一種車載無線供電充電裝置的製作方法
2023-06-30 18:51:31 1
專利名稱：一種車載無線供電充電裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及供電充電裝置，特別是涉及一種車載無線供電充電裝置。
背景技術：
現有的無線數據傳輸方式，比如無線相容認證Wi-Fi (wireless fidelity，縮略詞 為Wi-Fi)、藍牙Bluetooth、脈衝無線電(Ultra Wideband縮略詞為UWB)，一般是採用直接 電接觸的有線傳輸方式傳輸電能，基本上未擺脫導線的束縛。有些行動裝置器具，比如筆 記本電腦、手機、數位相機、掌上電腦(Personal Digital Assistant，縮略詞為PDA)、動態 影像專家壓縮標準音頻層面3 (Moving Picture Experts Group Audio Layer III，縮略詞 為MP3)、全球定位系統(Global Positioning System，縮略詞為GPS)導航儀，以及採用鋰 電池的文具，在充電或供電時通常是將充電器或電源適配器一端連接在行動裝置上，另一 端連接在市電電源上，或者取出電池放置在充電器上進行充電。外出時，使用不同充電或供 電接口的多個行動裝置，還需要攜帶多個充電器或電源適配器，不但不方便，而且造成了浪 費。至於頻繁的插拔，不但使用不便，且有安全隱患。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是彌補上述現有技術的缺陷，提供一種充電型車 載無線供電裝置。本實用新型的技術問題通過以下技術方案予以解決。這種車載無線供電充電裝置，包括無線接收裝置和配套使用的無線發射裝置，所 述無線接收裝置包括依次連接的設有充電線圈的射頻接收諧振迴路、整流濾波電路、電源 管理CPU、與車載移動用電設備電源或電池連接的輸出電路，所述無線發射裝置包括依次連 接的電源、振蕩電路、整形驅動電路、高頻放大電路、發射電路和設有供電線圈的射頻發射 諧振迴路，以及連接在所述整形驅動電路輸出端與所述振蕩電路之間的頻率控制電路。所 述充電線圈用於接收高頻電能；所述整流濾波電路用於將整流後直流通過濾波成為純淨的 直流電；所述電源管理CPU用於對接收到的直流電進行過壓、過流和溫度控制以及充電狀 態管理控制和指示；所述輸出電路用於連接充電和供電設備；所述振蕩電路用於產生方波 信號源；所述整形驅動電路用於將方波信號整形驅動；所述高頻放大電路用於驅動信號再 經高頻功率放大；所述發射電路與所述供電線圈用於發射高頻電能；所述頻率控制電路用 於將控制發射頻率穩定。這種車載無線供電充電裝置的特點是所述無線接收裝置是至少一個車載移動用電設備，各個車載移動用電設備內嵌有 射頻識別標籤(Radio Frequency Identification，縮略詞為RFID)俗稱電子標籤，所述 RFID包括車載移動用電設備ID ；所述無線發射裝置是桌面無線發射裝置，還包括與RFID檢測器、車載移動用電設 備定位電路、與所述RFID檢測器連接的智能檢測CPU，所述車載移動用電設備定位電路和所述智能檢測CPU分別與所述整形驅動電路的輸入端連接。所述RFID檢測器用於讀取車 載移動用電設備的RFID標籤ID，判斷是否存在車載移動用電設備；所述車載移動用電設備 定位用於所述RFID檢測器判斷存在車載移動用電設備時，對車載移動用電設備進行定位， 以利於無線接收裝置接收到最大的電能，降低損耗，提高效率；所述智能檢測CPU用於控制 只對通過檢測並定位的車載移動用電設備向外輻射電磁場供電，在未檢測並定位車載移動 用電設備以及檢測判斷是未內嵌有合法RFID標籤的物體比如人手、杯具、金屬物時，所述 供電控制電路控制無線發射裝置的供電線圈不向外輻射電磁場供電，以確保檢測可靠，使 用安全。本實用新型的技術問題通過以下進一步的技術方案予以解決。所述無線接收裝置的充電線圈與所述無線發射裝置的供電線圈構成可分離的疏 鬆耦合高頻變壓器。充電線圈輸出的電能通過電磁感應以非接觸方式傳送到供電線圈。所述RFID還包括車載移動用電設備功率需求信息，車載移動用電設備的電池是 否充滿信息、充電是否過流信息、充電是否過壓信息、充電是否過熱信息。當無線發射裝置接收到所述無線接收裝置的電源管理CPU提供的車載移動用電 設備的電池已經充滿的信息、充電過流信息、充電過壓信息和充電過熱信息中的一種，立即 由所述無線發射裝置的智能檢測CPU發送關斷充電的指令，控制無線發射裝置的供電線圈 停止向外輻射電磁場供電。在無車載移動用電設備充電或充電結束時，無線發射裝置功耗 非常小，處於微功耗待機狀態。所述無線接收裝置的殼體是屏蔽除充電線圈的接收部位外的電磁場的殼體；所述 無線發射裝置的殼體是屏蔽除供電線圈的發射部位外的電磁場的殼體。極大地降低電磁輻 射洩漏，以提高電源使用效率，效率最高可達77%。所述電源是220V市電電源、DC12V 18V電源適配器供電電源、DC5V電源和USB 供電電源中的一種。本實用新型與現有技術對比的有益效果是本實用新型只需將車載移動用電設備的充電線圈接收部位接近桌面無線發射裝 置的供電線圈發射部位，不受充電器接口或電源適配器插頭不匹配的限制，不必採用導線 連接，即可自動供電或充電，以非直接電接觸的無線傳輸方式將電能傳輸至車載移動用電 設備。無充電或充電結束時，桌面無線發射裝置功耗非常小，處於微功耗待機狀態。
