汽車點火線圈外殼的製作方法

2023-06-29 07:13:36

本實用新型涉及一種汽車點火線圈外殼。

背景技術：

傳統汽車點火線圈，包括外殼，外殼上設置有電源接口，外殼內部安裝有鐵芯及繞組，其中電源接口與外殼一體設置並裸露在外殼外面，一旦電源接口因結構不可靠損壞就導致點火線圈的報廢，對資源造成浪費。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型的目的在於提供一種使電源接口安裝拆卸方便以及結構可靠的汽車點火線圈外殼。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車點火線圈外殼，包括上殼體、底座以及電源接口組件，所述的電源接口組件包括電源接口和插接板，所述插接板呈方形狀，所述的底座安裝在所述上殼體的開口腔內，所述的上殼體上設有「n」形的開口槽，所述的底座上設有抵接在所述開口槽開口的凸壁，該凸壁與所述的開口槽形成與所述插接板相匹配的安裝腔，所述安裝腔內壁與所述插接板的外壁通過插接結構連接。

所述插接板的外壁上設有環形的凹槽，所述的凹槽數量為一個以上並沿所述的插接板厚度方向排列，所述的安裝腔內壁兩側上設有與所述凹槽相配合的導向卡條，所述的安裝腔內壁的上端設有嵌入所述凹槽中的嵌入條，所述的插接板板上設有與所述底座上的凸壁相對應的抵接塊，該抵接塊的底部抵接在所述凸壁的端面上。

通過採用上述技術方案所達到的有益效果為：安裝腔由上殼體上的開口槽和底座上的凸壁組成，在安裝時，電源接口組件上的插接板通過其兩側的凹槽沿開口槽兩側內壁的導向卡條推入開口槽內，其開口槽內的嵌入條卡入插接板的上端的凹槽內，然後底座與上殼體配合，使底座上的凸壁抵接在插接板上抵接塊底部，這樣便完成了電源接口組件的安裝，拆卸則沿相反步驟操作，這樣便實現了使電源接口安裝拆卸方便以及結構可靠的技術效果。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型具體實施方式的立體圖；

圖2為本實用新型具體實施方式的爆炸圖；

圖3為本實用新型具體實施方式中電源接口組件的立體圖；

圖4為圖2中A的放大圖；

圖5為本實用新型具體實施方式的剖視圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用於對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護範圍的限定。

如圖1—圖5所示，一種汽車點火線圈外殼，包括上殼體1、底座2以及電源接口組件3，電源接口組件3包括電源接口31和插接板32，插接板32呈方形狀，底座2可拆卸式安裝在上殼體1的開口腔內，上殼體1上設有「n」形的開口槽11，底座2上設有抵接在開口槽11開口的凸壁21，該凸壁21與開口槽11形成與插接板32相匹配的安裝腔4，安裝腔4內壁與插接板32的外壁通過插接結構連接。

插接板32的兩側以及上端周面上設有相互連通環形的凹槽321，凹槽321沿插接板32厚度方向排列兩個，安裝腔4內壁兩側上設有與凹槽321相配合的導向卡條41，安裝腔4內壁的上端設有嵌入凹槽321中的嵌入條42，插接板32板上設有與底座2上的凸壁21相對應的抵接塊322，該抵接塊322的底部抵接在凸壁21的端面上。

實施例中，安裝腔4由上殼體1上的開口槽11和底座2上的凸壁21組成，在安裝時，電源接口組件3上的插接板32通過其兩側的凹槽321沿開口槽11兩側內壁的導向卡條41推入開口槽11內，其開口槽11內的嵌入條42卡入插接板32的上端的凹槽321內，然後底座2與上殼體1配合，使底座2上的凸壁21抵接在插接板32上抵接塊322底部，這樣便完成了電源接口組件3的安裝，拆卸則沿相反步驟操作，這樣便實現了使電源接口31安裝拆卸方便以及結構可靠的技術效果。