自行車衣架剪式摺疊伸縮裝置的製作方法
2023-05-29 23:45:22
本發明涉及自行車領域，特別是涉及一種自行車衣架剪式摺疊伸縮裝置。
背景技術：
高鐵在中國的普及，其快速、便宜、方便、安全深得人心，坐高鐵出門旅遊，應該是個趨勢；但一下車後，交通工具的方便性、經濟性又讓人覺得很不舒服，影響老年人坐高鐵旅遊。但他們的自行車、三輪車都騎得很順溜，如果下車後有此類交通工具，肯定是他們的所愛，不但鍛鍊了身體，還增加了遊樂性。製造出摺疊後，能帶上高鐵的，符合鐵路行李要求的自行車、三輪車就能適合他們的需求。
象中國這樣的情況，世界上應該很多國家也是這樣的。
技術實現要素：
本發明要解決的問題是，通過本發明，使自行車摺疊後空間變小。
為實現所述目的，本發明自行車衣架剪式摺疊伸縮裝置，其特徵在於包括：自行車衣架、剪式伸縮結構、衣架後軸固定杆、支承板鉸鏈、支承板，所組成的裝置；
所述自行車衣架：位於自行車後輪上，兩個固定點分別位於自行車立管和後軸上，在其衣架面板較現在市面上普通自行車衣架面板窄，以便於剪式伸縮結構在收縮摺疊時不會佔用額外的空間。自行車衣架面板兩側分別固定有剪式伸縮部分，其剪式伸縮結構類似於電動伸縮門結構，在自行車衣架兩側後軸固定杆上有兩塊由鉸鏈固定在衣架後軸固定杆上的支承板；
所述剪式伸縮結構：分兩部分固定在自行車衣架面板兩側，其結構類似於電動伸縮門結構，當其摺疊收縮時將佔用很小的空間，當其打開伸張時將具有較好的力學性，在剪式伸縮結構最外側的杆上具有一凹槽與支撐板上凸起部分相匹配後，使得剪式伸縮結構在打開伸張到最大位置時保持穩定。
所述衣架後軸固定杆：位於自行車衣架面板正下方兩側，由兩根實心鋼條構成，衣架後軸固定杆的一端與面板相連，另一端則通過螺絲固定在自行車後軸上。在衣架後軸固定杆上下方各有一支承板鉸鏈，和普通門鉸相同，支承板鉸鏈的一部分固定在衣架後軸固定杆上，另一部分則固定在支承板上，可使支承板繞衣架後軸固定杆在0-90°範圍內轉動；
所述支承板鉸鏈：位於衣架後軸固定杆上，分為兩部分，一部分固定在衣架後軸固定杆上，另一部分則固定在支承板上，可使支承板繞衣架後軸固定杆在0-90°範圍內轉動；
所述支承板：由支承板鉸鏈固定在自行車衣架後軸固定杆上，且支承板可繞衣架後軸固定杆在0-90°範圍內轉動。當剪式伸縮結構處於摺疊收縮狀態時，支承板與衣架後軸固定杆夾角0°，反知支承板與衣架後軸固定杆夾角為90°。
有益效果：
本發明的自行車衣架剪式摺疊伸縮裝置能夠把自行車車架加寬，便於放置各種物品。
附圖說明：
圖1為自行車衣架剪式伸縮結構伸展打開圖；
圖2為自行車衣架剪式伸縮結構摺疊收縮圖；
圖中：自行車衣架為（1）、剪式伸縮結構為（2）、衣架後軸固定杆為（3）、支承板鉸鏈為（4）、支承板為（5）；
具體實施方式
下面將結合圖1、圖2對本發明進行詳細說明，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
實施例：
本發明自行車衣架剪式摺疊伸縮裝置，包括：自行車衣架(1)、剪式伸縮結構（2）、衣架後軸固定杆（3）、支承板鉸鏈（4）、支承板（5），所組成的裝置，
本實施例進一步設置為：所述自行車衣架（1）：位於自行車後輪上，兩個固定點分別位於自行車立管和後軸上，在其衣架面板較現在市面上普通自行車衣架面板窄，以便於剪式伸縮結構（2）在收縮摺疊時不會佔用額外的空間。自行車衣架面板兩側分別固定有剪式伸縮結構（2），剪式伸縮結構（2）類似於電動伸縮門結構，在自行車衣架（1）兩側後軸固定杆（3）上有兩塊由鉸鏈（4）固定在衣架後軸固定杆（3）上的支承板（5）；
所述剪式伸縮結構（2）：分兩部分固定在自行車衣架（1）面板兩側，其結構類似於電動伸縮門結構，當其摺疊收縮時將佔用很小的空間，當其打開伸張時將具有較好的力學性，在剪式伸縮結構（2）最外側的杆上具有一凹槽與支撐板（5）上凸起部分相匹配後，使得剪式伸縮結構（2）在打開伸張到最大位置時保持穩定。
所述衣架後軸固定杆（3）：位於自行車衣架（1）面板正下方兩側，由兩根實心鋼條構成，衣架後軸固定杆（3）的一端與面板相連，另一端則通過螺絲固定在自行車後軸上。在衣架後軸固定杆（3）上下方各有一支承板鉸鏈（4），和普通門鉸鏈相同，支承板鉸鏈（4）的一部分固定在衣架後軸固定杆（3）上，另一部分則固定在支承板（5）上，可使支承板（5）繞衣架後軸固定杆（3）在0-90°範圍內轉動；
所述支承板鉸鏈（4）：位於衣架後軸固定杆（3）上，分為兩部分，一部分固定在衣架後軸固定杆（3）上，另一部分則固定在支承板（5）上，可使支承板（5）繞衣架後軸固定杆（3）在0-90°範圍內轉動；
所述支承板（5）：由支承板鉸鏈（4）固定在自行車衣架後軸固定杆（3）上，且支承板（5）可繞衣架後軸固定杆（3）在0-90°範圍內轉動。當剪式伸縮結構（2）處於摺疊收縮狀態時，支承板（5）與衣架後軸固定杆（3）夾角0°，反知支承板（5）與衣架後軸固定杆（3）夾角為90°。
工作原理：
自行車衣架（1）面板較現在市面上普通自行車衣架面板窄一些，在衣架面板的兩側分別固定一個剪式伸縮結構（2），該剪式伸縮結構（2）類似於電動伸縮門結構，當我們需用自行車衣架(1)馱載較大行李時，就需向外拉動剪式伸縮結構（2）到最大伸展位置後，在轉動位於衣架後軸固定杆（3）上的支承板（5），將其轉動90°後，其上方的凸出部分將與剪式伸縮結構（2）最外側杆上的凹槽部分相匹配，匹配後二者相互固定。用相同的方法操作打開另一側的剪式伸縮結構（2）後，整個自行車衣架（1）加寬完成，可馱載較大行李；
當自行車衣架（1）放置一般物件時，只需稍微向上託起剪式伸縮架構（2），待其外側的凹槽與支承板（5）上的凸起部分分離後，向剪式伸縮結構（2）摺疊收縮的方向推動剪式伸縮結構（2），讓其收縮到最小位置，再轉動支撐板（5）90°，讓其摺疊，現在自行車衣架（1）就和普通自行車衣架寬窄沒什麼區別了。
對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。