圖1是本實用新型具體實施方式
的無線發射裝置電路方框圖；圖2是本實用新型具體實施方式
的無線接收裝置電路方框圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式
並對照附圖對本實用新型進行說明。一種車載無線供電充電裝置，包括如圖2所示的無線接收裝置和如圖1所示的配 套使用的無線發射裝置。無線接收裝置是至少一個車載移動用電設備，各個車載移動用電設備內嵌有 RFID，RFID包括車載移動用電設備ID、車載移動用電設備功率需求信息、車載移動用電設備的電池是否充滿信息、充電是否過流信息、充電是否過壓信息、充電是否過熱信息。無線接收裝置包括依次連接的設有充電線圈的射頻接收諧振迴路8、整流濾波電 路9、型號為PS3871的電源管理CPU 10、與車載移動用電設備電源或電池12連接的輸出電 路11，無線發射裝置包括依次連接的220V市電電源1、振蕩電路2、整形驅動電路3、高頻放 大電路5、發射電路6和設有供電線圈的射頻發射諧振迴路7，以及連接在整形驅動電路3 輸出端與振蕩電路2之間的125k 350k頻率控制電路4。無線接收裝置的充電線圈與無 線發射裝置的供電線圈構成可分離的疏鬆耦合高頻變壓器。充電線圈輸出的電能通過電磁 感應以非接觸方式傳送到供電線圈。無線接收裝置的殼體是屏蔽除充電線圈的接收部位外 的電磁場的殼體；無線發射裝置的殼體是屏蔽除供電線圈的發射部位外的電磁場的殼體。 極大地降低電磁輻射洩漏，以提高電源使用效率，效率最高可達77%。無線發射裝置是桌面無線發射裝置，還包括與型號為PIC16F30的RFID檢測器13、 車載移動用電設備定位電路14、與RFID檢測器13連接的型號為PIC16F54的智能檢測CPU 15，車載移動用電設備定位電路14和智能檢測CPU15分別與整形驅動電路4的輸入端連 接。當無線發射裝置接收到無線接收裝置的電源管理CPU 10提供的車載移動用電設 備的電池已經充滿的信息、充電過流信息、充電過壓信息和充電過熱信息中的一種，立即由 所述無線發射裝置的智能檢測CPU發送及時關斷充電的指令，控制無線發射裝置的供電線 圈停止向外輻射電磁場供電。在無車載移動用電設備充電或充電結束時，無線發射裝置功 耗非常小，處於微功耗待機狀態。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能 認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明。對於本實用新型所屬技術領域的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或 用途相同，都應當視為屬於本實用新型由所提交的權利要求書確定的專利保護範圍。
權利要求1.一種車載無線供電充電裝置，包括無線接收裝置和配套使用的無線發射裝置，所述 無線接收裝置包括依次連接的設有充電線圈的射頻接收諧振迴路、整流濾波電路、電源管 理電路、與車載移動用電設備電源或電池連接的輸出電路，所述無線發射裝置包括依次連 接的電源、振蕩電路、整形驅動電路、高頻放大電路、發射電路和設有供電線圈的射頻發射 諧振迴路，以及連接在所述整形驅動電路輸出端與所述振蕩電路之間的頻率控制電路，其 特徵在於所述無線接收裝置是至少一個車載移動用電設備，各個車載移動用電設備內嵌有射頻 識別標籤RFID俗稱電子標籤，所述RFID包括車載移動用電設備ID ；所述無線發射裝置是桌面無線發射裝置，還包括與RFID檢測器、車載移動用電設備定 位電路、與所述RFID檢測器連接的智能檢測CPU，所述車載移動用電設備定位電路和所述 智能檢測CPU分別與所述整形驅動電路的輸入端連接。
2.如權利要求1所述的車載無線供電充電裝置，其特徵在於所述無線接收裝置的充電線圈與所述無線發射裝置的供電線圈構成可分離的疏鬆耦 合高頻變壓器。
3.如權利要求1或2所述的車載無線供電充電裝置，其特徵在於所述無線接收裝置的殼體是屏蔽除充電線圈的接收部位外的電磁場的殼體。
4.如權利要求1或2所述的車載無線供電充電裝置，其特徵在於所述無線發射裝置的殼體是屏蔽除供電線圈的發射部位外的電磁場的殼體。
5.如權利要求1 4中任意一項所述的車載無線供電充電裝置，其特徵在於所述電源是220V市電電源、DC12V 18V電源適配器供電電源、DC5V電源和USB供電 電源中的一種。
專利摘要一種車載無線供電充電裝置，包括無線接收裝置和配套使用的無線發射裝置，無線接收裝置是至少一個車載移動用電設備，各個車載移動用電設備內嵌有RFID，RFID包括車載移動用電設備ID；無線發射裝置是桌面無線發射裝置，還包括RFID檢測器、車載移動用電設備定位電路、與RFID檢測器連接的智能檢測CPU。本實用新型只需將車載移動用電設備的充電線圈接收部位接近桌面無線發射裝置的供電線圈發射部位，不受充電器接口或電源適配器插頭不匹配的限制，不必採用導線連接，即可自動供電或充電，以非直接電接觸的無線傳輸方式將電能傳輸至車載移動用電設備。無充電或充電結束時，桌面無線發射裝置功耗非常小，處於微功耗待機狀態。
文檔編號H02J17/00GK201887567SQ20102064006
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月2日 優先權日2010年12月2日
發明者陳文英 申請人:陳文英