機械升降式滑板的製作方法
2023-05-30 09:09:01 1
專利名稱:機械升降式滑板的製作方法
技術領域:
本發明專利涉及一種機械升降式滑板,具體地說是使汽車車身在自動 化內飾裝配過程中實現機械式升降,屬於自動化輸送機械技術領域。
背景技術:
本發明作出以前,在已有技術中,以往的汽車車身內飾裝配工藝中, 車身直接放在固定的滑板(吊具)支撐上,在整個內飾裝配過程中車身都 是在同一個高度上,而汽車內飾需要裝很多零部件,有車頂部,車底板, 作業區域較大,裝配工人需要進行頻繁的彎腰操作,勞動強度較大,缺乏 人性化設計。目前在內飾裝配線上己經有採用電動式升降裝置,但這種裝 置設計複雜,成本高。
發明內容
本發明的目的在於克服上述不足之處,從而提供一種機械升降式滑板, 能使汽車車身根據工藝要求停在不同的高度上,有利於作業工人的裝配, 可提高裝配質量。
本發明的主要解決方案是這樣實現的
本發明主要採用採用防止滑板浮起導輪組件固定於走輪組件,走輪組 件用螺栓固定於滑板本體,升降臺組件鑲嵌在滑板本體上,風琴罩上部固 定在升降臺組件升降檯面上,下部與滑板本體固定;掛鈎組件用螺栓固定 於滑板本體的兩端;升降軌道、防止滑板浮起軌道固定在需要升降工位段 的地面上。
所述的升降臺組件採用支撐組件安裝在升降臺上,定位杆安裝在活動 臺面與固定框架之間,上固定鉸接點、下固定鉸接點分別與活動臺面、固 定框架焊接,上滑動輪組、下滑動輪組也分別與活動臺面、固定框架通過 壓板固定,內側剪式叉通過中間連接軸與外側升降剪式叉固定,升降滾輪 通過滾動軸承固定在升降滾輪軸的兩側。
所述的升降臺採用X型的剪式結構。
本發明與已有技術相比具有以下優點
本發明結構簡單、緊湊,合理;能使汽車車身根據工藝要求停在
不同的高度上,有利於作業工人的裝配,提高裝配質量;製造成本低,維
修保養方便;能降低工人的勞動強度,同時也可提高裝配質量。
圖1為本發明結構主視圖。
圖2為本發明結構左視圖。
圖3為本發明升降臺組件結構主視圖。
圖4為本發明升降臺組件結構左視圖。
具體實施例方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述
本發明主要由滑板本體l、走輪組件2、升降臺組件3、風琴罩4、升 降軌道5、掛鈎組件6、防止滑板浮起導輪組件7、防止滑板浮起軌道8、 支撐組件9、定位杆10、上固定鉸接點11、下固定鉸接點12、上滑動輪組 件13、下滑動輪組件14、固定框架15、活動臺面16、內側剪式叉17、外 側升降剪式叉18、中間連接軸19、升降滾輪軸20及升降滾輪21組成。
本發明採用防止滑板浮起導輪組件7固定於走輪組件2,走輪組件2 用螺栓固定於滑板本體1,升降臺組件鑲嵌在滑板本體1上,風琴罩4上 部固定在升降臺組件升降檯面上,下部固定在滑板本體1上;掛鈎組件6 用螺栓固定於滑板本體1的兩端;升降軌道5、防止滑板浮起軌道8固定 在需要升降工位段的地面上。
所述的升降臺組件3採用支撐組件9安裝在升降臺上,定位杆10安裝 在活動臺面16與固定框架15之間,上固定鉸接點11、下固定鉸接點12 分別與活動臺面16、固定框架15焊接,上滑動輪組13、下滑動輪組14 也分別與活動臺面16、固定框架15通過壓板固定,內側剪式叉17通過中 間連接軸19與外側升降剪式叉18固定,升降滾輪21通過滾動軸承固定在 升降滾輪軸20的兩側。
本發明的工作原理及工作過程
本發明在滑板中間支撐部分設置了一套剪式升降臺組件,它直接安裝 在檯面上,依靠滑板向前的運行力在升降軌道上產生一個向上的分力來實 現臺面的升降。
滑板在運行時,為了防止滑板與滑板間產生間隙,設置了掛鈎組件。 在不需要升降的工位段,滑板臺面在最低位運行,剪式叉升降滾輪懸空,升降臺面被定位杆支撐著,升降
滑板和普通滑板沒有本質上的區別;在運 行到需要升降的工位段時,升降軌道支撐著剪式叉升降滾輪,升降滾輪軸 組件被升降軌道抬起,在剪式叉結構的作用下,臺面跟著抬起,車體就在 設定的高度下運行,當要求降低高度時,軌道就下坡,升降臺面在自重及 車體重量的作用下,升降滾輪軸組件沿著軌道下坡,從而實現車體的升降。 升降臺高度的調整可通過調整軌道的高度來實現。升降臺升降的動力均來 自於滑板向前的運行力。升降臺在實現升降時對滑板走輪組件會產生一個 向上的分力,為了確保運行的安全性、可靠性,在需要升降的工位段還設 置了防止滑板浮起的軌道,這些軌道與升降軌道一起固定在地面上。
權利要求
1、一種機械升降式滑板,包括滑板本體(1),其特徵是採用導輪組件(7)固定於走輪組件(2),走輪組件(2)與滑板本體(1)固定,升降臺組件(3)鑲嵌在滑板本體(1)上,風琴罩(4)上部固定在升降臺組件(3)升降檯面上,下部與滑板本體(1)固定;掛鈎組件(6)固定於滑板本體(1)的兩端。
2、 根據權利要求1所述的機械升降式滑板,其特徵在於所述的升降臺 組件(3)採用支撐組件(9)安裝在升降臺上,定位杆(10)安裝在活動 臺面(16)與固定框架(15)之間,上固定鉸接點(11)、下固定鉸接點(12) 分別與活動臺面(16)、固定框架(15)焊接,上滑動輪組(13)、下滑動 輪組(14)也分別與活動臺面(16)、固定框架(15)通過壓板固定,內側 剪式叉(17)通過中間連接軸(19)與外側升降剪式叉(18)固定,升降 滾輪(21)通過滾動軸承固定在升降滾輪軸(20)的兩側。
3、 根據權利要求1所述的機械升降式滑板,其特徵在於所述的升降臺 採用X型的剪式結構。
全文摘要
本發明涉及一種機械升降式滑板,屬於自動化輸送機械技術領域。其主要採用導輪組件固定於走輪組件上,走輪組件用螺栓固定於滑板本體上,升降臺組件鑲嵌在滑板本體上,風琴罩上部固定在升降臺組件升降檯面上,下部固定在滑板本體上;掛鈎組件用螺栓固定於滑板本體的兩端;升降軌道、防止滑板浮起軌道固定在需要升降工位段的地面上。本發明結構簡單、緊湊,合理;能使汽車車身根據工藝要求停在不同的高度上,有利於作業工人的裝配,提高裝配質量;製造成本低,維修保養方便;設計更加人性化,降低了工人的勞動強度,同時提高了裝配質量。
文檔編號B65G41/02GK101100274SQ20071002415
公開日2008年1月9日 申請日期2007年7月23日 優先權日2007年7月23日
發明者馮海華, 戴衛剛, 雷 楊 申請人:江蘇天奇物流系統工程股份有限公司