摩託車修理的固定架的製作方法
2023-06-07 10:25:11
專利名稱：摩託車修理的固定架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械修理的設備，特別涉及摩託車修理的固定架。
背景技術：
在修理摩託車的發動機或傳動裝置時，通常是將摩託車的前輪固定，以防 止摩託車側翻。目前，固定摩託車前輪的方法一般是如臺虎鉗的螺旋夾緊機構， 利用螺旋機構，夾緊在摩託車的前輪側面。這樣的夾緊機構製造複雜，夾緊和 放鬆的速度慢。而且在需要拆去後輪時，摩託車會失去穩定，繞前輪轉動，必 須要有其他的輔助裝置，支撐摩託車的後半部分。這會給修理帶來麻煩，而且 不安全。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、製造成本較低、通用 性強的摩託車修理的固定架。為了解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的包括底架， 其特徵在於在底架的前端裝有前擋板，前擋板的後面裝有凹形的後擋板，後擋 板的底部通過轉動軸與底架相連，後擋板繞轉動軸前後翻轉，前擋板到轉動軸 的距離，以後擋板前翻時，前擋板和後擋板之間正好抱住摩託車的前輪為合適。根據上述方案製造的摩託車修理的固定架，使用時，將後擋板向後翻，摩 託車的前輪從後擋板推入，隨著摩託車的前推，後擋板向前翻轉，前輪被固定 在前擋板和後擋板之間，摩託車就不會前後移動，固定十分方便快捷。該摩託 車修理的固定架可單獨放在地上使用，也可作為摩託車修理升降架上的一個固 定摩託車前輪的部件來使用。
圖1是摩託車修理的固定架零件裝配立體圖2摩託車修理的固定架的立體圖；圖3是摩託車修理的固定架後擋板向前翻時的立體圖；圖4是摩託車修理的固定架上固定有摩託車前輪的示意圖。其中1、底架；2、前擋板；3、後擋板；4、定位孔；5、轉動軸；6、插銷；7、前輪；8、前橫梁；9、拉線孔；10、橡膠墊。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的描述。圖l、圖2是摩託車修理的固定架後擋板向後翻時的立體圖。從圖中看出， 它包括矩形的底架1，在底架1的前端固定有前擋板2，前擋板2左右兩邊向後 彎曲，前擋板2的後面裝有凹形的後擋板3，後擋板3左右兩邊向上彎起。在 底架1上制有多個定位孔4，後擋板3的底部通過轉動軸5與底架1相連，並 有插銷6固定，後擋板3可繞轉動軸5前後翻轉，前擋板2到轉動軸5的距離， 可以通過改變轉動軸5在定位孔4的前後位置來調節，以後擋板3前翻時如圖 3所示，前擋板2和後擋板3之間正好抱住摩託車的前輪7為合適如圖4所示。 在底架1上，前擋板2的前面還固定有前橫梁8，前橫梁8的左右兩端制有拉 線孔9，用於連接固定摩託車扶手的拉線，防止摩託車側翻和繞前輪轉動。為 了防止底架1在使用時滑動，在橫梁8的兩端分別固定有橡膠墊10。
權利要求1、摩託車修理的固定架，包括底架，其特徵在於在底架的前端裝有前擋板，前擋板的後面裝有凹形的後擋板，後擋板的底部通過轉動軸與底架相連，後擋板繞轉動軸前後翻轉，前擋板到轉動軸的距離，以後擋板前翻時，前擋板和後擋板之間正好抱住摩託車的前輪為合適。
2、 根據權利要求1所述的摩託車修理的固定架，其特徵在於所述的前擋 板左右兩邊向後彎曲。
3、 根據權利要求1所述的摩託車修理的固定架，其特徵在於所述的後擋 板左右兩邊向上彎起。
4、 根據權利要求l所述的摩託車修理的固定架，其特徵在於在底架上，前 擋板的前面固定有前橫梁，前橫梁的左右兩端制有拉線孔。
5、 根據權利要求1所述的摩託車修理的固定架，其特徵在於在底架上制有 多個轉動軸前後移動的定位孔。
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車修理的固定架。旨在提供一種結構簡單、使用方便、製造成本較低、通用性強的摩託車修理的固定架。它包括底架，其特徵在於在底架的前端裝有前擋板，前擋板的後面裝有凹形的後擋板，後擋板的底部通過轉動軸與底架相連，後擋板繞轉動軸前後翻轉，前擋板到轉動軸的距離，以後擋板前翻時，前擋板和後擋板之間正好抱住摩託車的前輪為合適。該實用新型，使用時，將後擋板向後翻，摩託車的前輪從後擋板推入，隨著摩託車的前推，後擋板向前翻轉，前輪被固定在前擋板和後擋板之間，摩託車就不會前後移動，固定十分方便快捷。可單獨放在地上使用，也可作為摩託車修理升降架上的一個固定摩託車前輪的部件來使用。
文檔編號B25H1/06GK201046564SQ200720111529
公開日2008年4月16日 申請日期2007年7月2日 優先權日2007年7月2日
發明者周愛興 申請人:周愛興