CuCr低合金鑄鐵氣缸套的製作方法
2023-06-02 22:11:06
專利名稱:CuCr低合金鑄鐵氣缸套的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種新型氣缸套材質,尤其適用於高強度氣缸套。
背景技術:
目前,國內氣缸套的生產廠家多數採用硼鑄鐵材質,這種材料硬度》2MHBS, 抗拉強度^ 200MPa。隨著對汽車排放標準的提高,對發動機的要求也越來越高, 氣缸套作為發動機的核心部件,其硬度要求^ 250HBS,抗拉強度要求^"OMPa, 硼鑄鐵材質很難達到供應商的技術要求。
發明內容
為了克服硼鑄鐵材質的不足,滿足巿場需求,本實用新型提供一種氣缸套 材質。
本發明解決其技術問題所採用的技術方法是在硼鑄鐵中加入適當的Cu和 Cr提高其強度和硬度,在電爐熔煉條件下,其金相組織達到石墨形態A型 級別3-4級;珠光體>95%,游離滲碳體<5%。
本發明有益效果是,通過本發明在氣缸套生產的應用,保證氣缸套的硬度 要求》250HBS,抗拉強度要求》250MPa。
具體實施方法
1. CuCr低合金鑄鐵氣缸套的化學成分(% ): C 2.9-3.2, Si2. 0-2.5, MnO. 6—1.0, P<0.06, S《0. 1, B 0. 05—0. 08, Cu 0.3—0.6 Cr0.5士0. 05。
2. Cu加入方法厚度5-10mm純銅板剪成20-50mm小塊先預熱除油漬和水 分後,投入包底出完鐵水後攪拌均勻,01的吸收率>95%。
3. Cr加入方法當出鐵量少於2t時,由出鐵槽加入,加入法釆用鉻鐵 粉,粒度為0. 5-lmm;當出鐵量大於2t由爐後加入,加入法採用塊度為30-80 mm的鉻鐵塊,鉻的吸收率>85%。
權利要求
1.本發明涉及一種新型氣缸套材質,在硼鑄鐵中加入適當的Cu和Cr提高其強度和硬度,在電爐熔煉條件下,其金相組織達到石墨形態A型級別3-4級;珠光體>95%,游離滲碳體<5%。
2. 根據權利要求1所述的CuCr低合金鑄鐵氣缸套,其特徵是化學成分 (% ): C 2. 9-3. 2, Si2. 0-2. 5, MnO. 6-1. 0, P< 0. 06, S《0. 1, B 0. 05-0. 08, Cu0. 3-0. 6 CrO. 5±0. 05。
3. 根據權利要求1所述的CuCr低合金鑄鐵氣缸套,其特徵是Cu加入方法 厚度5-10mm純銅板剪成20-50mm小塊先預熱除油漬和水分後,投入包底出完鐵 水後攪拌均勻,Cu的吸收率^95。/。。
4. 根據權利要求1所述的CuCr低合金鑄鐵氣缸套,其特徵是Cr加入方法 當出鐵量少於2t時,由出鐵槽加入,加入法釆用鉻鐵粉,粒度為0.5-lmm; 當出鐵量大於2t由爐後加入,加入法採用塊度為30-80隨的鉻鐵塊,鉻的 吸收率》85%。
全文摘要
本發明涉及一種新型氣缸套材質,尤其適用於高強度氣缸套。其主要化學成分(%)C 2.9-3.2,Si2.0-2.5,Mn0.6-1.0,P<0.06,S≤0.1,B 0.05-0.08,Cu 0.3-0.6,Cr 0.5±0.05,其餘是Fe。這種CuCr低合金鑄鐵氣缸套保證氣缸套的硬度要求≥250HBS,抗拉強度要求≥250MPa,滿足市場需求。
文檔編號C22C37/06GK101195889SQ20061009822
公開日2008年6月11日 申請日期2006年12月5日 優先權日2006年12月5日
發明者陶曉明 申請人:陶曉明