一種用於騎行車車輪的增摩帶的製作方法
2023-06-02 10:58:26 1
專利名稱：一種用於騎行車車輪的增摩帶的製作方法
技術領域：
本發明涉及騎行車輪防滑增摩技術領域，特別涉及一種用於騎行車車輪的增摩帶。
背景技術：
由於我國北方雪多路滑，而一般自行車或電動車輪胎表面紋理較淺，其與冰雪接觸後，會變得容易打滑，從而給騎行者帶來安全的危險，容易滑倒，嚴重的還會導致人身傷害。
發明內容
本發明克服了上述現有技術中存在的不足，提供了一種可捆綁於自行車或電動自行車車輪上的增摩帶，從而可以使車輪增大與地面間的摩擦係數，防止滑倒、摔傷情況的發生。本發明的技術方案是這樣實現的:一種用於騎行車車輪的增摩帶，所述的增摩帶為長條形，且增摩帶具有粗糙的內外表面，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘；在增摩帶的兩側各設有一組捆綁件，所述的捆綁件是由多個間隔設置的凸耳組成，在凸耳上設有按扣或粘扣。為了便於加工，作為優選，所述的防滑釘與橡膠帶為橡膠材料一體壓製成型。防滑釘可以使輪胎抓地更加牢固，防止滑倒。作為優選，防滑釘的形狀為圓臺形。實驗證明，圓臺形的防滑釘抓地效果更佳。為使連接更牢固，作為優選，所述的橡膠帶與增摩帶膠粘或縫製在一起。為了便於加工，作為優選，所述的凸耳與增摩帶一體成型。作為優選，所述凸耳的形狀為矩形或橢圓形。作為優選，所述的增摩帶是由廢布料或舊衣褲或帆布製成。採用了上述技術方案的本發明的原理及有益效果是:本發明的增摩帶結構簡單、製作方便，可採用粗糙布料如廢布料或舊衣褲製成，首先，增摩帶兩側設有多個凸耳，在凸耳上設有按扣或粘扣，從而方便將增摩帶綁定在輪胎上；再者，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘，防滑釘可以使輪胎抓地更加牢靠，行駛更加安全。使用時，將增摩帶包覆於車輪輪胎上，再將增摩帶兩側的凸耳分別對齊，按下按扣或粘扣即可將增摩帶固定在輪胎上，使用完畢後，可打開粘扣或按扣，將增摩帶取下即可，節能環保，增摩帶可作成一次性產品進行銷售、使用。
圖1為本發明增摩帶內表面的結構示意圖2為圖1的背面結構的示意圖。
具體實施例方式本發明的具體實施方式
如下:實施例:一種用於騎行車車輪的增摩帶，如圖1、圖2所示，所述的增摩帶3形狀為矩形，其長度遠大於寬度，是由廢布料或舊衣褲製成，且增摩帶3具有粗糙的內外表面，所述的增摩帶3的長度與其適配的輪胎的外周長相同，在增摩帶3的兩側各設有一組捆綁件，所述的捆綁件是由多個間隔設置的凸耳4組成，所述凸耳4的形狀為矩形，在凸耳4上設有粘扣5，所述的凸耳4與增摩帶3 —體成型；在增摩帶3的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶1，所述的橡膠帶I與增摩帶3縫製在一起，在橡膠帶I上分布有多個防滑釘2，防滑釘2的形狀為圓臺形，所述的防滑釘2與橡膠帶I為橡膠材料一體壓製成型。
權利要求
1.一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:所述的增摩帶為長條形，且增摩帶具有粗糙的內外表面，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘；在增摩帶的兩側各設有一組捆綁件，所述的捆綁件是由多個間隔設置的凸耳組成，在凸耳上設有按扣或粘扣。
2.根據權利要求1所述的一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:所述的防滑釘與橡膠帶為橡膠材料一體壓製成型。
3.根據權利要求1所述的一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:防滑釘的形狀為圓臺形。
4.根據權利要求1所述的一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:所述的橡膠帶與增摩帶膠粘或縫製在一起。
5.根據權利要求1所述的一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:所述的凸耳與增摩帶一體成型。
6.根據權利要求1所述的一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:所述凸耳的形狀為矩形或橢圓形。
7.根據權利要求1所述的一種用於騎行車車輪的增摩帶，其特徵是:所述的增摩帶是由廢布料或舊衣褲或帆布製成。
全文摘要
本發明公開了一種用於騎行車車輪的增摩帶，所述的增摩帶為長條形，且增摩帶具有粗糙的內外表面，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘；在增摩帶的兩側各設有一組捆綁件，所述的捆綁件是由多個間隔設置的凸耳組成，在凸耳上設有按扣或粘扣。本發明的增摩帶結構簡單、製作方便，可採用粗糙布料如廢布料或舊衣褲製成，首先，增摩帶兩側設有多個凸耳，在凸耳上設有按扣或粘扣，從而方便將增摩帶綁定在輪胎上；再者，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個防滑釘，防滑釘可以使輪胎抓地更加牢靠，行駛更加安全。
文檔編號B60C27/16GK103158460SQ20131007593
公開日2013年6月19日 申請日期2013年3月9日 優先權日2013年3月9日
發明者周峰 申請人:周峰