一種安裝於車輛上的安全帶的製作方法

2023-06-02 14:08:41

一種安裝於車輛上的安全帶的製作方法
【專利摘要】一種安裝於車輛上的安全帶，包括軟帶（6），其特徵是：所述軟帶的兩端各安裝一個鉤體；設置一組調節裝置，所述調節裝置由一塊內夾板、一塊外夾板、兩個螺杆和兩個魚尾螺母組成，所述外夾板的兩端各設有一個用於穿螺杆的光孔，所述兩個螺杆的頭部分別固定在內夾板的兩端；所述軟帶的中部對摺後安裝於內夾板、外夾板和兩個螺杆之間，所述兩個魚尾螺母分別安裝在兩個螺杆的尾部。安全帶的有效長度能夠很方便、很準確地調節，適應乘客胖瘦的變化；安全帶與配套的椅子的連接採用鉤體和固定耳連接的方法，安裝和拆卸都很方便、迅速；安全帶的兩端分別位於椅子的兩側，能夠將乘客牢固地綁在椅子上，當車輛急剎車時乘客與椅子產生的相對位移很小。
【專利說明】—種安裝於車輛上的安全帶
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝於車輛上的安全帶，該安全帶的有效長度能夠根據乘客的需要進行調節，該安全帶的兩端安裝在椅子的兩側，乘客的安全係數得到提高。
【背景技術】
[0002]現有的客車和小汽車的椅子上普遍安裝了安全帶，利於乘客的安全。但是，現有的車輛上的椅子和安全帶存在以下幾個缺點:第一，乘客繫上安全帶後，由於安全帶的兩端都位於乘客的一側——左側或者右側；如果車輛急剎車，則乘客會以安全帶的兩端為軸線作圓弧形的位移。即這種安全帶在急剎車時不能使乘客與椅子的位置關係保持不變，這對乘客的安全是不利的。第二，安全帶的兩端的位置是固定不變的；乘客的身高是各不相同的，因而乘客使用安全帶時安全帶不能位於最佳的位置，這也影響安全帶的安全性能。第三，安全帶的有效長度不便於調節，即乘客不能根據自己的需要來調節安全帶的長度，影響乘客的安全。因此，要提高乘客的安全係數，必須對現有的車輛上的椅子和安全帶同時作出改進。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的車輛上的椅子上安裝的安裝帶存在安全性能不佳的缺點，提供一種安裝於車輛上的安全帶；該安全帶安裝在與之配套的椅子上後，車輛的安全性能得到了很大的提高。
[0004]本實用新型採用的技術方案是:所述一種安裝於車輛上的安全帶，包括軟帶，其特徵是:所述軟帶的兩端各安裝一個鉤體；設置一組調節裝置，所述調節裝置由一塊內夾板、一塊外夾板、兩個螺杆和兩個魚尾螺母組成，所述外夾板的兩端各設有一個用於穿螺杆的光孔，所述兩個螺杆的頭部分別固定在內夾板的兩端；所述軟帶的中部對摺後安裝於內夾板、外夾板和兩個螺杆之間，所述兩個魚尾螺母分別安裝在兩個螺杆的尾部。
[0005]說明:螺母上設置兩根傾斜翅即成為魚尾螺母，傾斜翅用於人們扭動螺母。
[0006]有益效果:安全帶的有效長度能夠很方便、很準確地調節，適應乘客胖瘦的變化；安全帶與配套的椅子的連接採用鉤體和固定耳連接的方法，安裝和拆卸都很方便、迅速；安全帶的兩端分別位於椅子的兩側，能夠將乘客牢固地綁在椅子上，當車輛急剎車時乘客與椅子產生的相對位移很小。車輛採用這種安全帶和與之配套使用的椅子，其安全性能得到提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為與一種安裝於車輛上的安全帶配套使用的安裝於車輛上的椅子的主視圖；
[0008]圖2為與一種安裝於車輛上的安全帶配套使用的安裝於車輛上的椅子的左視圖；
[0009]圖3為一種安裝於車輛上的安全帶的主視圖；
