三圓式四支杆環形巷道支架的製作方法

2023-05-30 11:39:21

專利名稱：三圓式四支杆環形巷道支架的製作方法
技術領域：
三圓式四支杆環形巷道支架
一、 技術領域
本實用新型涉及一種巷道支架，尤其是涉及一種三圓式四支杆環形巷道支架。
二、 背景技術
背景技術中，現有的巷道支架主要包括單拱式結構支架和三心式拱式結構 支架，其只能承受頂壓，不能承受側壓和底壓，支護安全性差，維護工作量大。
三、 實用新型內容
本實用新型為了解決上述背景技術中的不足之處，提供一種三圓式四支杆 環形巷道支架，其能承受巷道側壓和底壓，大大提高了支護的安全性，減少了 維護工作量。
為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案為
一種三圓式四支杆環形巷道支架，包括用U型鋼製作的三圓式曲杆支杆， 其特徵在於支杆為四根，四根支杆兩兩相互插接，並採用卡纜卡緊。
上述卡纜可以是兩套。
上述四根支杆兩兩相互插接摻合300 400毫米。
上述卡纜由卡纜座和U形螺絲組成，每副卡纜上裝有兩個U形螺絲。上述卡纜與支杆之間以及支杆與支杆之間均設置有阻燃墊層。 與現有技術相比，本實用新型具有的優點和效果如下
1 、本實用新型不但能承受頂壓，同時也能承受側壓和底壓，以防止側面 和底面的損壞，大大提高了支護的安全性，減少了維護工作量；
2、 本實用新型使得巷道中礦車和行人道路更寬敞，較單拱式結構支架更實 用、更安全；
3、 本實用新型在每個結合處用兩副卡纜，每副卡纜上用兩排螺絲，承載能 力提高了四倍。
4、 本實用新型在卡纜與支杆之間以及支杆與支杆之間均設置有阻燃墊層， 以防止互相滑動時火花危害。
四、

圖1為本實用新型的結構示意圖2為本實用新型中卡纜的結構示意圖3為支架的連接示意圖。
圖中，l-支杆，2-卡纜，3-卡纜座，4-平墊、彈墊、阻燃墊片，5-U形螺絲， 6-阻燃墊層。
五具體實施方式
參見圖1，支架每套由四根外形完全相同的支杆1所組成，支杆1為U型鋼 製作的三圓式曲杆支杆，四根支杆1兩兩相互插接摻合300 400mm，用一套或 兩套卡纜2卡緊，每套支架的四個連接摻合部分共用八副卡纜2卡緊，形成一 副完整的支架。參見圖3，整副支架的連接摻合部分共用四副或八副卡纜2，每節兩副四個螺絲，當螺絲上的應力達到25kg/ira^時每個卡纜上的夾緊力將達到 30T,使得整副支架形成一個整體，抵禦四個方向壓力的能力都很強。這種結構 是一種全新的支護結構，不同於單拱式結構支架和三心式拱式結構支架，最大 區別在於其不但能承受頂壓，同時也能承受側壓和底壓，以防止側面和底面的 損壞，大大提高了支護的安全性，減少了維護的工作量。支杆1採用GB4697-91 標準所規定的井下巷道支護用鋼材。支杆形狀為三園式曲線，這種結構使拱的 上、下、左、右四邊均逼近拋物線拱，使四面均有較好的承壓能力，從巷道使 用方面考慮，使得巷道中礦車和行人道路更寬敞，較單拱式結構更實用、更安 全。另外，卡纜2與支杆1之間以及支杆1與支杆1之間均設置有阻燃墊層6， 以防止互相滑動時火花危害。參見圖2，卡纜2由卡纜座3和U形螺絲5組成， 卡纜座3採用厚度為20咖的碳素結構鋼板熱壓而成，其內腔尺寸與U型鋼的外 形相吻合，每付卡纜2裝兩個U形螺5絲，U形螺絲5採用020碳素結構鋼棒制 絲，然後彎成U形。每付支架由四根支杆1連接而成，其連接部分是靠摩擦力 抵禦軸向壓力。卡纜2卡得越緊。正壓力越大，則抗壓能力越強。分析可知支 杆1的抗壓能力遠遠大於摻合部分的摩擦力，加大摻合部分摩擦力就成為支架 載重能力的關鍵，因此，本實用新型設計在每個接合處允許用兩副卡纜2，每副 卡纜2上用兩排螺絲。這樣，其壓緊力較原來摻合處用一個卡纜、每個卡纜只 有一排螺絲的情況相比，承載能力提高了四倍。另外，卡纜座3的內腔與U型 鋼的外形相吻合，這樣在上緊卡纜螺絲後，對支架能起到校正作用。在過去礦 上支架卡纜採用一邊一個單個螺杆，這樣在上緊螺帽時必須將螺杆卡住，才能 上螺帽，很不方便，不便使用自動緊螺機，本實用新型改成U形螺絲則克服了 這個問題，方便操作，且上緊程度可以計量。本實用新型為可縮性支架，其可縮性係指兩層意思其一是安裝時可縮， 因為兩支杆摻合部分是相同曲率的圓弧，故在一定範圍內調節摻合距離就可調 節支架的外形，使之適合於巷道尺寸的變化；其二是使用時的可縮性，由於支 架摻合部分是靠摩擦力支承，當作用在支杆摻合部分的軸向力大於摩擦力(例:
如30T以上時)支杆則相互滑動，使摻合部分加長，支架縮小，這樣可釋放部
分能量，使之重新在新的位置上建立穩定支撐。
權利要求1、一種三圓式四支杆環形巷道支架，包括用U型鋼製作的三圓式曲杆支杆，其特徵在於支杆(1)為四根，四根支杆(1)兩兩相互插接，並採用卡纜(2)卡緊。
2、 根據權利要求1所述的三圓式四支杆環形巷道支架，其特徵在於所述 卡纜(2)為兩套。
3、 根據權利要求2所述的三圓式四支杆環形巷道支架，其特徵在於所述 四根支杆(1)兩兩相互插接摻合300 400毫米。
4、 根據權利要求3所述的三圓式四支杆環形巷道支架，其特徵在於所述 卡纜(2)由卡纜座(3)和U形螺絲(5)組成，每副卡纜(2)上裝有兩個U 形螺絲(5)。
5、 根據權利要求4所述的三圓式四支杆環形巷道支架，其特徵在於所述 卡纜(2)與支杆(1)之間以及支杆(1)與支杆(1)之間均設置有阻燃墊層(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種三圓式四支杆環形巷道支架，其能承受巷道側壓和底壓，大大提高了支護的安全性，減少了維護工作量。本實用新型包括用U型鋼製作的三圓式曲杆支杆，支杆為四根，四根支杆兩兩相互插接，並採用兩套卡纜卡緊，四根支杆兩兩相互插接摻合300～400毫米，卡纜由卡纜座和U形螺絲組成，每副卡纜上裝有兩個U形螺絲。
文檔編號E21D15/00GK201351500SQ20092003184
公開日2009年11月25日 申請日期2009年2月5日 優先權日2009年2月5日
發明者王恆吉 申請人:王恆吉