無接頭傳動膠帶平臺模切機的製作方法
2023-06-30 16:18:56 1
專利名稱：無接頭傳動膠帶平臺模切機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於包裝紙箱、紙盒加工專用設備。
平臺模切機是切制各種異型紙箱紙盒的重要設備，其工作過程是靠一對轉動的壓輥和模板的往復運動來完成的，紙板放在模板上隨模板一起運動。在經過壓輥時，由裝在模板上的刀片完成切裁工序、模板是由分布在壓輥兩側的兩個工作檯上的，各6根60×5(共計12根)傳動膠帶來帶動的，因此傳動膠帶是平臺模切機的重要傳動部件。目前通常使用的包括88.2.15805.8專利在內，都是採用普通平型有接頭傳動膠帶，其接頭處是用鐵質皮帶扣連接起來的。這種連接方式存在著傳動不平穩、易斷裂、使用壽命低的弊端。尤其是12根傳動膠帶相交替斷裂、經常造成停機。同時由於工人在操作時，雙手必須要靠近傳動膠帶取放紙板，往復運動的十幾個皮帶扣，給操作工人的人身安全造成嚴重威脅，極易發生傷害事故。
本實用新型的目的是提高平臺模切機傳動膠帶的使用壽命，減少停機接帶、換帶的時間，並消除嚴重威脅操作工人人身安全的隱患。
本實用新型的目的是這樣實現的用環形無接頭傳動膠帶(
圖1)代替用皮帶扣連接起來的普通平型傳動膠帶。環形無接頭傳動膠帶是按一定規格尺寸，在橡膠廠加工訂做的，使用這種膠帶的關鍵技術，是必須解決存在的安裝困難和無法更換的難題。為此將平臺模切機的傳動結構，由現在通常使用的封閉式改為半開放式的。皮帶輥不再安裝在左右機架上，而是用吊掛式軸承座裝在工作檯的下面。在皮帶輥左端與左機架之間留有大於膠帶寬度的空隙。而在工作檯與左機架之間也留有大於膠帶厚度的空隙，在空隙中設置4個活墊塊，這樣就可以使環形無接頭傳動膠帶能夠方便的安裝和更換。
由於採用上述方案，不僅提高了傳動膠帶的使用壽命，而且傳動平穩、減少了停機接帶換帶的時間，相對提高了勞動生產率，並消除了不安全因素。
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明
圖1是環形無接頭傳動膠帶圖2是現有的平臺模切機傳動結構示意圖圖3是半開放式傳動結構圖圖4是環形無接頭傳動膠帶安裝過程示意圖圖中1.主動皮帶輥 2.工作檯 3.從動皮帶輥 4.右機架5.底座 6.左機架 7.延長皮帶輪 8.吊掛式軸承座 9.短主動皮帶輥 10.主動軸 11.吊掛式軸座 12.傳動膠帶 13.短從動皮帶輥 14、15、16、17活墊塊 18.內六角螺釘圖2所示為現有平臺模切機傳動結構，可以看出這是一種封閉式的傳動結構。其主動皮帶輥(1)和從動皮帶輥(3)的軸和軸承，都是安裝在左右機架(4)(6)上，機架下部用底座(5)連結在一起。這種結構使環形無接頭傳動膠帶的安裝十分困難，更無法更換。
圖3所示半開放式傳動結構原來的主動皮帶輥分解成兩段，即延長皮帶輪(7)和短主動皮帶輥(9)，其外徑相同。都安裝在主動軸(10)上，兩端軸承不再裝在機架上。而是用吊掛式軸承座(8)由螺栓固定在工作檯(2)的下面(A-A剖面)。從動皮帶輥也適當縮短為短從動皮帶輥(13)，其兩端不再裝在機架上。也是用吊掛式軸座(11)由螺栓固定在工作檯(2)的下面。延長皮帶輪(7)和短從動皮帶輥(13)與在機架(6)之間，有一大於傳動膠帶寬度(60毫米)的空擋(B-B旋轉)。以便於環形無接頭傳動膠帶的安裝。
圖4所示是環形無接頭傳動膠帶安裝過程示意圖，在工作檯(2)與左機架(6)之間留有10毫米的空隙。此空隙須大於膠帶的厚度(6毫米)在其中設置有4個活墊塊(14)、(15)、(16)、(17)以支撐工作檯。用內六角螺釘(18)將工作檯、活墊塊固定在機架(6)上。當安裝或更換傳動膠帶時，需先將內六角螺釘全部卸掉，取出活墊塊(14)，將膠帶(12)平放著從空隙中塞入。再將活墊塊(14)塞入原位置，以支撐工作檯。接著把活墊塊(15)取出，將膠帶繼續往裡塞，再把活墊塊(15)塞入原位置。(16)、(17)活墊塊也如此操作。這樣就把環形無接頭傳動膠帶逐段塞入機架之內，再套在工作檯兩個皮帶輥之間。當把活墊塊全部塞入原位置後，將內六角螺釘全部裝入並緊固。已套到工作檯兩皮帶輥上的膠帶、撥移到所需位置後，由張緊輪(圖中未示出)張緊後，即可投入使用。
權利要求1.一種用做加工紙箱紙盒的無接頭傳動膠帶平臺模切機，其特徵是12根傳動膠帶，採用環形無接頭傳動膠帶、延長皮帶輪、短主動皮帶輥和短從動皮帶輥，用吊掛式軸承座和吊掛式軸座固定在工作檯的下面，在左機架與工作檯之間，留有10毫米的空隙，在空隙中設置4個活墊塊、無接頭傳動膠帶經此空隙套裝到皮帶輥上。
專利摘要本實用新型屬於包裝紙箱紙盒加工專用設備,其目的是獲得一種傳動平穩,使用壽命長,操作安全的平臺模切機。本實用新型的特徵是用12根特製的無接頭環形傳動膠帶,代替傳統的12根用皮帶扣連接的平型傳動膠帶。用半開放式傳動結構代替傳統的封閉式的傳動結構。使無接頭環形傳動膠帶能夠方便的安裝更換和調整。從而延長了傳動膠帶的使用壽命,減少停機接帶、換帶的時間,並消除了不安全因素。
文檔編號B31B3/14GK2271962SQ9522990
公開日1998年1月7日 申請日期1995年12月19日 優先權日1995年12月19日
發明者孫即策 申請人:孫即策