一種多功能儀錶板加強板的製作方法

2023-06-04 02:59:56

本實用新型涉及一種汽車儀錶板，尤其是涉及一種多功能儀錶板加強板。

背景技術：

為保證駕駛艙的隔音性，汽車儀錶板上蓋靠近前風窗的末端通常都會粘貼密封條，以保證駕駛艙與外界隔開。但受模具脫模限制，儀錶板末端翻邊長度有限，在儀錶板的翻邊上粘貼密封條的位置靠上容易外露；且儀錶板上蓋靠近前風窗的區域，通常剛性較差，容易塌陷，導致與前風窗的間距加大，進一步加劇密封條外露風險。

技術實現要素：

為解決以上問題，本實用新型提供一種結構簡單、剛性好、製作成本低的多功能儀錶板加強板；該儀錶板加強板能增強儀錶板前端剛性，且能有效解決密封條外露問題。

本實用新型採用的技術方案是：一種多功能儀表加強板，其特徵在於：包括加強板本體，所述加強板本體的上表面設有若干用於與儀錶板上蓋固定連接的焊接筋，所述加強板本體的前端設有若干與前圍支架固定連接的卡接結構和與前風窗相對應的翻邊。

作為優選，所述焊接筋與儀錶板上蓋採用振動摩擦焊的方式固定在一起。

作為優選，所述加強板本體的前端均勻設有三個卡接結構。

作為優選，所述翻邊的上端面上粘貼有用於密封儀錶板與前窗玻璃的的密封條。

本實用新型取得的有益效果是：通過在加強板本體的上表面設置若干焊接筋，通過焊接筋與儀錶板上蓋通過振動摩擦焊接固定到一起，可加強儀錶板上蓋的強度；通過在加強板本體的前端設有若干卡接結構，通過卡接結構與前圍支架固定卡接在一起，進一步加強對儀錶板的支撐，防止儀錶板前端塌陷，避免儀錶板與前風窗間隙超差；在加強板本體的前端設有翻邊，翻邊為前風窗的密封條提供粘貼平面，使密封條位於視線之下。

附圖說明

圖1為儀錶板總成整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構示意圖；

圖3為圖2另一視角的結構示意圖；

圖4為本實用新型結構的主視圖；

圖5為圖4的俯視圖；

圖6為圖5的A-A截面圖；

圖7為圖5的B-B截面圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，本實用新型的一種多功能儀表加強板，包括加強板本體1，加強板本體1上表面與儀錶板上蓋2固定連接，加強板本體1的前端與前圍支架3固定卡接在一起。

如圖2-3所示，加強板本體1上表面設有若干焊接筋11，前端設有若干卡接結構12(圖中採用三個卡接結構)，加強板本體1前端與前風窗5相對應側設有翻邊13，焊接筋11、卡接結構12和翻邊13均與加強板本體1採用一體成型。

如圖4-7所示，加強板本體1上表面通過若干焊接筋11與儀錶板上蓋2採用振動摩擦焊的方式固定在一起，有效的增加儀錶板上蓋2的剛性；加強板本體1前端通過三個卡接結構12與前圍支架3卡接固定在一起，為儀錶板上蓋2提供支撐，保證儀錶板上蓋2與前風窗5之間的配合間隙；加強板本體1前端與前風窗5相對應側設有翻邊13，翻邊13上粘貼有密封條4，翻邊13上密封條4的位置處於視線之下，有效解決了密封條4貼在儀錶板上蓋2的翻邊上時容易外露的問題。