整體式矽油減振器的製作方法

2023-06-07 13:43:21 2

專利名稱：整體式矽油減振器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到 一種矽油減振器，特別是一種降低發動機曲軸扭 轉振動所採用的發動機整體式矽油減振器。
背景技術：
發動機為降低發動機曲軸扭轉振動，在曲軸前端均採用曲軸減振器， 一般包括橡膠減振器及矽油減振器。為了滿足發動機前端輸出功率的使 用要求，曲軸前端還同時安裝皮帶輪用以帶動水泵、電機及空調，由於 整車布置的限制，為使結構緊湊，需要將矽油減振器與相關部件整合為 整體式矽油減振器。發明內容本實用新型的目的在於提供一種結構簡單合理、軸向安裝尺寸小、 具有複合功能的整體式矽油減振器。本實用新型整體式矽油減振器包括矽油減振器，矽油減振器外殼體 作為曲軸皮帶輪。矽油減振器外殼體圓周形狀為楔形輪槽或曲軸皮帶輪 所需的其它形狀和結構，將矽油減振器外殼作為曲軸皮帶輪。本實用新型整體式矽油減振器中，以原有矽油減振器為基礎，殼體 圓周面設計為楔形輪槽，並將曲軸皮帶輪和矽油減振器外殼做成一個整體，外殼形成l-5段分開的輪槽。矽油減振器外殼的這些輪槽既是皮帶輪又是矽油減振器的外殼，同 時起到減振和傳動的作用。而傳統的設計是矽油減振器和曲軸皮帶輪是 獨立分開的，矽油減振器起減振作用，曲軸皮帶4侖起傳動作用，由於兩 個功能件的獨立存在，增加了軸向尺寸，而本實用新型的技術解決方案 與傳統的設計方案相比縮減了軸向安裝尺寸，多種功能合一，使結構更 為緊湊，其他零件的布置更容易實現。與其它整體式矽油減振器相比， 本實用新型結構更加簡單合理，設計加工簡便，更適合於應用。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是 1 、 有效降低發動機曲軸扭轉振動；2、 結構緊湊，安裝使用方便；3、 重量輕，降低發動機重量；4、 生產成本低，便於物料管理。


圖1為本實用新型橡膠減振器組件的剖視圖。 其中1-矽油減振器，2-楔形輪槽，3-曲軸皮帶輪。
具體實施方式
如圖所示，除矽油減振器1殼體外，其他組成部分不變。只需在傳 統樣式矽油減振器的基礎上，將殼體外形改為楔形輪槽2,並將曲軸皮 帶輪3與殼體做成一個整體即可。本實用新型整體式矽油減振器1可以適用於各種發動機，特別是各種類型的柴油發動機。最後應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而並非限制本 實用新型所描述的技術方案；因此，儘管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本 實用新型的精神和範圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型 的權利要求範圍中。
權利要求1、一種整體式矽油減振器，包括矽油減振器，其特徵在於矽油減振器外殼體作為曲軸皮帶輪。
2、 按照權利要求1所述的整體式矽油減振器，其特徵在於矽油減 振器外殼體圓周形狀為楔形輪槽或曲軸皮帶輪所需的形狀和結構。
3、 按照權利要求1所述的整體式矽油減振器，其特徵在於以矽油 減振器為基礎，殼體圓周面設計為楔形輪槽。
4、 按照權利要求1所述的整體式矽油減振器，其特徵在於曲軸皮 帶輪和矽油減振器外殼為一個整體，外殼為1 5段分開的輪槽。
專利摘要本實用新型公開了一種整體式矽油減振器結構。該結構在傳統的矽油減振器基礎上，將矽油減振器殼體外圓改為楔形輪槽，並且矽油減振器殼體與曲軸皮帶輪做成一個整體。減振器外圓輪槽既是皮帶輪又是矽油減振器的外殼。與傳統的設計方案相比縮減了軸向安裝尺寸，可以有效降低發動機曲軸扭轉振動，減小安裝體積，結構緊湊，安裝方便，降低發動機重量，減少零件數量，降低生產管理成本等。
文檔編號F16F15/173GK201110345SQ200720310669
公開日2008年9月3日 申請日期2007年12月13日 優先權日2007年12月13日
發明者吳恢棟, 吳苾曜, 林志強, 黃第雲 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司