基於rf的紅綠燈管理系統的製作方法

2023-06-27 15:44:21 1

專利名稱：基於rf的紅綠燈管理系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種交通燈管理系統，特別是ー種採用國際通用的免費頻段(2. 4 2. 48Ghz ISM)的基於RF的紅綠燈管理系統。
背景技術：
紅綠燈信號是根據各個交通路ロ的實際交通情況，轉化為交通流量，再把交通流量數據化後，轉化為控制紅綠燈閃爍長短的時間數據。通過控制紅綠燈亮的時間長短，指揮人們遵守交通秩序，保護人們安全，服務於社會。目前，大多數紅綠燈閃爍長短的時間數據是固定的，有些也可以人為調節，但是調節過程很不方便。而現在交通突發事件和大型活動逐漸增多，需要臨時實施的交通管制也越來越多，而現有的交通燈管理系統不能根據具體情況實時控制紅綠等的工作模式，不便於交通狀況控制，交通壓カ較大。

實用新型內容本實用新型的目的即在於克服現有技術的不足，提供一種基於RF的紅綠燈管理系統，採用國際通用的免費頻段(2. 4 2. 48Ghz ISM),節省成本，管理人員可不下車更改紅綠燈信號顯示時間，時長等設置參數，達到控制紅綠燈工作模式，具有方便、實時控制紅綠燈的工作模式，通過對路ロ車輛行駛狀態進行檢測，有效控制交通狀況，緩解交通壓カ等優點。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現基於RF的紅綠燈管理系統，它包括處理器、紅綠燈報警器接ロ、車輛檢測器、鎖存器、I/O擴展接ロ、RF輸入管理器和實時時鐘，處理器通過內部總線與實時時鐘、鎖存器和I/O擴展接ロ連接，鎖存器與I/O擴展接ロ連接，I/O擴展接ロ分別與顯示時間接口和交通燈接ロ連接，處理器還分別與RF輸入管理器、車輛檢測器和紅綠燈報警器接ロ連接，紅綠燈報警器接ロ與外部電子眼設備連接。所述的處理器為單片機；所述的單片機為8051單片機； 基於RF的紅綠燈管理系統，它還包括ー個或多個RF無線遙控器；所述的RF無線遙控器工作在2. 4 2. 48GHZ頻段，所述的RF無線遙控器的輸出信號為設置的編碼信號；基於RF的紅綠燈管理系統，它還包括一個或多個系統工作直流電源，所述的系統工作直流電源為整個系統提供工作電源。本實用新型的有益效果是本實用新型提供一種基於RF的紅綠燈管理系統，採用國際通用的免費頻段(2. 4 2. 48Ghz ISM)，節省了成本，紅綠燈管理人員可不下車更改紅綠燈信號顯示時間，時長設置參數，具有方便、實時控制紅綠燈的工作模式，通過對路ロ車輛行駛狀態進行檢測，有效控制交通狀況，緩解交通壓カ等優點。

圖I為本實用新型的結構框圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進ー步的描述，但本實用新型的保護範圍不局限於以下所述。如圖I所示，基於RF的紅綠燈管理系統，它包括處理器、紅綠燈報警器接ロ、車輛檢測器、鎖存器、I/o擴展接ロ、RF輸入管理器和實時時鐘，處理器通過內部總線與實時時鐘、鎖存器和I/O擴展接ロ連接，鎖存器與I/O擴展接ロ連接，I/O擴展接ロ分別與顯示時間接口和交通燈接ロ連接，處理器還分別與RF輸入管理器、車輛檢測器和紅綠燈報警器接ロ連接，紅綠燈報警器接ロ與外部電子眼設備連接，所述的處理器為單片機；所述的單片機為8051單片機；基於RF的紅綠燈管理系統，它還包括ー個或多個RF無線遙控器，所述的RF無線 遙控器工作在2. 4 2. 48GHZ頻段，管理人員通過操作RF無線遙控器可隨時更改紅綠燈交通信號燈的顯示時間，所述的RF無線遙控器的輸出信號為設置的編碼信號；基於RF的紅綠燈管理系統，它還包括一個或多個系統工作直流電源，所述的系統工作直流電源為整個系統提供工作電源。對違章車輛的檢測根據紅綠燈信號指示，當車輛檢測器檢測到有違背紅綠燈信號指示的違章車輛時，8051單片機通過紅綠燈報警器接ロ連接外部電子眼設備，記錄違章車輛信息；交通信號指示根據預先設計的時間等參數，8051單片機通過交通燈接口和顯示時間接ロ控制紅綠燈交通信號和交通信號燈顯示時間；RF輸入管理根據交通運行的實際情況和特殊事件等因素，交通管理部門通過RF編碼無線遙控器可以隨時更改紅綠燈信號顯示時間，時長設置參數。
權利要求1.基於RF的紅綠燈管理系統，其特徵在於它包括處理器、紅綠燈報警器接ロ、車輛檢測器、鎖存器、I/O擴展接ロ、RF輸入管理器和實時時鐘，處理器通過內部總線與實時時鐘、鎖存器和I/O擴展接ロ連接，鎖存器與I/O擴展接ロ連接，I/O擴展接ロ分別與顯示時間接口和交通燈接ロ連接，處理器還分別與RF輸入管理器、車輛檢測器和紅綠燈報警器接ロ連接，紅綠燈報警器接ロ與外部電子眼設備連接。
2.根據權利要求I所述的基於RF的紅綠燈管理系統，其特徵在於它還包括一個或多個RF無線遙控器。
3.根據權利要求I所述的基於RF的紅綠燈管理系統，其特徵在於所述的處理器為單片機。
4.根據權利要求3所述的基於RF的紅綠燈管理系統，其特徵在於所述的單片機為8051單片機。
5.根據權利要求2所述的基於RF的紅綠燈管理系統，其特徵在於所述的RF無線遙控器工作在2. 4 2. 48GHZ頻段。
專利摘要本實用新型公開了一種基於RF的紅綠燈管理系統，它包括處理器、紅綠燈報警器接口、車輛檢測器、鎖存器、I/O擴展接口、RF輸入管理器和實時時鐘，處理器通過內部總線與實時時鐘、鎖存器和I/O擴展接口連接，鎖存器與I/O擴展接口連接，I/O擴展接口分別與顯示時間接口和交通燈接口連接，處理器還分別與RF輸入管理器、車輛檢測器和紅綠燈報警器接口連接，紅綠燈報警器接口與外部電子眼設備連接。本實用新型採用國際通用的免費頻段(2.4～2.48GhzISM)，節省成本，管理人員可不下車更改紅綠燈信號顯示時間，時長等設置參數，達到控制紅綠燈工作模式，通過檢測路口車輛的行駛狀態，有效控制交通狀況，緩解交通壓力。
文檔編號G08G1/07GK202434057SQ20112057230
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月31日 優先權日2011年12月31日
發明者吳開強, 李志 , 李梅, 武志學, 趙陽, 韓輝鵬 申請人:成都國騰實業集團有限公司