頻控電磁油機調速裝置的製作方法
2023-06-02 19:18:21 1
專利名稱:頻控電磁油機調速裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽油、柴油發電機組的調速裝置。
現有技術中的發電機調速裝置為機動調速,不能採用發電機的輸出電壓反饋控制。
本實用新型的目的根據頻率電壓轉換方式,利用直流電磁鐵非飽和磁化特徵調節油機的供油量,使機組的頻率與供油量形成逆向控制關係,自動完成油機的調速控制,提供一種頻控電磁油機調速裝置。
本實用新型的目的通過以下措施實現,本裝置由電子調控器、電磁發生器及磁控汽化器8構成,所述電磁發生器的基體3內有線圈繞組2,金屬基體的中孔內有可滑動的磁鐵塊1,磁鐵塊1的中孔內有彈簧4,拉杆5與磁鐵塊1為一體連接,拉杆5上的拉絲6連接磁控汽化器8,所述磁控汽化器8的主油道部分有與之相接的油針9,油針9通過拉絲6受磁力發生器控制,所述電子調控器的電路連接是從發電機引出的220V電壓接變壓器B的接點bb1,變壓器B輸出的6V電壓線串聯電阻R1、電阻R2及電阻R3,電阻R2一端連接電容C1後接時基集成塊IC1的管腳2,其管腳1接橋式整流電路P1,橋式整流電路P1的電源線接發電機輸出的6V電壓,其兩端引線接電容C2後接電阻R3一端,時基集成電路IC1的管腳3接驅動器IC2和電阻R4後接光電耦合器IC3的管腳2,光電耦合器IC3的管腳1接橋式整流電路P1,其管腳3接電阻R5後接橋式整流電路P2,橋式整流電路兩端接電容C3,電容C3一端引線接光電耦合器IC3的管腳4,其管腳3引線接變阻器Rw後接三極體GRT的基極,三極體GRT的集電極接橋式整流電路P3,其發射極接電感L後引出接點a′,橋式整流電路P3的一端接光電耦合器IC3的管腳4,時基集成塊IC1產生矩波,驅動器加強信號,電感L兩端分別引線接二極體D1和電容C4後引出接點a1′,二極體D1的一端接光電耦合器IC3的管腳4。
磁控汽化器8上部固定滑輪7,由油針引出的拉絲6繞滑輪7後接磁力發生器的拉杆5。
以下結合附圖和實施例敘述。
圖1為磁力發生器與汽化器的連接圖。
圖2為電子調控器的電路圖。
參照附圖為本實用新型的一個實施例,其結構如上所述。
運行中的發電機組的正弦電壓波形經變壓器B降壓後,送至時基集成線路,調製成波幅、波寬均等的矩形信號。
時基集成塊IC1整形後的矩形信號,經由驅動器IC2信號加強,光電耦合IC3為功率放大器件提供變化中的信號。從而完成前後極間的傳輸及隔離,保證電器的安全運行。
經過功率放大按變化中的頻率信號以開關電源的形式完成功率放大轉換。也可採用變化中的頻率信號通過控制可控矽的導通角完成功率轉換,經功率放大的直流電能由磁力發生器的接點aa1導通線圈,推動磁鐵1,通過其拉杆5,拉絲6及磁控汽化器8(或柴油機的高壓油泵皆為油機本身組成部分)的油針控制油機的供油量。磁鐵電磁拉力與油門開啟量成反向關係,頻率高,電磁拉力大,油門關小,油量減少,頻率低時,電磁力降低,靠彈簧4復位,油道的油針9大開,加大供油量,油機機組提高轉速,恢復到額定轉速(電機頻率恢復到正常頻率50Hz。
發電機組在正常運行狀態下,向電控制系統提供50Hz、220V交流電壓信號。一旦在額定功率範圍內負載突增加或減少,引起了發電機組轉速的減小或加大,由此引起了發電機組給電控系統提供的電壓頻率信號減少或增加,變化了的電壓頻率信號,經調整放大推動磁鐵1使油機的油道油針9相應的加大或減少,使發電機組迅速恢復到及保持在接近50Hz,自動完成油機的轉速調控。
本裝置電控部分從油機採取信號正反饋,提高了靈敏度,調控迅速,前後極間光電耦合器2採用獨立電源,保證了運行的安全可靠。
權利要求1.一種頻控電磁油機調速裝置,可配用於汽油、柴油發電機組,其特徵是它由電子調控器、電磁發生器及磁控汽化器8構成,所述電磁發生器的基體3內有線圈繞組2,基體的中孔內有可滑動的磁鐵塊1,磁鐵塊1的中孔內有彈簧4,拉杆5與磁鐵塊1為一體連接,拉杆5上的拉絲6連接磁控汽化器8,所述磁控汽化器8的主油道部分有與之相接的油針9,油針9通過拉絲6受磁力發生器控制,所述電子調控器的電路連接是從發電機引出的220V電壓接變壓器B的接點bb,變壓器B輸出的6V電壓線串聯電阻R1、電阻R2及電阻R3,電阻R2一端連接電容C1後接時基集成塊IC1的管腳2,其管腳1接橋式整流電路P1,橋式整流電路P1的電源線接發電機輸出的6V電壓,其兩端引線接電容C2後接電阻R3一端,時基集成電路IC1的管腳3接驅動器IC2和電阻R4後接光電耦合器IC3的管腳2,光電耦合器IC3的管腳1接橋式整流電路P1,其管腳3接電阻R5後接橋式整流電路P2,橋式整流電路兩端接電容C3,電容C3一端引線接光電耦合器IC3的管腳4,其管腳3引線接變阻器Rw後接三極體GRT的基極,三極體GRT的集電極接橋式整流電路P3,其發射極接電感L後引出接點a′,橋式整流電路P3的一端接光電耦合器IC3的管腳4,電感L兩端分別引線接二極體D1和電容C4後引出接點a1′,二極體D1的一端接光電耦合器IC3的管腳4。
2.根據權利要求1所述的電磁油機調速裝置,其特徵是所述的磁控汽化器8上部固定滑輪7,由油針引出的拉絲6繞滑輪7後接磁力發生器的拉杆5。
專利摘要一種頻控電磁油機調速裝置,可配用於汽油及柴油發電機組,包括電子調控器、電磁發生器及磁控汽化器,磁控汽化器的主油道處的油針由拉絲連接磁力發生器磁鐵上的拉杆,磁力發生器的磁鐵外部基體上有線圈,磁力發生器的接點接電子調控器,該裝置利用發電機的頻率變化反饋控制油機的供油量,以保證機組發出工頻電壓。
文檔編號F01M1/16GK2180786SQ9323558
公開日1994年10月26日 申請日期1993年12月21日 優先權日1993年12月21日
發明者張德山 申請人:張德山