[0010]圖4為圖3中的A向視圖；[0011]圖5為一種安裝於車輛上的安全帶安裝在配套使用的椅子上的左視圖。
[0012]圖中:1、斜靠背；2、固定耳；3、斜軟體；4、水平軟體；5、水平板；6、軟帶；7、鉚釘；
8、鉤體；9、內夾板；10、外夾板；11、螺杆；12、魚尾螺母。
【具體實施方式】
[0013]下面結合圖1至圖5，對本實用新型作進一步說明:圖1和圖2是一種安裝於車輛上的椅子，主要由斜靠背1、斜軟體3、水平板5、水平軟體4組成，所述斜軟體3安裝在斜靠背I上，所述水平軟體4安裝在水平板5的頂面，其特徵是:所述斜軟體3的左側中部和右側中部各設有一個缺口 ；所述斜靠背I上、斜軟體3的左側缺口內安裝二至多個固定耳2，所述斜靠背I上、斜軟體3的右側缺口內安裝二至多個固定耳2與左側缺口內的固定耳2一一對應；所述每個固定耳2的形狀為U字形；所述固定耳2用於安裝安全帶。
[0014]圖3和圖4所示是一種安裝於車輛上的安全帶，與圖1和圖2所示的椅子配套使用。這種安裝於車輛上的安全帶，包括軟帶6，其特徵是:所述軟帶6的兩端各安裝一個鉤體8 ;設置一組調節裝置，所述調節裝置由一塊內夾板9、一塊外夾板10、兩個螺杆11和兩個魚尾螺母12組成，所述外夾板10的兩端各設有一個用於穿螺杆11的光孔，所述兩個螺杆11的頭部分別固定在內夾板9的兩端；所述軟帶6的中部對摺後安裝於內夾板9、外夾板10和兩個螺杆11之間，所述兩個魚尾螺母12分別安裝在兩個螺杆11的尾部。調節裝置能夠很方便地調節安全帶的有效長度，因為每個乘客的胖瘦程度不相同。
[0015]圖5為一種安裝於車輛上的安全帶安裝在配套使用的椅子上的左視圖，安全帶的兩個鉤體8分別與兩個固定耳2連接。由於每個乘客的身高是不相同的，所以安全帶相對於椅子的位置是需要變化的；而圖1和圖2所示椅子上有多組固定耳，因而乘客能夠根據自己的身高來選擇安全帶的安裝位置。安全帶與固定耳採用鉤體來連接，簡單牢固。
[0016]圖中，兩個鉤體8分別由幾個鉚釘7安裝在軟帶6的兩端。固定耳2有兩組或者多組，身材較高的乘客使用位置較高的一組固定耳2，身材較矮的乘客使用位置較低的固定耳2，使安全帶與乘客的相對位置關係處於最佳狀態。
[0017]椅子的腳省略未畫出，椅子的其他部分採用現有的技術，此處不再贅述。
[0018]斜靠背上、斜軟體的右側缺口內安裝二至多個固定耳2與左側缺口內的固定耳2一一對應，是指右側缺口內的固定耳2的數量等於左側缺口內的固定耳2的數量；按照從高到低的順序，右側缺口內的第一個固定耳2與左側缺口內的第一個固定耳2是互相對應的，依此類推。互相對應的兩個固定耳2稱為一組固定耳2。
[0019]與本申請配套使用的安裝於車輛上的椅子將於同日另外申請實用新型專利。
【權利要求】
1.一種安裝於車輛上的安全帶，包括軟帶(6)，其特徵是:所述軟帶(6)的兩端各安裝一個鉤體(8);設置一組調節裝置，所述調節裝置由一塊內夾板(9)、一塊外夾板(10)、兩個螺杆(11)和兩個魚尾螺母(12 )組成，所述外夾板(10 )的兩端各設有一個用於穿螺杆(11)的光孔，所述兩個螺杆(11)的頭部分別固定在內夾板(9)的兩端；所述軟帶(6)的中部對摺後安裝於內夾板(9)、外夾板(10)和兩個螺杆(11)之間，所述兩個魚尾螺母(12)分別安裝在兩個螺杆(11)的尾部。
【文檔編號】B60R22/20GK203698200SQ201420034862
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月21日 優先權日:2014年1月21日
【發明者】郝玥影 申請人:郝玥影