一種高抓地力的防爆輪胎的製作方法

2023-05-30 05:38:21

本實用新型屬於輪胎結構設計技術領域，尤其是涉及一種高抓地力的防爆輪胎。

背景技術：

在現有的技術中，輪胎主要用於交通工具當中，輪胎的使用安全將大大影響使用者的生命安全，而實際使用中輪胎會因各種原因造成爆胎情況的出現，一旦輪胎出現爆胎將大大影響駕駛者的人身安全。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種高抓地力的防爆輪胎，該輪胎具有防爆功能，能夠有效降低輪胎的爆胎機率，大大提高輪胎的使用安全性。

為達上述目的，本實用新型採用的技術方案是：一種高抓地力的防爆輪胎，包括抓地塊、抓地塊支撐板、外胎耐磨層、鋼絲網增韌層、緩衝層、軟質流動橡膠層、外胎內壁和內胎，其特徵在於：兩個所述抓地塊通過所述抓地塊支撐板相連，所述抓地塊和抓地塊支撐板均與所述外胎耐磨層相連，所述外胎耐磨層通過所述鋼絲網增韌層與所述緩衝層相連，所述緩衝層通過所述軟質流動橡膠層與所述外胎內壁相連，所述內胎與所述外胎內壁相連。

優選地，所述抓地塊為直角梯形結構，兩個所述抓地塊的直角邊相對設置在所述外胎耐磨層上，兩個所述抓地塊的斜邊通過所述抓地塊支撐板相連。

優選地，所述緩衝層內設置有若干封閉緩衝氣孔。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由於採用上述技術方案，使得該輪胎具有很強的抓地力，通過不同角度的抓地塊設計能夠有效提高輪胎前進和後退時的抓地力，而且該輪胎設置有緩衝層和軟質流動橡膠層，能夠有效減緩外界對局部的衝擊力，進而大大提高輪胎的安全性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、抓地塊；2、抓地塊支撐板；3、外胎耐磨層；4、鋼絲網增韌層；5、緩衝層；6、軟質流動橡膠層；7、外胎內壁；8、內胎。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式，如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關係、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型提供一種高抓地力的防爆輪胎，包括抓地塊1、抓地塊支撐板2、外胎耐磨層3、鋼絲網增韌層4、緩衝層5、軟質流動橡膠層6、外胎內壁7和內胎8，兩個抓地塊1通過抓地塊支撐板2相連，抓地塊1和抓地塊支撐板2均與外胎耐磨層3相連，外胎耐磨層3通過鋼絲網增韌層4與緩衝層5相連，緩衝層5通過軟質流動橡膠層6與外胎內壁7相連，內胎8與外胎內壁7相連。

優選地，抓地塊1為直角梯形結構，兩個抓地塊1的直角邊相對設置在外胎耐磨層3上，兩個抓地塊1的斜邊通過抓地塊支撐板2相連。

優選地，緩衝層5內設置有若干封閉緩衝氣孔。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由於採用上述技術方案，使得該輪胎具有很強的抓地力，通過不同角度的抓地塊設計能夠有效提高輪胎前進和後退時的抓地力，而且該輪胎設置有緩衝層和軟質流動橡膠層，能夠有效減緩外界對局部的衝擊力，進而大大提高輪胎的安全性能。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用於限定本實用新型的實施範圍。凡依本實用新型申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本實用新型的專利涵蓋範圍之內。