一種安全帶安裝支架的固定結構的製作方法

2023-06-02 14:10:51

專利名稱：一種安全帶安裝支架的固定結構的製作方法
技術領域：
一種安全帶安裝支架的固定結構技術領域[0001]本實用新型涉及一種安全帶安裝支架的結構，尤其是涉及一種安全帶安裝支架的安裝、固定結構。
背景技術：
[0002]眾所周知，汽車的安全帶是汽車安全性保證的一個重要部件，而且安全帶系在乘客身上的牢靠性和安全帶本身的固定程度，都對乘客的安全有重要的影響。一般情況下，安全帶安裝支架是通過螺栓安裝固定在汽車地板上，在汽車地板本體上開孔，孔的一面焊接螺母另一面安裝螺栓。在總裝工藝中是用氣動扳手將螺栓做順時針運動與螺母進行安裝， 待螺栓與安全帶安裝支架接觸時，往往會出現安全帶安裝支架隨著螺栓一起順時針旋轉， 導致支架安裝位置發生偏移，而且這樣操作起來費時費力，影響了生產效率和輸出質量。中國專利授權公告號CN201350886Y，授權公告日2009年11月25日，公開了一種後排安全帶安裝支架，該支架整體成一個臺階型，上部分為槽型下部分為平面體，此安全支架主要是將安全帶的力傳遞到車身側圍上。但是這種安全帶安裝支架還是無法避免安裝時隨螺栓一起轉動造成位置偏移的可能。實用新型內容[0003]本實用新型是為了克服現有技術的安全帶安裝支架安裝時會發生旋轉造成位置偏移的不足，提供了一種可以精確限位的安全帶安裝支架的固定結構。[0004]為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案[0005]本實用新型的一種安全帶安裝支架的固定結構，包括安裝支架本體，安裝支架本體上有螺栓安裝孔，在安裝支架本體與汽車地板貼合的表面上設有一個定位凹槽，相對應地，在汽車地板上設有與定位凹槽相適配的限位凸臺。該設計運用限位凸臺和定位凹槽，可方便汽車地板和安全帶安裝支架相互之間的對接貼合，能夠精準限位。該限位結構可以有效避免裝配時安全帶安裝支架的旋轉的同時，在不增加材料和零件的前提下，只需增加一個限位凸臺和一個定位凹槽就有效的解決了各方向完全限位的實際問題，固定方式安全可靠，結構簡單。[0006]作為優選，限位凸臺與定位凹槽可為球形和矩形。球形和矩形均可以緊密配合達到限位作用。[0007]作為優選，定位凹槽為1/4-1/2球形。定位凹槽設計為1/4-1/2球形，在這一範圍內的定位凹槽均能完全限位。[0008]作為優選，限位凸臺半徑為10mm-15mm，這樣的限定考慮到了安全帶安裝支架的料厚以及限位凸臺和定位凹槽的配合，使得限位凸臺和定位凹槽能更精確的限位並緊密搭接。[0009]因此，本實用新型具有如下有益效果(1)安全帶安裝支架安裝時不隨螺栓一起旋轉；(2)固定方式安全可靠；(3)結構簡單。


[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。[0011]圖2是圖1中的A-A的剖視圖。[0012]圖3是本實用新型的安裝支架部分主視圖。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。[0014]如圖1，圖3所示的實施例，一種安全帶安裝支架的固定結構，包括安裝支架本體 1，安裝支架本體上1有螺栓安裝孔5，在安裝支架本體1與汽車地板2貼合的表面上設有一個球形定位凹槽4，相對應地，在汽車地板2上設有與球形定位凹槽4相適配的球形限位凸臺3。如圖3所示，在安全帶安裝支架的上有一個四分之一球形定位凹槽4，半徑為12mm， 螺栓安裝孔5。如圖2所示，在汽車地板2上有一球形限位凸臺3，半徑為10mm，因此球形限位凸臺3與球形定位凹槽4緊密貼合，這樣可以更好的起到限位作用。這樣的在汽車地板 2上設計球形限位凸臺3，在安全帶安裝支架貼地板面上設計四分之一球形定位凹槽4可以很好的解決在總裝工藝中安裝安全帶安裝支架所遇到的問題。氣動扳手安裝螺栓將安全帶安裝支架安裝固定在汽車地板2上時，螺栓會隨著氣動扳手做順時針運動，待螺栓與安全帶安裝支架接觸時，這組限位結構會牢牢固定住安全帶安裝支架，因此不會隨著螺栓一起順時針旋轉。如圖3所示，該結構設計考慮到衝壓工藝，成型問題，特將安全帶安裝支架安裝面上的球形定位凹槽4設為四分之一球形，保證了球形定位凹槽4與球形限位凸臺3緊密搭接。這組球形限位凸臺3和球形定位凹槽4的半徑大小選取不一樣是因為半徑數值的具體大小要取決於它們各自的料厚尺寸，如此才可以在安裝的過程中能夠更好的起到限位作用。[0015]此結構設計特點在於在安裝過程中這組球形定位凹槽4和球形限位凸臺3與螺栓安裝孔5過孔配合起到了兩個定位孔的作用，這樣就確定了兩個方向的基準，安全帶安裝支架是要安裝在汽車地板2上，地板本體的面是固定不變的，這樣又相當於確定了一個方向的基準，這樣就完全確定了三個方向的基準，所以此設計將安全帶安裝支架在汽車地板2 上完全限位，這樣在安裝時安全帶安裝支架不會與螺栓一起產生旋轉，使安裝過程更加精準，高效。
權利要求1.一種安全帶安裝支架的固定結構，包括安裝支架本體(1)，安裝支架本體上(1)有螺栓安裝孔(5 )，其特徵是在安裝支架本體(1)與汽車地板(2 )貼合的表面上設有一個定位凹槽，相對應地，在汽車地板上設有與定位凹槽相適配的限位凸臺。
2.根據權利要求1所述的一種安全帶安裝支架的固定結構，其特徵是凸臺與凹槽均為球形。
3.根據權利要求1所述的一種安全帶安裝支架的固定結構，其特徵是凸臺與凹槽均為矩形。
4.根據權利要求2所述的一種安全帶安裝支架的固定結構，其特徵是定位凹槽(4)為 1/4-1/2 球形。
5.根據權利要求2所述的一種安全帶安裝支架的固定結構，其特徵是定位凸臺(3)半徑為 10mm-15mmo
專利摘要本實用新型公開了一種安全帶安裝支架的固定結構，旨在提供一種克服現有技術的安全帶安裝支架安裝時會發生旋轉造成位置偏移的不足，可以精確限位的固定結構，它包括安裝支架本體，安裝支架本體上有螺栓安裝孔，在安裝支架本體與汽車地板貼合的表面上設有一個定位凹槽，相對應地，在汽車地板上設有與定位凹槽相適配的限位凸臺。本實用新型的主要用途是可以精確限位，使安全帶安裝支架安裝時不隨螺栓一起旋轉導致位置偏移。
文檔編號B60R22/22GK202294668SQ20112032704
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月2日 優先權日2011年9月2日
發明者吳成明, 李宏華, 蘇健, 趙福全, 金愛君, 陳定方, 韋興民 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司