一種應用計算機的紅外探測管理裝置的製作方法

2023-05-30 04:44:01 1

本實用新型涉及通訊管理技術領域，具體為一種應用計算機的紅外探測管理裝置。

背景技術：

城市中的停車位變得越來越供不應求。在這樣的背景下，車位鎖應運而生。而車位在城市中也處於供不應求的狀態，但是車位管理並沒有跟上技術的進步。具有紅外探測裝置的智能遙控車位鎖可檢測到停車位車輛停放信息，且可智能向用戶反饋信息。目前大部分車位鎖需要人員直接手動控制，而有些遙控車位鎖無法檢測自身上方有無車輛，在商場等地方不能根據計算機中進行空車位提示，進行停車位的引導，提前告知，造成很多不必要的麻煩。基於此，本實用新型設計了一種應用計算機的紅外探測管理裝置，以解決上述問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種應用計算機的紅外探測管理裝置，以解決上述背景技術中提出的目前大部分車位鎖需要人員直接手動控制，而有些遙控車位鎖無法檢測自身上方有無車輛，在商場等地方不能根據計算機進行空車位提示，進行停車位的引導，提前告知，造成很多不必要的麻煩的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種應用計算機的紅外探測管理裝置，包括車位鎖殼體，所述車位鎖殼體的頂部左右兩側均設置有固定座，所述固定座之間設置有轉軸，且轉軸的左端貫穿左側固定座的左壁，所述轉軸的外壁左右兩側均套接有阻擋欄杆，所述阻擋欄杆的頂部設置有橫梁，所述橫梁的外壁中心設置有警示牌，所述橫梁的外壁左右兩側均設置有距離傳感器，所述車位鎖殼體的頂部中心設置有紅外探測器，所述轉軸的左端套接有從動齒輪，所述車位鎖殼體的左壁設置有電機存放盒，所述電機存放盒的內腔設置有電動機，所述電動機的右側動力輸出軸的外壁套接有主動齒輪，所述主動齒輪通過傳動鏈與從動齒輪連接，所述車位鎖殼體的內腔頂部設置有無線收發裝置，所述車位鎖殼體的內腔後側壁設置有電路板，所述電路板的頂部左右兩側分別設置有信號放大器和驅動裝置，所述車位鎖殼體的內腔底部從左向右依次設置有藍牙收發裝置、PLC控制器和蓄電池，所述藍牙收發裝置的頂部設置有藍牙適配裝置，所述車位鎖殼體的右壁設置有警報器，所述PLC控制器分別與距離傳感器、紅外探測器、電動機、無線收發裝置、信號放大器、驅動裝置、藍牙收發裝置、蓄電池、藍牙適配裝置和警報器電性連接。

優選的，所述車位鎖殼體的外壁設置有油漆防鏽層。

優選的，所述警示牌的外壁設置有反光條。

優選的，所述阻擋欄杆的外壁設置有警示燈，所述PLC控制器與警示燈電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過紅外探測器對車位鎖上方有無車輛進行探測，將探測結果通過無線收發裝置發送到管理後臺或智能設備中，管理人員根據空車位的位置進行車輛引導，節省大量的時間，通過電動機帶動阻擋欄杆放下和升起，使管理後臺可以進行遠程控制上鎖和解鎖，更加方便，便於管理，通過藍牙收發裝置使管理人員通過手持設備進行上鎖和解鎖，防止後臺控制出現故障導致無法進行操作。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1車位鎖殼體、2固定座、3轉軸、4阻擋欄杆、41警示燈、5橫梁、51距離傳感器、6警示牌、61反光條、7紅外探測器、8從動齒輪、9電機存放盒、10電動機、11主動齒輪、12無線收發裝置、13電路板、14信號放大器、15驅動裝置、16藍牙收發裝置、17PLC控制器、18蓄電池、19藍牙適配裝置、20警報器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種應用計算機的紅外探測管理裝置，包括車位鎖殼體1，所述車位鎖殼體1的頂部左右兩側均設置有固定座2，所述固定座2之間設置有轉軸3，且轉軸3的左端貫穿左側固定座2的左壁，所述轉軸3的外壁左右兩側均套接有阻擋欄杆4，所述阻擋欄杆4的頂部設置有橫梁5，所述橫梁5的外壁中心設置有警示牌6，所述橫梁5的外壁左右兩側均設置有距離傳感器51，所述車位鎖殼體1的頂部中心設置有紅外探測器7，所述轉軸3的左端套接有從動齒輪8，所述車位鎖殼體1的左壁設置有電機存放盒9，所述電機存放盒9的內腔設置有電動機10，所述電動機10的右側動力輸出軸的外壁套接有主動齒輪11，所述主動齒輪11通過傳動鏈與從動齒輪8連接，所述車位鎖殼體1的內腔頂部設置有無線收發裝置12，所述車位鎖殼體1的內腔後側壁設置有電路板13，所述電路板13的頂部左右兩側分別設置有信號放大器14和驅動裝置15，所述車位鎖殼體1的內腔底部從左向右依次設置有藍牙收發裝置16、PLC控制器17和蓄電池18，所述藍牙收發裝置16的頂部設置有藍牙適配裝置19，所述車位鎖殼體1的右壁設置有警報器20，所述PLC控制器17分別與距離傳感器51、紅外探測器7、電動機10、無線收發裝置12、信號放大器14、驅動裝置15、藍牙收發裝置16、蓄電池18、藍牙適配裝置19和警報器20電性連接。

其中，所述車位鎖殼體1的外壁設置有油漆防鏽層，使車位鎖殼體1表面防鏽，不易腐蝕，所述警示牌6的外壁設置有反光條61，通過反光條61的設置，在夜間對司機進行提醒警示，所述阻擋欄杆4的外壁設置有警示燈41，所述PLC控制器17與警示燈41電性連接，警示燈41便於對司機進行提示，避免碰撞。

工作原理：本實用新型通過PLC控制器17控制紅外探測器7對車位鎖上方有無車輛進行探測，將探測結果通過無線收發裝置12發送到管理後臺或智能設備中，管理人員根據空車位的位置進行車輛引導，管理後臺發出解鎖信號，信號放大器14將解鎖信號進行放大，放大的信號傳遞到驅動裝置15中，驅動裝置15驅動電動機10進行轉動，電動機10帶動主動齒輪11轉動，主動齒輪11通過鏈條帶動從動齒輪8進行轉動，從動齒輪8帶動轉軸3進行轉動，轉軸3使阻擋欄杆4和橫梁5進行轉動放下，使車輛可以停入停車位，在車位鎖鎖上時，夜間通過警示燈41和警示牌6對司機進行提醒，通過距離傳感器51對車輛倒車進行距離檢測，當出現危險距離時，驅動裝置15驅動警報器20進行鳴響提醒，在出現外部斷電故障時，蓄電池18對車位鎖裝置進行供電，使車位鎖裝置可繼續工作。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。