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一種試驗方法、試驗裝置及試驗設備的製作方法

2023-06-28 06:41:16

專利名稱:一種試驗方法、試驗裝置及試驗設備的製作方法
技術領域:
本發明實施例涉及汽車領域,尤其涉及一種試驗方法、試驗裝置及試驗設備。
背景技術:
汽車阻力係數包括滾動阻力係數和空氣阻力係數等。滾動阻力係數,是用來計算滾動阻力的一個係數,是概括了輪變形、道路變形以及接觸面的摩擦等損失的係數。它是車輪滾動時所需的推力與車輪載荷的比值,即單位汽車重力所需的推力,與路面的種類、輪胎的構造、材料、輪胎壓力及行駛車速都有密切的關係。空氣阻力跟速度成平方正比關係,也就是說速度增加I倍,汽車受到的阻力就會增加3倍。因此高速行駛汽車對空氣阻力的影響非常明顯,車速高,發動機就要將相當一部分的動力,或者說燃油能量用於克服空氣阻力。換句話講,空氣阻力小不僅可以節約燃油,在發動機功率相同的條件下,還能達到更高的車速。但是,目前還缺少通過試驗方法測量汽車阻力係數的有效方法。

發明內容
有鑑於此,本發明實施例的目的是提供一種試驗方法、試驗裝置及試驗設備,以測量汽車的阻力係數。為解決上述技術問題,本發明實施例提供方案如下本發明實施例提供一種試驗方法,所述試驗方法用於測量汽車的阻力係數,包括在汽車滑行過程中獲取阻力係數確定參數;根據所述阻力係數確定參數和預設的阻力係數計算公式確定所述阻力係數。優選的,所述阻力係數包括滾動阻力係數;所述阻力係數確定參數包括多個採樣點中每個採樣點對應的汽車的滑行速度V和滑行時間t ; 所述阻力係數計算公式為
權利要求
1.一種試驗方法,其特徵在於,所述試驗方法用於測量汽車的阻力係數,包括 在汽車滑行過程中獲取阻力係數確定參數; 根據所述阻力係數確定參數和預設的阻力係數計算公式確定所述阻力係數。
2.如權利要求I所述的試驗方法,其特徵在於,所述阻力係數包括滾動阻力係數; 所述阻力係數確定參數包括多個採樣點中每個採樣點對應的汽車的滑行速度V和滑行時間t ; 所述阻力係數計算公式為
3.如權利要求2所述的試驗方法,其特徵在於,所述阻力項為空氣阻力項與汽車阻力項之和; 其中,所述空氣阻力項為空氣阻力項係數*V2,所述汽車阻力項為汽車阻力項係數*V。
4.如權利要求2或3所述的試驗方法,其特徵在於,所述根據所述阻力係數確定參數和預設的阻力係數計算公式確定所述阻力係數具體為 根據所述阻力係數確定參數和所述阻力係數計算公式、將汽車的滑行初速度和所述阻力係數作為未知量擬合得到所述阻力係數。
5.如權利要求3所述的試驗方法,其特徵在於,所述空氣阻力項係數為以空氣阻力係數為自變量的函數,所述阻力係數還包括所述空氣阻力係數,所述根據所述阻力係數確定參數和預設的阻力係數計算公式確定所述阻力係數具體為 根據所述阻力係數確定參數和所述阻力係數計算公式、將所述阻力係數和汽車的滑行初速度中的至少所述阻力係數作為未知量擬合得到所述阻力係數。
6.如權利要求I所述的試驗方法,其特徵在於,所述阻力係數包括滾動阻力係數和空氣阻力係數; 所述汽車滑行過程包括第一滑行過程和第二滑行過程;其中,所述第一滑行過程的最高滑行速度低於所述第二滑行過程的最低滑行速度; 所述阻力係數確定參數包括第一阻力係數確定參數和第二阻力係數確定參數;其中,所述第一阻力係數確定參數包括與所述第一滑行過程對應的多個採樣點中每個採樣點對應的汽車的第一滑行速度和第一滑行時間,所述第二阻力係數確定參數包括與所述第二滑行過程對應的多個採樣點中每個採樣點對應的汽車的第二滑行速度和第二滑行時間; 所述阻力係數計算公式包括與所述第一滑行過程對應的汽車低速滑行動力學方程
7.—種試驗裝置,其特徵在於,所述試驗裝置用於測量汽車的阻力係數,所述試驗裝置包括 獲取模塊,用於在汽車滑行過程中獲取阻力係數確定參數; 確定模塊,用於根據所述阻力係數確定參數和預設的阻力係數計算公式確定所述阻力係數。
8.如權利要求7所述的試驗裝置,其特徵在於,所述阻力係數包括滾動阻力係數; 所述阻力係數確定參數包括多個採樣點中每個採樣點對應的汽車的滑行速度V和滑行時間t ; 所述阻力係數計算公式為-汝
9.如權利要求8所述的試驗裝置,其特徵在於,所述阻力項為空氣阻力項與汽車阻力項之和; 其中,所述空氣阻力項為空氣阻力項係數*V2,所述汽車阻力項為汽車阻力項係數*V。
10.一種試驗設備,其特徵在於,包括如權利要求7至9中任一項所述的試驗裝置。
全文摘要
本發明實施例提供一種試驗方法、試驗裝置及試驗設備。所述試驗方法用於測量汽車的阻力係數,包括在汽車滑行過程中獲取阻力係數確定參數;根據所述阻力係數確定參數和預設的阻力係數計算公式確定所述阻力係數。本發明實施例通過在汽車滑行過程中獲取阻力係數確定參數並由預設的阻力係數計算公式,可得到阻力係數。
文檔編號G01M17/007GK102879204SQ20121033940
公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月13日 優先權日2012年9月13日
發明者阮志剛 申請人:北京汽車股份有限公司

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