車床的車螺紋裝置的製作方法
2023-06-29 07:17:11 2
專利名稱：車床的車螺紋裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工具機，特別是涉及一種車床的車螺紋裝置。
背景技術：
在普通車床車內螺紋和外螺紋時，大都是由人工進行進刀、退刀 操作，這種人工操作的車削方式，廢品率較高，而且工人的勞動強度 較大，生產效率不高。
實用新型內容
本實用新型的目的在於提供一種生產效率高、工人勞動強度小的 車床的車螺紋裝置。
為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是 本實用新型是一種車床的車螺紋裝置，它包括小滑板、中滑板、 大滑板、機座、絲杆、光杆、操作杆；所述的小滑板沿縱向滑接在中 滑板，中滑板沿橫向滑接在大滑板上，大滑板的上部沿縱向滑接在設 於機座的滑軌上，所述的絲杆、光杆、操作杆的兩端連接在機座上， 中部穿置在大滑板的側部；它還包括兩個中滑板行程開關和兩個大滑 板行程開關，兩個中滑板行程開關安裝在大滑板上部的側邊、與大滑 板上部滑軌平行，在中滑板與兩個中滑板行程開關相對的側邊上設置 一撥塊，該撥塊可與中滑板行程開關相頂靠；兩個大滑板行程開關安裝在大滑板側部的下方且與絲杆平行，在大滑板側部的底面設置一撥 塊，該撥塊可與兩個大滑板行程開關相頂靠。
所述的兩個中滑板行程開關可調節的固定在側板上，側板安裝在 大滑板上部的側邊。
所述的兩個大滑板行程開關可調節的固定在固定杆上，該固定杆 的兩端固定在機座上且固定杆與絲杆平行。
採用上述方案後，由於本實用新型在普通車床上增加了兩個中滑 板行程開關和兩個大滑板行程開關，兩個中滑板行程開關安裝在大滑 板上部的側邊，兩個大滑板行程開關安裝在大滑板側部的下方，而使 得普通車床在車削內螺紋和外螺紋時，進刀和退刀完全由行程開關控 制，從而大大提高了生產效率，減輕了工人的勞動強度。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
圖l是本實用新型軸測圖2是本實用新型的電氣原理圖3A是本實用新型中滑板行程開關的動作示意圖3B是本實用新型大滑板行程開關的動作示意圖。
具體實施方式
如圖l所示，本實用新型是一種車床的車螺紋裝置，它包括小滑 板l、中滑板2、大滑板3、機座4、絲杆5、光杆6、操作杆7、兩 個中滑板行程開關SQ1、 SQ2和兩個大滑板行程開關SQ3、 SQ4和主軸 箱8、主軸9。所述的小滑板1沿縱向滑接在中滑板2,中滑板2沿橫向滑接在 大滑板3上，大滑板3的上部31沿縱向滑接在設於機座4的滑軌41 上，所述的絲杆5、光杆6、操作杆7的兩端連接在機座4上，絲杆 5、光杆6、操作杆7的中部穿置在大滑板3的側部32。
所述的兩個中滑板行程開關SQ1 、 SQ2可調節的固定在側板10上， 側板10安裝在大滑板3上部31的側邊，側板10與大滑板3上部31 滑軌33平行，在中滑板2與兩個中滑板行程開關SQ1、 SQ2相對的側 邊上設置一撥塊21，該撥塊21外沿部設置於兩個中滑板行程開關 SQ1、 SQ2之間(如圖3A所示)，並可與中滑板行程開關SQ1、 SQ2相 頂靠。
所述的兩個大滑板行程開關SQ3、 SQ4可調節的固定在固定杆20 上，固定杆20的兩端固定在機座4上且位於大滑澤反3側部的下方， 固定杆20與絲杆5平行。在大滑板3側部31的底面設置一撥塊34, 該撥塊34外沿部設置於兩個大滑板行程開關SQ3、 SQ4之間(如圖 3B所示)，該撥塊34可與兩個大滑板行程開關SQ3、 SQ4相頂靠。
本實用新型的工作原理(如圖2所示)
中滑板行程開關SQ1、 SQ2和大滑板行程開關SQ3、 SQ4分別是調 整進刀點和退刀點，SB6為車螺紋和點動的選擇開關。在加工螺紋時， 調整好進刀點和退刀點的位置，開關SB6閉合，選好是車內螺糹丈還是 外螺紋，按下SB2開始加工，撥塊21碰到SQ1時主軸9反轉，Z軸 退刀且X軸進刀，撥塊34碰到SQ3 (外螺紋)或SQ4 (內螺紋)X軸 退刀停止，^;並到SQ4時Z軸退刀停止，完成一個循環周期。
本發明的重點就在於增設了用於控制退刀、進刀的行程開關。
權利要求1、一種車床的車螺紋裝置，它包括小滑板、中滑板、大滑板、機座、絲杆、光杆、操作杆；所述的小滑板沿縱向滑接在中滑板，中滑板沿橫向滑接在大滑板上，大滑板的上部沿縱向滑接在設於機座的滑軌上，所述的絲杆、光杆、操作杆的兩端連接在機座上，中部穿置在大滑板的側部；其特徵在於它還包括兩個中滑板行程開關和兩個大滑板行程開關，兩個中滑板行程開關安裝在大滑板上部的側邊、與大滑板上部滑軌平行，在中滑板與兩個中滑板行程開關相對的側邊上設置一撥塊，該撥塊可與中滑板行程開關相頂靠；兩個大滑板行程開關安裝在大滑板側部的下方且與絲杆平行，在大滑板側部的底面設置一撥塊，該撥塊可與兩個大滑板行程開關相頂靠。
2、 根據權利要求1所述的車床的車螺紋裝置，其特徵在於所 述的兩個中滑板行程開關可調節的固定在側板上，側板安裝在大滑板 上部的側邊。
3、 根據權利要求1所述的車床的車螺紋裝置，其特徵在於所 述的兩個大滑板行程開關可調節的固定在固定杆上，該固定杆的兩端 固定在機座上且固定杆與絲杆平行。
專利摘要本實用新型公開了一種車床的車螺紋裝置，它包括小滑板、中滑板、大滑板、機座、絲杆、光杆、操作杆、兩個中滑板行程開關和兩個大滑板行程開關。在中滑板上的撥塊可與中滑板行程開關相頂靠，大滑板上的撥塊可與兩個大滑板行程開關相頂靠。由於本實用新型在普通車床上增加了兩個中滑板行程開關和兩個大滑板行程開關，兩個中滑板行程開關安裝在大滑板上部的側邊，兩個大滑板行程開關安裝在大滑板側部的下方，使得普通車床在車削內螺紋和外螺紋時，進刀和退刀完全由行程開關控制，從而大大提高了生產效率，減輕了工人的勞動強度。
文檔編號B23B25/00GK201357234SQ20092013697
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月3日 優先權日2009年3月3日
發明者胡金成 申請人:廈門升正機械有限公司