隔熱罩對接拉延成型結構的製作方法
2023-06-04 16:14:26 2
專利名稱:隔熱罩對接拉延成型結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,具體是一種一體成型的隔熱罩對接拉延成 型結構。
背景技術:
目前汽車排氣系統隔熱罩零件是由上下兩個隔熱罩組成,一般上下隔熱罩都是分 開成型,需要兩套模具製作,由於分別成型製作,這樣製作上下兩大口圓弧度一致性較差, 這種成型結構的產品在裝配時會發生由於圓弧度不一致導致不能安裝,並且由於隔熱罩材 料兩邊的變形量較大,產品外形不規則,製作時餘料過大,成型產品質量較差,導致成型合 格率低。
發明內容本實用新型目的是為了克服上述缺陷,提供一體成型的隔熱罩對接拉延成型結 構,採用該結構的隔熱罩能夠保證產品半圓口部位圓弧一致性。本實用新型的技術方案是一種隔熱罩對接拉延成型結構,包括上隔熱罩和下隔熱罩,所述上隔熱罩和下隔 熱罩為一整體成型結構。所述上隔熱罩和下隔熱罩通過連接大口連接為一整體。所述連接大口為半圓形。所述連接大口的半圓形切口位置分別與上隔熱罩和下隔熱罩的隔熱罩半圓弧吻
I=I O本實用新型的有益效果是本實用新型的隔熱罩對接拉延成型結構,產品半圓口部位圓弧一致性好,產品質 量高,成型方便,只需要一套模具就可以實現上下隔熱罩的成型和吻合對接,成品率由原來 的不足90%提高到98%以上,並且材料利用率有較大的提高,材料定額下降18%,模具成 本、作業成本都有明顯下降。
圖1為本實用新型的隔熱罩對接拉延成型結構示意圖。圖中1、上隔熱罩,2、下隔熱罩,3、連接大口,4、隔熱罩半圓弧。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述一種隔熱罩對接拉延成型結構,包括上隔熱罩1和下隔熱罩2,上隔熱罩1和下隔 熱罩2為一整體成型結構。上隔熱罩1和下隔熱罩2通過連接大口3連接為一整體。連接 大口 3為半圓形。連接大口 3的半圓形切口位置分別與上隔熱罩1和下隔熱罩2的隔熱罩半圓弧4吻合。 上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,並非對本實 用新型的構思和範圍進行限定,在不脫離本實用新型設計構思前提下,本領域中普通工程 技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進,均應落入本實用新型的保護範 圍,本實用新型請求保護的技術內容已經全部記載在權利要求書中。
權利要求一種隔熱罩對接拉延成型結構,包括上隔熱罩(1)和下隔熱罩(2),其特徵是所述上隔熱罩(1)和下隔熱罩(2)為一整體成型結構。
2.根據權利要求1所述的隔熱罩對接拉延成型結構,其特徵在於所述上隔熱罩(1)和 下隔熱罩(2)通過連接大口(3)連接為一整體。
3.根據權利要求2所述的隔熱罩對接拉延成型結構,其特徵在於所述連接大口(3)為 半圓形。
4.根據權利要求3所述的隔熱罩對接拉延成型結構,其特徵在於所述連接大口(3)的 半圓形切口位置分別與上隔熱罩(1)和下隔熱罩(2)的隔熱罩半圓弧(4)吻合。
專利摘要一種隔熱罩對接拉延成型結構,包括上隔熱罩(1)和下隔熱罩(2),其特徵是所述上隔熱罩(1)和下隔熱罩(2)為一整體成型結構。所述上隔熱罩(1)和下隔熱罩(2)通過連接大口(3)連接為一整體。本實用新型的隔熱罩對接拉延成型結構,產品半圓口部位圓弧一致性好,產品質量高,成型方便,只需要一套模具就可以實現上下隔熱罩的成型和吻合對接,成品率由原來的不足90%提高到98%以上,並且材料利用率有較大的提高,材料定額下降18%,模具成本、作業成本都有明顯下降。
文檔編號F01N13/14GK201723293SQ20102025530
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月12日 優先權日2010年7月12日
發明者梁仁達, 法曾陽, 談偉光, 陸雲波 申請人:無錫鵬德汽車配件有限公司