一種左手控制右手調速手柄裝置製造方法
2023-07-01 07:58:01
一種左手控制右手調速手柄裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供了一種左手控制右手調速手柄裝置,從左到右依次連接為:左抓柄裝置、左長度調節裝置、增長適應裝置、右長度調節裝置、右抓柄裝置。解決了人們右手不便,而使用左手控制電瓶車、摩託車右手調速手柄的問題。減少了改裝左手調速手柄產生的成本及不便。
【專利說明】一種左手控制右手調速手柄裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及調速手柄,尤其是一種左手控制右手調速手柄裝置。
【背景技術】
[0002]電瓶車、摩託車作為新一代便捷交通工具,受到了群眾青睞,給人民的生活帶來了方便。然而調速手柄基本都在電瓶車、摩託車右邊,右手有殘疾或突然受傷的人,就無法開。拿去改裝,不僅要出錢,也讓家人使用不習慣。後來改裝回來又要出錢。目前沒有解決這個問題的方案。
【發明內容】
[0003]本發明之目的:提出一種左手控制右手調速手柄裝置,以解決上述【背景技術】中的問題。
[0004]為了發明之目的,擬採用以下技術方案:
它由兩組抓柄裝置、兩組長度調節裝置及一組增長適應裝置組成,從左到右依次連接為:左抓柄裝置、左長度調節裝置、增長適應裝置、右長度調節裝置、右抓柄裝置。
[0005]進一步地,抓柄裝置主要由兩個錯開的薄皮和兩個半圓筒組成,兩個半圓筒採用夾子結構連接,兩個錯開的薄皮分別在兩個半圓筒上。
[0006]進一步地,長度調節裝置由兩個調節杆組成,兩個調節杆接觸的一端有長孔,容許螺栓在裡面滑動,兩個調節杆採用螺栓連接,一個調節杆另一端與抓柄裝置的一個半圓筒相連,另個調節杆另一端與增長適應裝置採用螺栓連接。
[0007]進一步地,增長適應裝置由主壓裝置與被壓裝置組成,主壓裝置可以在被壓裝置裡滑動,主壓裝置由一個連杆及圓軸組成,被壓裝置由一個連杆和一個雙軌裝置組成。
[0008]為了能使右抓柄裝置能牢牢夾住右手調速手柄,在兩個半圓筒內貼一層軟膠,因此左抓柄裝置的兩個半圓筒內的空間比右抓柄裝置的兩個半圓筒內的空間大,左抓柄裝置,就不會抓牢車的左把手。
[0009]本發明採用螺栓連接結構和長孔結構,滿足了各種電瓶車、摩託車的各種結構的左右車把。
[0010]使用本發明,旋轉左手也能控制右手調速手柄,很好地解決了【背景技術】中的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1示意了本發明的實施例的立體圖;
圖2—4示意了本發明的實施例的3個局部立體圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1一4具體說明,它由兩組抓柄裝置、兩組長度調節裝置及一組增長適應裝置組成,從左到右依次連接為:左抓柄裝置、左長度調節裝置、增長適應裝置、右長度調節裝置、右抓柄裝置。
[0013]左抓柄裝置主要由兩個錯開的薄皮10、11和兩個半圓筒20、21組成,兩個半圓筒20,21採用夾子結構連接,兩個錯開的薄皮10、11分別在兩個半圓筒20、21上,用以扳開兩個半圓筒20、21。右抓柄裝置主要由兩個錯開的薄皮12、13和兩個半圓筒22、23組成,兩個半圓筒22、23採用夾子結構連接,兩個錯開的薄皮12、13分別在兩個半圓筒22、23上,用以扳開兩個半圓筒22、23。在兩個半圓筒22、23裡面各貼一層軟膠,用以輔助夾緊右調速手柄。
[0014]左長度調節裝置由兩個調節杆31、51組成,兩個調節杆接觸的一端有長孔,容許螺栓40在裡面滑動,兩個調節杆通過長孔和螺栓40連接,從而可以調節長度。調節杆31另一端與左抓柄裝置的半圓筒20相連,調節杆51另一端與增長適應裝置的連杆61採用螺栓41連接。
[0015]右長度調節裝置由兩個調節杆32、52組成,兩個調節杆接觸的一端有長孔,容許螺栓42在裡面滑動,兩個調節杆通過長孔和螺栓42連接,從而可以調節長度。調節杆32另一端與右抓柄裝置的半圓筒22相連,調節杆52另一端與增長適應裝置的連杆71採用螺栓43連接。
[0016]增長適應裝置由主壓裝置與被壓裝置組成,主壓裝置可以在被壓裝置裡滑動,主壓裝置由連杆61及圓軸62組成,被壓裝置由連杆71和雙軌裝置72組成。
[0017]圓軸62與雙軌裝置72的設計滿足了主壓裝置向左下移動,而被壓裝置向右下移動的要求。
[0018]初次安裝本發明時,把各個螺栓的螺母調松,再把右抓柄裝置裝到右調速手柄上,再把左抓柄裝置安裝到車左把手上,再進一步調節左右長度調節裝置的長度、位置和增長適應裝置的位置,使本發明左右基本對稱,然後擰緊所有螺母。
[0019]使用本發明時,向下旋轉左抓柄裝置,從而使主壓裝置向左下移動,這樣就可以把被壓裝置壓地向右下移動,從而使右抓柄裝置夾著右手調速手柄向下旋轉,起到控制調速的作用。左手鬆開左抓柄裝置,右手調速手柄就會使右抓柄裝置向上旋轉,從而執行前面相反的過程,使左抓柄裝置向上旋轉,本發明恢復原來安裝完畢時的狀態。
【權利要求】
1.一種左手控制右手調速手柄裝置,它由兩組抓柄裝置、兩組長度調節裝置及一組增長適應裝置組成,其特徵為:從左到右依次連接為:左抓柄裝置、左長度調節裝置、增長適應裝置、右長度調節裝置、右抓柄裝置。
2.根據權利要求1所述的一種左手控制右手調速手柄裝置,其特徵在於,所述抓柄裝置主要由兩個錯開的薄皮和兩個半圓筒組成,所述的兩個半圓筒採用夾子結構連接,所述兩個錯開的薄皮分別在兩個半圓筒上。
3.根據權利要求1所述的一種左手控制右手調速手柄裝置,其特徵在於,所述長度調節裝置由兩個調節杆組成,所述兩個調節杆接觸的一端有長孔,容許螺栓在裡面滑動,所述兩個調節杆採用螺栓連接,一個調節杆另一端與抓柄裝置的一個半圓筒相連,另個調節杆另一端與增長適應裝置採用螺栓連接。
4.根據權利要求1所述的一種左手控制右手調速手柄裝置,其特徵在於,所述增長適應裝置由主壓裝置與被壓裝置組成,主壓裝置可以在被壓裝置裡滑動,所述主壓裝置由一個連杆及圓軸組成,所述被壓裝置由一個連杆和一個雙軌裝置組成。
【文檔編號】B62K23/04GK104290849SQ201410537353
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月13日 優先權日:2014年10月13日
【發明者】孫永鋒 申請人:孫永鋒