強風冷卻器的製作方法

2023-05-30 11:25:51 2

專利名稱：強風冷卻器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於液體冷卻裝置技術領域，具體涉及一種在液壓傳動方面，用於降低液壓油溫度的強風冷卻器。
目前，國內液壓傳動方面，絕大多數都採用油箱表面積散熱，依靠空氣自然流動，經油箱的各個表面進行散熱來降低液壓油的溫度，這就使得油箱的容積高達油泵排量的7倍之多，油箱的佔地面積大，而且還滿足不了液壓系統的散熱要求。因而，人們又採用水冷卻法來降低油溫。這種水冷卻法是水流經油池中的蛇形彎管或多管式波紋板等，利用冷水將油中的熱量帶走，但是效果仍然欠佳，消耗的水量很大，運行費用較高。如果要水能夠循環使用，就要增加水的循環裝置，並且再消耗能源，才能使水重複利用，此法也是不經濟的。
本實用新型針對現有技術存在的不足，目的在於提供一種採用強風來降低油溫、直接安裝於液壓系統迴路上、結構簡單的強風冷卻器。
本實用新型的結構由三部分組成支座、散熱器和排風扇，三者用鏍釘連接在一起，排風扇正對散熱器。散熱器兩端設進、出油口，散熱器採用現有的片式散熱器或管帶式散熱器。
本裝置設置於液壓系統迴路上，用軟管分別連接液壓系統回油口和本裝置的散熱器進油口以及散熱器出油口和油箱。工作時排風扇的風吹過散熱器，熱油流經散熱器，熱量被排風扇的強風吹散，冷卻後的油流回油箱，從而達到降低油溫的目的。
本實用新型具有以下特點1.結構十分簡單，且體積小；2.安裝時只需用軟管與液壓系統連接，簡潔方便；3.冷卻效果顯著，經測試消耗45w電力，其散熱量可達8100千焦/小時，經濟實用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明


圖1為強風冷卻器結構圖；圖2為
圖1的平面圖。
實施例參見
圖1和圖2，強風冷卻器結構分三部分支座1、散熱器2和排風扇3，排風扇3和散熱器2用鏍釘固定在支座1上，排風扇3面對散熱器2，散熱器2下方設進油口4，上方設出油口5，它們可分別用軟管連通液壓系統的回油口和油箱。本例中散熱器2採用現有的管帶式散熱器。
權利要求1.強風冷卻器，它包括一散熱器，其特徵在於它還設支座、排風扇，排風扇和散熱器由螺釘固定在支座上，排風扇與散熱器面對，散熱器兩端設進、出油口。
2.根據權利要求1所述的強風冷卻器，其特徵在於散熱器採用現有的片式散熱器或管帶式散熱器。
專利摘要本實用新型涉及一種在液壓傳動方面,用於降低液壓油溫度的強風冷卻器。它由支座、散熱器、排風扇三部分組成,排風扇和散熱器由螺釘固定在支座上,排風扇與散熱器面對,散熱器兩端設進、出油口。散熱器採用現有的片式散熱器或管帶式散熱器。本強風冷卻器結構簡單,體積小,安裝方便,冷卻效果顯著,經濟實用。
文檔編號F24F5/00GK2370325SQ9923140
公開日2000年3月22日 申請日期1999年4月17日 優先權日1999年4月17日
發明者孔繁茂 申請人:重慶興華自控設備製造有限公司