汽車維修用舉升機的製作方法
2023-06-07 07:09:46 2
專利名稱：汽車維修用舉升機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車維修用舉升機，特別涉及一種安放在地溝上的汽車維修用舉升機，屬於車輛維修專用設備領域。
背景技術：
已經公開使用和公開發表的地溝式汽車維修用舉升機，其舉升動作一般由機械傳動方式完成，比如蝸輪蝸杆傳動即是一種常用的方式。主要缺陷是粗大笨重，操作繁瑣，不夠靈活，易於損壞。在設備運轉失靈時會突然墜落傷人，存在較大的安全隱患。另外，在主機升降過程中，電線隨之被拖扯，不僅顯得雜亂無章，更主要的是電線因此可能被損壞而造成漏電事故。
另一方面，現行的地溝式汽車維修用舉升機沒有滾輪，不能夠在地溝上輕便移動。而且，其寬度是不可調整的，一種舉升機只能適用於一種寬度的地溝，使用場所受到限制，有的情況下只能重新修整地溝，非常麻煩而且不經濟。
實用新型內容本實用新型的目的是克服上述已有同類產品的不足，而提供一種新型結構的汽車維修用舉升機，採用液壓動力實現汽車或平車的安全升降。
本實用新型的另一個目的是實現設備在地溝上的輕便移動，而且工作寬度可調，同一臺舉升機可以適應不同寬度的地溝。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到一種汽車維修用舉升機，包括機體，固定於機體上的油箱和油泵，以及上端懸掛於機體上的兩個懸浮油缸，其中油箱和油泵通過管路連接，油泵和懸浮油缸通過管路和分配閥連接。
在機體兩側分別固定有一組滾輪；滾輪軸穿過機體上的軸孔，其內端被軸套和緊固螺栓所固定。
所述的油泵為氣動控制油泵。
在兩懸浮油缸的回油管路上分別安裝有控制閥，即閥A和閥B，並在其總回油管路上安裝有總回油閥。
在兩懸浮油缸頂端可以安裝有橫梁；橫梁下端固定有與懸浮油缸活塞杆頂端相配合的兩個套管。
在兩懸浮油缸頂端還可以安裝有舉昇平臺；舉昇平臺下端固定有與懸浮油缸活塞杆頂端相配合的兩個套管，上端設置有兩條平行的軌道，車輪與軌道相配合的平車運行於舉昇平臺上。
與已有同用途產品相比較，本實用新型具有以下特點(1)、機體上裝有兩個懸浮式油缸，利用液壓動力實現舉升動作，整機結構緊湊，輕便靈活，工作平穩，性能穩定。
(2)、當油缸不同步時，一油缸自動浮起，起到安全保護作用，不至於損壞機體、地溝或頂翻車輛。
(3)、兩懸浮油缸可在機體上移動，選擇最佳工作位置。
(4)、機體兩側分別安裝有一組帶有調整機構的滾輪，調整兩輪距即可使設備適用於不同寬度的地溝。
(5)、本實用新型採用氣動液壓泵作為動力源，工作平穩、快捷，不必接電線，安全性能大大提高。
(6)、分配閥帶有雙保險鎖緊裝置，即每個懸浮油缸的回油和總回油可同時關閉，安全性能更加優越。
(7)、通過兩個回油控制閥調整兩懸浮油缸的同步運行，保證設備平衡上升，達到理想的工作效果。
(8)、設備帶有舉昇平臺，平臺上安裝平車，可以在地溝中拆裝發動機(後置式)、變速箱、中橋、後橋等，作業極為方便。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是帶有舉昇平臺和平車的舉升機的機構示意圖。
圖3是圖2的側視示意圖。
圖4是橫梁的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-4所示，本實用新型包括機體，固定於機體上的油箱和油泵，其中油泵為氣動控制油泵，以及上端懸掛於機體上的兩個懸浮油缸，其中油箱和油泵通過管路連接，油泵和懸浮油缸通過管路和分配閥連接。
在機體兩側分別固定有兩個滾輪，可在地溝上滾動使設備位移。滾輪軸內端穿過機體上的軸孔，被緊固螺栓固定在軸套上。當根據地溝狀況需要調整設備工作寬度時，鬆動該緊固螺栓並調整滾輪探出的長度，然後擰緊緊固螺栓即可。
在兩懸浮油缸的回油管路上分別安裝有控制閥，即閥A和閥B，並在其總回油管路上安裝有總回油閥。設備載車輛上升到位後，關閉閥A、閥B和總回油閥。
在兩懸浮油缸頂端可以安裝橫梁；橫梁下端固定有與懸浮油缸活塞杆頂端相配合的兩個套管。當需要將整車舉起時，可將兩個橫梁分別套裝在懸浮油缸活塞的頂端上。
在兩懸浮油缸頂端還可以安裝有舉昇平臺；舉昇平臺下端固定有與懸浮油缸活塞杆頂端相配合的兩個套管，上端設置有兩條平行的軌道，車輪與軌道相配合的平車運行於舉昇平臺上。若需要拆裝發動機(後置式)、變速箱、中橋、後橋時，可將舉昇平臺放置在懸浮油缸上，然後推上輸送平車。
若拆裝發動機、變速箱車邊離地高度不夠，可將滾輪加以固定，然後將兩臺舉升機並在一起，一個頂變速箱，另一個頂車身。
權利要求1.一種汽車維修用舉升機，其特徵在於它包括機體，固定於機體上的油箱和油泵，以及上端懸掛於機體上的兩個懸浮油缸，其中油箱和油泵通過管路連接，油泵和懸浮油缸通過管路和分配閥連接。
2.如權利要求1所述的汽車維修用舉升機，其特徵在於在機體兩側分別固定有一組滾輪；滾輪軸穿過機體上的軸孔，其內端被軸套和緊固螺栓所固定。
3.如權利要求1所述的汽車維修用舉升機，其特徵在於所述的油泵為氣動控制油泵。
4.如權利要求1所述的汽車維修用舉升機，其特徵在於在兩懸浮油缸的回油管路上分別安裝有控制閥，即閥A和閥B，並在其總回油管路上安裝有總回油閥。
5.如權利要求1所舉的汽車維修用舉升機，其特徵在於在兩懸浮油缸頂端安裝有橫梁；橫梁下端固定有與懸浮油缸活塞杆頂端相配合的兩個套管。
6.如權利要求1所述的汽車維修用舉升機，其特徵在於在兩懸浮油缸頂端安裝有舉昇平臺；舉昇平臺下端固定有與懸浮油缸活塞杆頂端相配合的兩個套管，上端設置有兩條平行的軌道，車輪與軌道相配合的平車運行於舉昇平臺上。
專利摘要本實用新型公開了一種安放在地溝上的汽車維修用舉升機，包括機體(9)，固定於機體(9)上的油箱(8)和油泵(2)，以及上端懸掛於機體(9)上的兩個懸浮油缸(10)，其中油箱(8)和油泵(2)通過管路連接，油泵(2)和懸浮油缸(10)通過管路和分配閥(7)連接。機體上裝有兩個懸浮式油缸，利用液壓動力實現舉升動作，整機結構緊湊，輕便靈活，工作平穩，性能穩定。機體兩側分別安裝有一組帶有調整機構的滾輪，調整兩輪距即可使設備適用於不同寬度的地溝。分配閥帶有雙保險鎖緊裝置，即每個懸浮油缸的回油和總回油可同時關閉，安全性能更加優越。
文檔編號B66F7/16GK2725262SQ20042005367
公開日2005年9月14日 申請日期2004年9月13日 優先權日2004年9月13日
發明者吳凱, 王興光 申請人:王興光