所述的鏈篦機上篦床支撐、傳動系統,其特徵是所述安裝有鏈輪 (3)的那根上託軸(7)為該組的四根上託軸中靠近中部的其中一根。
4.如權利要求1或2所述的鏈篦機上篦床支撐、傳動系統,其特徵是所述直接與頭輪 (1)和尾輪(5)相鄰的兩組上託軸(7)的中間輪均採用平輪(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種可延長整機壽命的鏈篦機上篦床支撐、傳動系統,其包括設置在頭輪和尾輪之間的篦床,篦床有效長度又由多組風箱組成,每組風箱的最上層有四根支撐、傳動篦床的上託軸,每根上託軸上裝有六個旋轉輪,即兩個側輪和四個中間輪,除直接與頭輪和尾輪相鄰的兩組風箱裡的上託軸全部採用平輪為中間輪外,其餘各組風箱中的上託軸,僅其中相對中間一根上託軸上有兩個中間輪採用鏈輪,其餘中間輪均採用平輪,相鄰兩組風箱上託軸的兩個鏈輪分別處於四個中間輪的兩端或中間位置,減少鏈輪使用量,既確保了鏈篦機篦床在長期的使用過程中不跑偏,又把運行鏈的磨損量降到最低,從而延長了鏈篦機使用壽命,主要用於球團礦鏈篦機改造或新制。
文檔編號F27B21/08GK201607124SQ20092031654
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月4日 優先權日2009年12月4日
發明者任朝成, 劉澤貴, 杜春燕 申請人:攀枝花鋼城集團有限公司