一種自行車輪胎與輪轂裝配機構的製作方法
2023-06-04 01:54:01 4

本發明屬於一種自行車輪胎與輪轂裝配機構。
背景技術:
目前自行車輪胎的裝配主要依靠人工技術的熟練程度,技術好的裝配師傅,既裝得快,而且裝配的也很好,但是每個人的熟練度是不同的,這樣就從整體上會影響自行車輪胎的裝配效率和質量,因此很有必要設計一種專門針對自行車輪胎的裝配裝置,通過該裝置實現自行車輪胎的裝配工作,這樣就保證了裝配的效率和質量,解決了傳統依靠人工技術熟練程度裝配自信車輪胎所帶來的問題。
技術實現要素:
本發明的目的在於克服以上存在的技術問題,提供一種自行車輪胎與輪轂裝配機構。
為實現上述目的,本發明採用如下的技術方案。
一種自行車輪胎與輪轂裝配機構,包括上下滾壓輪、上下滾輪移動機構、側面滾壓輪、側面滾輪移動機構、輪胎拉伸機構、旋轉治具臺和架臺,所述架臺的中間位置設有孔,所述旋轉治具臺的下端插入到所述架臺的孔內進行安裝固定;所述上下滾輪移動機構為一對,並以所述旋轉治具臺為對稱中心,垂直安裝在所述架臺上;所述上下滾壓輪安裝在上下滾輪移動機構上,用以從上和下兩個方位將壓輪胎壓緊到輪轂裡;所述側面滾輪移動機構為一對,分別安裝在所述上下滾輪移動機構的外側方向上,其底端安裝在架臺上,所述側面滾壓輪安裝在所述側面滾輪移動機構上,用以壓實輪胎;所述輪胎拉伸機構為8個,圍繞所述轉治具臺均勻地布置在所述架臺上,用以將輪胎拉開,所述輪胎拉伸機構上安裝有輪胎拉伸靠板移動機構。
進一步地,所述上下滾壓輪為8個,在每個所述上下滾輪移動機構上分別安裝4個上下滾壓輪,所述4個上下滾壓輪分為兩組上下對應的安裝在上下滾輪移動機構上。
本發明的有益效果是:解決了傳統純粹依靠人工技術熟練程度裝配自信車輪胎質量差和效率低的技術問題,通過用裝置代替人工技術熟練程度的裝配技術方案,實現了裝配自行車輪胎既快又好的效果。
附圖說明
圖1:本發明一種自行車輪胎與輪轂裝配機構的立體圖。
圖2:本發明一種自行車輪胎與輪轂裝配機構的主視圖。
圖3:本發明一種自行車輪胎與輪轂裝配機構的左視圖。
1:輪轂;2:輪胎;3:上下滾壓輪;4:上下滾輪移動機構;5:側面滾壓輪;6:側面滾輪移動機構;7:輪胎拉伸靠板移動機構;8:輪胎拉伸機構;9:旋轉治具臺;10:架臺。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明。
實施例1:
一種自行車輪胎與輪轂裝配機構,包括上下滾壓輪3、上下滾輪移動機構4、側面滾壓輪5、側面滾輪移動機構6、輪胎拉伸機構8、旋轉治具臺9和架臺10,所述架臺10的中間位置設有孔,所述旋轉治具臺9的下端插入到所述架臺10的孔內進行安裝固定;所述上下滾輪移動機構4為一對,並以所述旋轉治具臺9為對稱中心,垂直安裝在所述架臺10上;所述上下滾壓輪3安裝在上下滾輪移動機構4上,用以從上和下兩個方位將壓輪胎2壓緊到輪轂1裡;所述側面滾輪移動機構6為一對,分別安裝在所述上下滾輪移動機構4的外側方向上,其底端安裝在架臺10上,所述側面滾壓輪5安裝在所述側面滾輪移動機構6上,用以壓實輪胎2;所述輪胎拉伸機構8為八個,圍繞所述轉治具臺9均勻地布置在所述架臺10上,用以將輪胎2拉開,所述輪胎拉伸機構8上安裝有輪胎拉伸靠板移動機構7。
優選地,所述上下滾壓輪3為八個,在每個所述上下滾輪移動機構4上分別安裝是四個上下滾壓輪3,所述四個上下滾壓輪3分為兩組上下對應的安裝在上下滾輪移動機構4上。
下面簡要介紹下裝配步驟:
第一步:將輪胎2放到旋轉治具臺9上;
第二步:輪胎拉伸機構8向外移動,將輪胎2拉開;
第三步:將輪轂1放到旋轉治具臺9上;
第四步:輪胎拉伸機構8復位,復位後,輪胎2拉伸輪胎拉伸機構8的輪胎靠板移動機構9向下動作;
第五步:上下、側面滾輪移動機構將滾輪移動到工作位置;
第六步:旋轉治具臺9旋轉,將輪胎2逼入輪轂1;
第七步:上下、側面滾輪移動機構復位,取件;
重複以上步驟,直到安裝完成。
最後應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明而並非限制本發明所描述的技術方案;因此,儘管本說明書參照上述的各個實施例對本發明已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本發明進行修改或等同替換;而一切不脫離本發明的精神和範圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本發明的權利要求範圍中。
技術特徵:
技術總結
本發明屬於一種自行車輪胎與輪轂裝配機構,包括上下滾壓輪、上下滾輪移動機構、側面滾壓輪、側面滾輪移動機構、輪胎拉伸機構、旋轉治具臺和架臺,本發明解決了傳統純粹依靠人工技術熟練程度裝配自信車輪胎質量差和效率低的技術問題,通過用裝置代替人工技術熟練程度的裝配技術方案,實現了裝配自行車輪胎既快又好的效果。
技術研發人員:林建新;羅田
受保護的技術使用者:廣州鑫南數控科技有限公司
技術研發日:2017.05.08
技術公布日:2017.10.10